Tsunami Project + Mondeo<кожаный диван Project> , Kemerovo`s 2112 + Mondeo titanium-X

Александр, мой тебе совет: ПРИВЫКАЙ!

P.S. Как я тебя понимаю...

Dober, доволен
Dron 42,

У нас тут в результате сибирских капризов погоды температура упала с -30 до -5!
Как кстати отгрейдеровали трек к грядущему второму этапу, ну и никак не смог удержаться, чтобы не проверить стойки в боевом режиме
Что из этого получилось-смотрим ниже.

Качество-мобильное, прошу прощения. Плохо видно как работает подвес, но он РАБОТАЕТ! Да еще как
Ваще прикольно держит профиль и огибает плавные волны. Ехал ощутимо быстрее, чем на СТОК-подвесе. Так заигрался, что чуть перений бампер не расколол. Ништяк, что снег после морозов рыхлый...

Небольшой ап...
Особенного ничего с авто не происходит. Вышел после отпуска на работу - пересел на "нольпервую"
На "двеннадцатой" поучаствовал "вне зачета" (как организатор) в прошедшем у нас на прошлых выхах очередном ралли-спринте. Смело заявляю-жесткий подвес очень неплохо подходит для зимников! На липучке и без особого фанатизма проехал на 7-ое место в квале. (для моего уровня неплохо)
Набросал маленький ролик. Смотрим http://video.mail.ru/inbox/santer-monter/16/48.html

из интересного: отметил, что при "раллийном режиме" при сильных "пробоях" справа сзади раздается не то скрежет, не то скрип...Оказалось когда делали баллансировку в последний раз изнутри диска правого колеса прилепили не клеяный грузик, а обычный! и он при при хорошем сжатии амморта задевал за заливную горлоину Убрал его пока. Всё равно он много "орбит" по диску прошел

Сантёр, Классное видео!!!

классные покатушки
кто первое место взял, субарик? обвес на месте после гонок таких?

Сантёр, где-то я серого эвика видел... И субаря, по-моему, тоже ))))

evrey4ik, Субарик - третий. В этот раз Эвик взял первое место, а вообще зимники тем хороши, что от мощности тут мало чего зависит. Я бы разделил так в пропорции: 20%-мощность авто, 30%-резина, 50%-мастерство пилота.
У нас победитель многих этапов и кубков-пЕлот Тойота Карина автоматная 140сил абсолютный СТОК вывозит на трассах любых кофигураций 300-сильных Эвиков и Импрез.
В этот раз, правда, плоховато проехал...вылетел два раза...вот он


Мой обвес в порядке. Я сильно не рисковал-всё равно не в зачет
А вот ВРыКС почти на каждом этапе лебедкой тащим с бруствера Очень мощный, агновенно разгоняется, но хозяин совладать с ним пока до конца не может. 8)

Floid, Не удивительно, Серега. К вам на кольцо многие катаются.

Провели заключительный этап кубка по зимнему ралли-спринту. Классно было

Просто немного фот на правах "апа" темы...Инструктировал Саню ака Hofmann по треку
Амморты настолько жестко работают, что при номальном пробое не сразу возвращают кузов на место получается ДАГ-занижение

Последняя фотка жесть

они под ровные покрытия делались, т.к. занижение не кислое...

RazzoR, Летом поеду их тестить на Красное кольцо в Красноярск! Жду-недождусь.
ps кста, сзади справа при критических пробоях что-то по прежнему скрежещет. Надо снова на яму заехать...

всё тоже самое. надо её крепить выше.

Ну чтож, состоялось у нас грандиознейшее закрытие зимнего гоночного сезона
Знаковое во всех ключах для меня событие.

Во-первых: мой первый "пъедестал" за всю историю ралли-спринтов!
III место в классе RWD на "нольпервой"
Заезды проводили на офигенной трассе, построенной нашими местными раллистами-коммерсантами (Школа высшего водительского мастерства). Трасса со спусками-подъёмами, поворотами всех типов.
Вобщем проехал на время 2-го места, но на финише сбил конус (придумки организаторов) и получил +5сек штрафа. Но для меня и это мегарезультат ИМХО! Впереди только 180-сильные Чайзер и Марк с куда более опытными ралли-спринтерами, как я
Правда орги понапутали вхлам с грамотами и в результате я получил III место в FWD
Ну да ладно...


Во-вторых: на любительские соревнования в роли развлекалова были приглашены профессиональные раллисты. Гонки масс-старт фул-контакт в перерывах между классами. Главный организатор (он же реально титулованный раллист Кемерово Валерий Белобородов) не то в шутку, не то в серьез предложил всем желающим заехать с ними. И я решил: была-не была
мляаааа...не припомню случая, чтоб такая порция адреналина поступала мне в кровь. Соревноваться с людьми (а не со своим временем) - это нечто!
В итоге "нольпервая" осталась целехонька (лишь одного слегка боданул в повороте и то потому что его развернуло поперек трассы. И трех заездов с ними два раза был четвертый (обошел троих) и один раз - пятым. Да, они ездили на НИШП-РАЛЛИ (нешип), но всё же...
Вобщем я окончательно убедился, что мой привод - это жопопривод В отличие от переднего я много больше чувствую физику управления и поведения заднеприводного авто в условиях зимних гонок.
Ездил и на "двеннадцатой", но опять ничего существенного не показал.

Ну и в завершении немного фото:




остальное (не обессудьте, лень подгружать) посмотрите здесь http://forums.drom.ru/kemerovo/t1151555121...#post1101144574

Сантёр, Ну что ж, поздравляю!!!! )) а в зимних условиях, мощные диваны японские не особо имеют преимущество: в пилоте дело )))

Сантёр, покупай e30\e36. И в бой