2536 сообщений 2 536 510 спасибо за тему 510
Опции темы
Nikitka, +1 Сёдня провел подробные переговоры на СТО у друга с токарем и механиком по укорочению штока и прокачиванию стойки...По прокачке всё ясно:меняют клапана на тойотовские(двухстороннего действия) , чё-то протачивают и вуаля! А вот по укорочению штока пока вопросец...дело в том, что шток стойки цементирован ниже резьбы и обработать его не так вдруг! Ну вобщем, завтра токарь обещал определиться! Отпишу по результату...
Заодно заехал на осмотр рулевого...диагноз:рулевые наконечники и шаровые под замену...Какие проверенные бренды посоветуете?
Сантёр

Nikitka, +1 Сёдня провел подробные переговоры на СТО у друга с токарем и механиком по укорочению штока и прокачиванию стойки...По прокачке всё ясно:меняют клапана на тойотовские(двухстороннего действия) , чё-то протачивают и вуаля! А вот по укорочению штока пока вопросец...дело в том, что шток стойки цементирован ниже резьбы и обработать его не так вдруг! Ну вобщем, завтра токарь обещал определиться! Отпишу по результату...
Заодно заехал на осмотр рулевого...диагноз:рулевые наконечники и шаровые под замену...Какие проверенные бренды посоветуете?

ХЗ, я наконечники заводские поставил.
Знакомые колесики =)
Уже видел 2 раза такие у кого-то =)
Только у кого что-то не вспомнить,аха-ха-ха =)

А вообще на тему занижения можно просто пружины заменить. Хотя-бы на корме. Уже присядет. Бюджет будет примерно 1000 за пружины и примерно 1000 за замену. Ну если сам не сможешь поменять =)
Бывший "SylverFuntik",ныне "Рыжиковод".
http://vkontakte.ru/club21123 -=VaZ 21123 Coupe Club Spb=-
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21860 -=Моё желтое чудо=-
Nikitka, тоже наверное так сделаю wink.gif а вот про шаровые надо почитать...
SylverFuntik, нас уже много 184-ых biggrin.gif ну а по пружинам: конечно лучше поставить укороченные, но вот денег совсем нема, может пока и штатные порежу...а потом, как скоплю, поставлю заниженные пружины и поменяю опорники! Просто резать пружины без укорочения штока-очень скорая их(стоек) кончина wink.gif
Сантёр, Класс! как резина асфальт держит у тебя?
Сантёр,
Я уже год катаюсь на пружине -50 с обычной стойкой =)
И все отлично функционирует до сих пор =)
Кстати на тему подвески.
Появилась штука интересная. Опорники для... задней подвески =)
Ставятся как и передние =)
Разговаривал с людьми,говорят вещица дельная.
Бывший "SylverFuntik",ныне "Рыжиковод".
http://vkontakte.ru/club21123 -=VaZ 21123 Coupe Club Spb=-
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21860 -=Моё желтое чудо=-
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Сантёр, Недавно менял рулевые наконечники, брал ТРЭК, там комплект со всеми болтиками что надо. Шаровые автовазовские ставил, еще прошлым летом, на последнем осмотре косяков не выявлено.
S@NA_59, Дорогу по сравнению с Bridgestone14`` держит здорово! Только вот гудит немного (но я об этом знал и был морально готов) Боковина довольно мягкая и тряски нет! Но большие ямы лучше объезжать wink.gif
SylverFuntik, ну это скорее исключение из правил! А вот по опорникам-интересная тема! Если получится-выложи сюда инфу wink.gif
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Сантёр,
Читай по ссылке.
http://www.asomi.ru/Pages/?id=91
Бывший "SylverFuntik",ныне "Рыжиковод".
http://vkontakte.ru/club21123 -=VaZ 21123 Coupe Club Spb=-
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21860 -=Моё желтое чудо=-
спс 1 Кто сказал спасибо Floid
немного апну темку smile.gif

тут на выходных решил заняться давно наболевшей темой...
Интересно, кста, есть такая проблема у других матрёховодов на форуме? Дело в том, что когда купил машину-обратил внимание на вздутость катафота между фонарями на дверке багажника! Т.е. её повло от нагрева и она не стала плотно прилягать к кузову и образовала нелицеприятный горб!
Ну, суть да дело...когда начал ваять даг-стайл(так.наз Гудвиновскую) планку, то выкинул старый катафот, купил новый и замастрячил! сначала было всё норм, но потом её так же начало пучить!!! И даже пошли небольшие трещины по низу по клеенным швам! (а у Саньки112 она так ваще сломалась...думаю-по этой же причине)
так вот...осмотр выявил конструкторскую недоработку ВАЗа, а именно отсутствие крепежных болтов в том самом месте, где её пучит (посередине вверху)
IPB Image

недолго думая, решено было усовершенствовать консрукцию путём инсталляции тех самых недостающих болтов smile.gif

наметил и просверлил дырки в крышке багажника
IPB Image

затем наметил дырки на тыльной стороне планки, засверлил, вставил болты и залил эпоксидкой
IPB Image

результат не заснял, так как было уже темно, а фотал на мобилу...но результат есть!

Так, что мотайте на ус, планкообладатели wink.gif
Сантёр, Сань, так ты по сути просто получается приклеил болты? Нормально держится, притянулось? У меня сцк наоборот внутрь ее увело, в -10 на улице мыл, что-то щелкнуло, изнутри, под лаком, там где замок был видно косячек. Я эту проблему думаю если решать, то делать матрицу и монолитную планку, чтобы было как можно меньше элементов способных подвести и особенно шпакли
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Сантёр, Голова!!!Всетаки решил проблему о которой мы с тобой говорили. отличная идея для обладателей 2112
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.

ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
Сантёр,
На новых колёсах просто загляденье! Пэрсик!

По доставке чего обошлось?
Каждому своё
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Сань такая же проблема с катафотом,собираюсь делать планку,придется менять его!!!!Буду делать смотря на вас учитывая все ошибки!!!! ad.gif
P.S.Машин класс!!! ay.gif Давай решай по подвесу,ну и мелочи всякие убирай(типа ветровиков)...
Сантёр, у одногрупника 14я отьездила 3 года на пружинах -50 и сток стойках, в выхи меняли пружины на сток ибо ему надоел этот табурет, стойки тугие рабочие как и раньше. так что ничего им нибудет от небольшого занижения

Войти, чтобы ответить.