Сантёр, поздравляю с приходом ништяков!
П.С: как вариант можно поставить руль с выносом
Tsunami Project + Mondeo<кожаный диван Project> , Kemerovo`s 2112 + Mondeo titanium-X
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
омологация на них вроде есть
она только на Форсажи идёт. У тебя лишь сертификация.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
spiker,
на месте пока...протер уже в левый в одном месте
надо срочно снимать, всё руки не доходят
miass.tyning,
+1 но ввиду отсутствия средств пока будем колхозить(удлинять) переходник
RazzoR, Пусть так...я, честно говоря, даже не изучал данный вопрос
задние подкрылки снял?
на месте пока...протер уже в левый в одном месте
miass.tyning,
как вариант можно поставить руль с выносом
+1 но ввиду отсутствия средств пока будем колхозить(удлинять) переходник
RazzoR, Пусть так...я, честно говоря, даже не изучал данный вопрос
Сантёр, Сань, всякие перходники с выносом или тем более удлиненные, имхо колхож жуткий и неуместный. Мне кажется надо работать над самой сидухой, чтобы привести ее в положение стока в плане посадки, высоты и т.д Я как понял у тебя есть свободный доступ к сварке на работе, наверняка есть слесарный и фрезеровочные цеха, где мужики за пузырь, символическую плату или просто за спасибо делают чудеса (самому так недавно крышку делали). Перходник имхо сделать проще и изменений салона не требует
Gudvin.84, +1! а переходник на руль удлинять это по меньшей мере опасно...мало ли че...все-таки рулевое управление...а то лопнет по сварке - будет пипец
Gudvin.84,Serёg@ 2108 Да всё есть...но даже если сидуху бросить вовсе на пол, то при удобном положении ног руль всё равно будет очень далеко! Я и на сток сидухе испытывал подобный дискомфорт... А мне на спринты для удобства рулёжки нуже "близкий" руль!
ps Кста, после того как вступил в местный клуб и влился в местную околоавтомобильную тусовку, поесидел и поездил во многих именитых и не очень иногонках
констатирую:подобное неудобство эргономики педали-руль присутствует (а зачастую еще и более усугублено, чем в ТАЗе) в абсолютном большинстве "перемеренных" мною авто! Из всех по удобству могу выделить Altezza и Curren В Импрезе, Форестере, Селике-ваще попа с моим ростом 
Вобщем не гоночная у меня "конституция"...поэтому будем колхозить
Я из-за конструкторопригодности, вобщем, ТАЗа и взял 
ps а переходник сделаю качественно! Фотоотчёт приложу
ps Кста, после того как вступил в местный клуб и влился в местную околоавтомобильную тусовку, поесидел и поездил во многих именитых и не очень иногонках
Вобщем не гоночная у меня "конституция"...поэтому будем колхозить
ps а переходник сделаю качественно! Фотоотчёт приложу
уффф всю тему пролистал) с колесами наверно самый мрачный момент вышел. а так вроде все более менее благополучно) какие щас грандиозные планы?
не хотите отборной матершины - руки прочь от советской машины))
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
coo1, ну планов куча
подвес на весну однозначно запланирован, да за двигатель пора браться
Выпуск надо доделывать до прямого. Главное, чтоб экономическая ситуация на работе стабилизировалась, а там пойдёт тюнЕнх 
Сантер молодец слежу за твоей темой.
Ну чтож...обещанный фотоотчёт по увеличению вылета руля путём удлинения переходника!
Кто не в курсе, поясняю еще раз, что данная работа производилась вследствии некудышной эргономики руль-руки-ноги-педали! Грубо:нормально рулишь-коленки "у ушей"
отодвинулся-руль не достать...
Итак, имеем стандартный безымянный китайский/корейский переходник...уже кстати доработанный ранее сваркой ввиду хлипкости конструкции

Подготавливаем к "операции"...разрезаем пополам

нарезаем пластины нужного сечения и длины и ввариваем в месте разреза (предварительно всё промерив)

Швы оббиваем от шлака, проверям проплав, зачищаем и примерям...получаем в данном случае увеличенный на 55мм от стандартного вылет

так как штатный пластиковый "чехол" переходника после "операции" стал ничтожно мал, увеличиваем его, наращивая подвернувшейся под руку пластиковой сан-тех трубой...
Так как конструкция получилась неэстетичная, то было решено затянуть её на время поиска норм чехла тканью хаки


Ткань осталась от чехлов-накидок, которые любезно скроила любимая тётя!
Дело в том, что в будни на работе ежжу в спецодежде и переодеваться нет возможности, поэтому, чтобы не измусолить за месяц новые сидухи, решено было сделать этакие быстросъёмные накидки.
Одеваю только в рабочее время, как спецодежду
очень практично!



Ну и с разных ракурсов...что получили


Получилось очень эргономично! Доволен
Есть только два минуса...сзади меня теперь только багажное место
ну маскимум, ребенок сможет сесть!
Ну и теперь для того, чтобы пользоваться подрулевыми переключателями, нужно снимать руки с руля! Ну уж лучше пусть так, чем я тянулся к рулю...Вобщем, в целом очень доволен!
Сижу теперь тоже, кста, ниже, так как по салазкам вниз уехал!
Вот кактотак!
Кто не в курсе, поясняю еще раз, что данная работа производилась вследствии некудышной эргономики руль-руки-ноги-педали! Грубо:нормально рулишь-коленки "у ушей"
Итак, имеем стандартный безымянный китайский/корейский переходник...уже кстати доработанный ранее сваркой ввиду хлипкости конструкции

Подготавливаем к "операции"...разрезаем пополам

нарезаем пластины нужного сечения и длины и ввариваем в месте разреза (предварительно всё промерив)

Швы оббиваем от шлака, проверям проплав, зачищаем и примерям...получаем в данном случае увеличенный на 55мм от стандартного вылет

так как штатный пластиковый "чехол" переходника после "операции" стал ничтожно мал, увеличиваем его, наращивая подвернувшейся под руку пластиковой сан-тех трубой...
Так как конструкция получилась неэстетичная, то было решено затянуть её на время поиска норм чехла тканью хаки


Ткань осталась от чехлов-накидок, которые любезно скроила любимая тётя!
Дело в том, что в будни на работе ежжу в спецодежде и переодеваться нет возможности, поэтому, чтобы не измусолить за месяц новые сидухи, решено было сделать этакие быстросъёмные накидки.
Одеваю только в рабочее время, как спецодежду



Ну и с разных ракурсов...что получили


Получилось очень эргономично! Доволен
Есть только два минуса...сзади меня теперь только багажное место
Ну и теперь для того, чтобы пользоваться подрулевыми переключателями, нужно снимать руки с руля! Ну уж лучше пусть так, чем я тянулся к рулю...Вобщем, в целом очень доволен!
Сижу теперь тоже, кста, ниже, так как по салазкам вниз уехал!
Вот кактотак!
Саня чет больно уж длинно. и чехол улыбнул)))) такое ощущение что руль живет своей жизнью отдельно от всей машины) мне кажется лучше крепление сидух подкорректировать. ну а так я тока обеими рука за удобство и комфорт.
не хотите отборной матершины - руки прочь от советской машины))
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
Сантёр, а с тканью прикольно вышло.. может ты ее на торпеду пустишь вместо серебра ? или на двери.. и еще куда.. очень необычно смотреться будет 
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
coo1, не....с переходником кресел не вариант
повнимательнее изучил и понял........
IgorFS, Я подумываю об этом не на шутку
единственное, что останавливает: сложность обтянуть без складок!
IgorFS, Я подумываю об этом не на шутку
Сантёр, такимже макаром можно и лепепестки удлинить что бы руки с руля не убирать!))
Прикольно получилось! маладцом!
Прикольно получилось! маладцом!
выкройки придется делать и сшивать строчкой, знакомый так хотел сделать но все полностью. ИМХО если тока маленькие отдельные детали салона а то будет колхоз)
не хотите отборной матершины - руки прочь от советской машины))
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894
мой ваз http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25894