Тупо Vfts , Постройка

griga-ne, да, гребаный кризис ударил по карману нехило.... кулер, что я купил за 8000, щас стоит уже 12.... а ваще да, уже ехать надо, пофиг на чем.... просто ехать...сезон уже...асфальт зовет дэс)

кризис мне поднасрал в том плане что я перйти сразу на 45 хотел... и ГБЦ переделать теперь откадывается

Итог выходных:
Сцепа + коробка
Впуск + выпуск
Помпа, гена, педальный узел, вакуумник...

Лежа на полу трудно поставить КПП: в позе лежа перед колесом на котором лежит КПП руками поднимаем колокол а коленом картер пятой передачи.. короче запихнул
Еще больше гимора с педальным узлом который крепится через вакуумник (решил оставить стоковый)

Weberа живы!=)

griga-ne, я так вижу, ты тоже участник клана "новые детальки - лучший фетиш" =)

Опасненько, опасненько машина стоит)

Pugnator

griga-ne, я так вижу, ты тоже участник клана "новые детальки - лучший фетиш" =)

половину про...л после пожара

RBK

Опасненько, опасненько машина стоит)

так уже не стоит...

дособрал

Сходил сделал фото получше... прикрутил радиатор и покрасил вентилятор радиатора а то весь какой то УГ

Класс. Тупо VFTS))

Собрался заливать масло а тут... вспомнил что забыл купить маслофильтр... индюк мля

забыл купить маслофильтр

griga-ne, бывает. Я постоянно что-нибудь да забываю (особенно крепёж, прокладки и т.д.) - приходится кого-нить засылать
Ps классная машина у тебя! боец!!

Что планируется по подвеске, для чего строится авто, делорты смогёте отстроить? есть мнение что приход от горизонталок не так уж и велик на классике,тем более вал не злой.

в самом начале в 1 месадже написано что по подвеске... единственное перетрехну ее скорее всего но это после обкатки


Огласи мнение что от горизонталок приход маленький... если по сравнению с инжовым 4 throtle соглашусь у нижа шире диапозон настройки... если сравнивать с простым карбом то прирост есть и это факт

Вал не злой?! ну я бы не сказал что самый злой но лучше чем эстонцы или нуждин 2... но хуже чем Шрик.. голова сейчас на маленьких клапанах в этом все дело класть в нее хороший вал все равно что заставить ежика летать... когда позволят финансы будет и голова и вал нормальный... опять же повторюсь что для меня самое главное поехать наконец на этом ведре... а не строить его всю жизнь... благо доработок которые можно провести с машиной еще много

Из новостей
Сегодня поставил кардан на родное место и проипался целый день с проводкой подкапотной вырезал кучу проводков, после чего благородил всю эту порнуху, протянул провода в багажник надо закрепить площадку АКБ.
Осталось сделать удлиннители для м.блока и закрепить его по человечески.

По подвеске там ничего не сказано