Тюнинг 211540 - UniqueIce , "вторая жизнь" с 44 страницы ...

фотки супер... ненавижу жишули +зиму, для меня это вещи несопоставимые:
-Отдирание двери от резины в -15
-Отшкрябывание стекла в -15 ото льда)))
- отшкрябывание багажника и заливка личины, чтоб еще проибаца с цепями 2 часа с кентами в -15))))

Итог: ездийте на инно на зимней резине

АВТОмазаВАЗохист, я зимой после мойки заезжал в гараж и 1,5кВт прожектором проходился по машине. пару минут на дверь посветил и готово.

IgorFS, вот за что люблю ездить зимой, летом в дождь - сразу видно где образуются завихрения. как пример

Speed, ну хорошо что гараж есть... рассказал бы я пару историй) но это будет тупо

Speed, не завихрения а зоны разряжения.. тк там давление меньше - туда вся грязюка и скапливается

АВТОмазаВАЗохист, мылся неск раз зимой.. первый раз конечно сложно потом двери открыть.. но только первый..
а лучше после мойки часик покататься с макс печкой.. тогда проблем не возникает

IgorFS

а после была дорога обратно )

обратно ехал не один.. поэтому мог раздавать команды что фоткать.. ибо один несколько моментов пропустил

через мордовию тож проежал? что на рюмочку чая не заехал?=)

Ну наконец-то написал отчетик... Рады таким гостям, как Ты, приезжай еще, летом например.. потусим, как надо...

IgorFS, тож любишь далеко путешествовать) был я в тех местах, знакомые дорожки и пейзажи правда я меньше снегу и грязи насобирал за 2000км до дому

вот только с фото у меня напряг, обычно без фотографий поездки получаются, столько интересного пропускается

АВТОмазаВАЗохист, gadpolzuchiy, машина моется по обстоятельствам.. когда на дороге гамно - занятие конечно бесполезное.. когда это позволяет проехать 2200 км с 1 остановкой и то чисто поболтать - это имхо тоже оправданное грязекатание... но если погода позволяет - лучше ездить на чистой... самому же приятно

BAD RACER, вроде что-то мелькало такое кто бы знал где где живет да и если заезжать и все рассматривать думаю 15часов в неделю легко превратятся.. а в тот раз ну никак нельзя было такого допустить. но не думаю что это был последний раз

Z_E_M_A, замотали меня тут совсем.. еле еле нашел время выложить.. и то видишь небось во сколько это было.. не день днем.. а еще машины города надо обновить.. тоже с рождества не отписывался там
за приглашение спасибо. если поеду - то думаю не так спешно все будет.. по крайней мере хотелось бы )

aka rus, иногда люблю, иногда приходится.. но вот с фотками у меня проблем тьфутьфу нет.. знаю что самое клевое надо фоткать сразу.. потом уже не будет... а мемориз да.. ворева

IgorFS, вылез я наконец то из гаража.. и тут долгожданный отчетец!)) Молодец! лучше позно чем никогда! Как всегда интересно почитать! До боли знакомый маршрут!))) Приятно было вспомнить встречу!))

как я писал.. перед началом путешествия незамерзайка замерзла и чтобы ее реанимировать пришлось "продувать" шланги.. в результате были сломаны ушки-держатели форсунок.. в НЧелнах еще спрашивали что за тютинг такой.. одна форма торчала над капотом см на 3 и держалась только на шланге.. благо при использовании они брызгали более менее куда надо и в дороге ими пользовался разве что в МО

но по возвращению было реализовано следующее.. так сказать домашняя заготовка... ибо уже делалось...
только по совету Макса REDMEN'a была собрана схема не 2+2 а 1+1+1+1











так же пока был норм фотик под рукой решил поймать разницу 5000 и кул блю..





видно разве что на мелкой фотке... 5000 со свей своей желтизной белее кул блю )))
но в принципе это и хорошо... птф должны быть желтее

14 марты была поймана клевая яма с какой-то арматуриной.. мгновенный прокол переднего колеса.. замена была веселая.. подмосковье, не самая освещенная улица, -10... запаска штамповка с непонятной всесезонной резиной.. привод передний.. прома.. поэтому пришлось оперативно менять заднее на запаску и после ставить заднее вперед..

как на след день показало расследование - арматурина вошла в середину профиля и вышла около диска зацепив его.. из-за расположения выходного отверстия резина неремонтопригодна.. баллону 3 мес.. съездил в НЧелны... проехал около 4000 км... теперь служит в гараже средством обережения всего от дождя.. лежит на полу предотвращая попадания воды снизу )



некоторое время, пока искал кто в инете продаст мне 1 баллон в конце сезона, ездить пришлось в таком виде

насчет баллона его можно сделать,но ставить лишь назаднею ось.имею тесное отношение с шиномонтажом.

Слава727, там порез прям возле диска.. чтоб исправить надо см 1.5 в каждую сторону вулканизировать.. а под диск нельзя заходить.. да и корд того.. так по крайней мере сказали в двух сервисах где регулярно переобуваюсь и меня знают...
так что будет запаской в гараже.. хотя может быть когда-нить придется сделать запаской в багажнике если ничего другого 15го не будет )

Ну не знаю что тебе там наговорили, у меня токойже прокол был только на зимней резине Хакка-4 (больно борта мягкие)
И ни чего завулканизировали из нутри армированную запладку, дали горантию месяц или пробег 2000, и отпустили с миром. За все отдал вместе с работой 700р. Откатался 3 месяца полет нормальный.

Прикольно путишествие, просто сеперр, не думала Игорь что ты так далеко поедиш Красава!!!!!