xxOZ
что-то... порой и сам не знаю что там..
иной раз некоторые вещи видишь первый раз
xxOZ
что-то... порой и сам не знаю что там..
последнее время стал ездить на всесезонке. Стиль вождения не подразумевает резких разгонов, торможений и прочих маневров, а система курсовой стабилизации и куча всякой другой электроники действительно сильно выручают при умении ими пользоваться. Так что эта проблема отпала.yuerХотел сегодня резину зимнюю на диски перекинуть, начал грузить ее в багажник да не лезет она туда.
этот ящик до сих пор есть у меня, но стоит на даче с тем же самым инструментом, запасными шлангами, хомутами, лампочками, проволочками и прочей полезной лабудой. В Тойоте он как-то не прижился, а во всех последующих машинах тем более.yuerящик с инструментом
этот набор прошел со мной практически все машины, но активно я им не пользовался уже много лет. Я купил его давным давно. когда начал работать в области, а ездил еще на Москвиче, из-за боязни, что что-то по дороге может сломаться. В нынешнуюю машину я положил его на всякий случай прошлым летом собираясь в дальнюю дорогу, с тех пор он у меня опять всегда с собой.yuerнабор инструментов,
вспоминаю, была у меня такая металлическая канистра для бенза, которую возил всегда как резервный запас. Отдал ее как-то попользоваться другу на денек и в тот же день обсох прямо на Дворцовой площади. Тоже сохранилась и тоже валяется на даче, видел ее недавно. Сейчас с собой запас бензина уже не вожу, заправок достаточно много, а 5 литров бенза для 5литрового двигла - это как для слона даже не бублик, а маковая росинка.yuerканистра 5л,
в этом плане я существенно поднялсяyuerбаклажка с водой 5л,
конечно нет, даже комментировать не будуyuerканистра с маслом,
обязательно, хорошй и крепкий. сейчас лежит стропа отгрузового парашюта. Мне точно не пригодиться, все равно буксировочных петлей нету, а вот помочь кому-нибудь без ущерба себе смогу. ну или подтащить что-то, например, в прошлом гоуд таскал им в лес пни от деревьев с участка.yuerтрос,
нееее, теперь уже компрессорyuerнасос,
вожу штатный домкрат, баллонник и противооткатный упор, за 2 года пользовался всем этим однажды, вполне устраивает. По возможности подкачаюсь и поеду до шиномонтажки даже для мелочи. Попробовал сам резину перекинуть и решил, что колеса массой 40кг пусть лучше ворочают специальнообученные люди.yuerдомкрат гидравлический 1,5т,
все это, наверное, до сих пор тоже валяется на даче. Мыть машину самому давно не хочеться, да и желание иногда появляется только на даче и очень редко. Сразу становится понятно, что 500р не такие уж большие деньги.yuerшампунь, полироль для торпеды, средство чистки велюра, губка для мойки,
даже представить не могу зачем я это возил в багажникеyuerболгарка, удлинитель 20м,
ничего этого давно нету. Руками уже не работаю, машину пытаться отремонтировать на дороге буду только в особо экстренном случае. Сейчас есть резиновые сапоги, дождевик и одноразовый малярный Каспер на случай посещения строек или других особо грязных мест.yuerрабочая одежда, рабочая обувь,
покрывало есть и наверное все то же, подушки тоже сохранились, но беру их с собой только в экспедиции. Покрывало сипользуется, чобы не пачкать багажник, но еще для этого же валяется рулон стрейча.yuerпокрывало старое, подушка.
Бокорезы (пара)
4-х литровая тара трансмиссионного масла