Ну вот и наступили майские,то время когда можно уделить автомобилю больше внимания,чем обычно.
Закуплена вибра,мовиль,комплект не особо дорогих колонок,чтобы хоть как то заменить не очень звучащую акустику заводскую (чуть позже я понял,что в Патрике 2021 года,она вполне себе еще ничего,в сравнении с прошлыми годами выпуска).
Мудрить особо не стал,разобрал двери,открутил штатные колонки, ну в общем все как всегда.
Проставки на задние колонки деревянные мутить не стал,потому что не такой меломан,да и это точно не послежний мой эксперимент с акустикой,потому что результатом установки задние двери 16см среднечастотников я не сильно доволен, слишком много верха получилось,а ожидал,что они в усредненном режиме будут поддерживать фронт, для хоть какого то баса обклеил металические пластины виброй. Так оно конечно и есть,но только на определенном стиле музыки,а он не так часто звучит из моих колонок.
Виброй закатал двери 4шт, крылья задние,арки колес задних. Осталось еще несколько листов,соберусь с силами,разберу багажник и его залеплю.
Заткнув дырки сливные в дверях,все обильно залил мовилем,так что там получилось мини море,но хуже не будет,через некоторое время солью лишнее.
УАЗ Патриот "Ножки 2 и педальки 2" , Патриот на томате 2021 года
Diavolo666, получается в дверях усилителя, хотя бы трубы какой-нибудь нет? 
s845
Diavolo666, получается в дверях усилителя, хотя бы трубы какой-нибудь нет?
В рамных авто это скорее всего ни к чему.
а где вобще щас делают трубу в двери? каменный век какой то
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33
а где вобще щас делают трубу в двери? каменный век какой то
"Патриот" в целом не свежак, концепции лет 30 как бэ. Двери и проемы же в крашах складываются, думал, что начали хоть как-то усиливать
Как показывают ненаучные эксперименты https://yandex.ru/efir?stream_id=4035fa87e8...c8d18c72b90fbc8 рамы вполне достаточно.
s845, так надо кузов усиливать, чтоб проём не зажимал дверь, а не дверь, что её проём плотнее обнял
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
s845
"Патриот" в целом не свежак, концепции лет 30 как бэ. Двери и проемы же в крашах складываются, думал, что начали хоть как-то усиливать
Я последний раз усиливающие трубы видел в кашкае,когда его шумил, но мне это усиление по самому низу двери не показалось реально спасающим,так как усилитель акурат и так упирается в порог,который сам по себе сильная часть,чуть выше,уже дверь гнется.
На УАЗе, я кстати, даже и не подумал,что нет какого то там усилителя,да и к чему он там,ибо высота двери/пассажира/водителя на уровнем поверхности почти пол метра,там рама и кузов на себя все быстрее возьмут+порог выносной, тот же усилитель.
Да и вообще даже думать не хочу,о том что мне кто то в бочину прилетит
ВАЗ 21099,03г. http://www.vaz.ee/forum/topic25199.html
Ride or die...
Ride or die...