"Убить" восьмёрку. , Нуждаюсь в помощи.

Приветствую. В семье имеется 2108 1,3 карб 87 года. Стоит машинка уже давно, поскольку денюх на толковое восстановление пока не накопил. И вот недавно отцу взбрендило отправиться на ней в далёкие края, из которых машинка может не вернуться. Не хотелось бы, чтобы это произошло, как-никак я вырос рядом с ней.
Дабы спасти зубилку от полного разрушения, я решил обратиться к вам. Задача состоит в том, чтобы создать иллюзию неедущего и ненадёжного ведра. Под капотом всё настолько просто, что ломаться там нечему. Куда посоветуете залезть, дабы она плохо заводилась, троила, расход был бешеный и совсем не ехала? Осталось 1,5 дня до отъезда.
зы. Сделать всё нужно так, дабы это не бросалось в глаза.

Картошку в глушитель вбей)))))))))))

Прям антиВАЗ.ЕЕшный вопрос

старый способ, еще со времен советских СТО...типа жадных/вредных клиентов так учили

берется промакашка, из нее делается небольшой пыжик, слегка смачивается водой...
потом этот пыж, в центральный провод распределителя...пока мокрый, есть контакт, есть искра..
по мере высыхания, работа двигателя становиться неустойчивой и совсем глохнет.
завести тоже не получается...
но, если есть представление о работе двигателя..то чинится легко...

еще можно конденсатор заменить, на группе контактов, распределителя..контакты будут подгорать нещадно..что тоже не способствует стабильной работе двигателя...

перекинуть ремень распредвала на зуб...

карб покрути, контакты на свечках отогни, трамблёр покрути, оборви тросик сцепы

Запороть водой монтажный блок. Самая хорошая иллюзия возникнет.
Хотя чревато проблемами дальнейшими с электрикой

личинки замков отвёрткой расковырять

Поджечь и в овраг)))

жиклеры натолкать от балды, например воздушный самый большой, какой найдется..топливный самый маленький

в безошланг проволочку затолкать или еще что-нить, поролон какой-нить приклеить-уменьшить сечение бензопровода...

или сплющить приемную трубку в бензобаке

забить трубку вентиляции-дренажа бензобака..

замкнуть лампу давления масла

Ввернуть говносвечи, голимые вв провода одеть, врубить кран отопления на максимум терла и снять тросик с привода, испоганить сход развал, надрезать шланги тормозов или продырявить шланг вакуумника, залить 80 бенз

InsajeR, не забудь отписаться по поводу того, что сделал. И что в конечном итоге "помогло")))

самое простое это жиклер топливный первичной камеры заменить на меньшего сечения, тяги вообще не будет.

самое простое

Я не спроста в самом начале написал про "заткнуть выхлоп". Как-то показывали по НТВ в "Главной дороге", что забили в выхлопную картофелину и вызывали техпомощь по телефону. Так ни один "мастер" не допетрил в чем дело. И свечи меняли, и ВВ провода, и в бубен стучали с плясками вокруг машины)))))))

А вообще в таком деле нужен комплексный подход)))

Так что, InsajeR, дерзай! Под покровом ночи

а вариант броситься бате в ноги, с мольбами о пощаде восьмеры, не прокатит? ))))