удар сзади, кто виноват? , по закону понятно, но как у кого было на практике?

Вчера мою трехлетнюю безаварийную езд прекратил удар сзади. Я двигался по левой (второй) полосе, т.к. на правой стояла Газель и я ее обнаружил на досттоточно большом расстоянии. Немного впереди медленнее меня двигалась иномарка. Неожиданно (относительно, т.к. я не первый год за рулем, она перестраивается, я успеваю не меняя полосы отттормозиться и снизив скорость "отпустить" ее с миром, но следует удар сзади. Бампер моей 21093 немного колеться на морозе, а у иномарки морда всмятку. Ее водитель за время до приезда служителей закона от обвинения меня в торможении без причины доходит до варианта, что я его подрезал, т.е. перестроился на его полосу не пропустив его. Свидетелей не оказалось, т.к. водитель Газели был занят у переднего капота и сказал, что только слышал удар (его телефон у участников есть) и уехал не дождавшись гаишников. При оформлении ДТП я обратил внимание на частое общение второго участника с дпсниками и его звонки по этому поводу в различные инстанции. Разбор нахначили на вторник.
Вопрос: вроде все ясно, но могут ли перевести стрелки по "сценарию" водителя иномарки на меня? На каких основаниях? У кого какой опыт в этом. Пожалуйста поменьше теории и побольше жизненных ситуаций.
Всем успехов на дорогах.

Если найдет свидетелей, что ты его подрезал, то он будет прав. Тебе нужно искать свидетелей, что ты тормозил не меняя полосы. Хотя бы подмазать водителя газели.

Водила иномарки если что сто пудова даст больше водиле газели...
А вообще конечно дурацкая ситуация, там надо было смотреть по следам на снегу если они были конечно...
А главное то что написали в протоколе, если там уже написали что ты перестраивался то не гуд...
Сочувствую... вчера вообще ужос почти на каждом перекрестке аварии были... да и стоял весь САО из-за этого...

Протокола еще не было, только справка о ДТП. Во вторник разбор, если сможем попасть - там очередь, говорят, с 05-00 утра надо занимать. На схеме тормозной путь на замершем асфальте зарисовали, но написали "со слов водителя ВАЗ21093" Положение машин - строго по левой полосе, удар тоже строго сзади...

Протокола еще не было, только справка о ДТП

Как это так что протокола не было? Он как раз должен был быть сразу, а вот постановление уже после разбора.

tosha07 схему можешь показать?

Менты должны сделать заключение по поводу скорости движения твоей машины и иномарки и если твоя будет явно ниже его, а его в пределах допустимых правилами +/- 15 км, то это будет рассмотрено как создание помехи на крайней левой полосе движения... и в данном случае ты окажешся виноватым, а если нет то по закону, ты будешь потерпевшим, поэтому тебе виднее....

была такая ситуация туман видимость 5-10 метров , ЖД переезд , знакомый остановился на АЗЛК за волгой , простояв несколько минут ему в зад с левого бока ударила десятка, ударив АЗЛК, машина влетела в переди стоящую волгу и ударила волгу её корму , десятка вывернула руль и скрылась с места аварии, номера никто не запомнил , АЗЛК до этого был поврежден сзади , а этот удар ещё добавил повреждений , в десятке пострадало крыло и передний бампер , волга пострадала от удара АЗЛК .

Когда приехали ДПСники, водитель волги естественно отмечал то, что он получил удар от АЗЛК, водитель АЗЛК рассказывал про десятку , которая скрылась , с места аварии, краска десятки осталась на битом до этого АЗЛК, но ДПСники на это не обратили внимание , никакого плана перехвата ничего небыло , следов удара десятки никто не искал, водитель волги не видил её и не слышал( как он говорил) , возможно он её воспринял как мимо проезжающую машину , а возможно подумал что её не найдут ...

В общем в итоге пришлось ремонтировать водителю АЗЛК эту волгу по протоколу виноват он - нашли неисправный ручник в АЗЛК, об ударе десятки ничего небыло сказано

Вот такая вот печальная история

tosha07

Протокола еще не было, только справка о ДТП. Во вторник разбор, если сможем попасть - там очередь, говорят, с 05-00 утра надо занимать. На схеме тормозной путь на замершем асфальте зарисовали, но написали "со слов водителя ВАЗ21093" Положение машин - строго по левой полосе, удар тоже строго сзади...

Падай на то, что ты ехал не перестриваясь, строго по полосе, а этот ч(м)удак не соблюдал дистанцию, не учел дорожные и погодные условия и т.д. и совершил столкновение. И главное не сцы, заход в ж*пу - 99% вина вошедшего. И редко, редко когда удается доказать обратное.
То, что этот м(ч)удак твердит от твоем перестроении опровергается прямым тормозным путем твоей машины (ето надо было указать ДПСникам). Беспречинность томожения просто посылается на **й. Он должен был соблюдать дистанцию, достаточную для остановки его ТС и недопущения наезда на стоящее припятствие. Мало ли чего тебе приспичело остановиться (пешеход, собака или кошка побежала, другая машина дернулась в твой ряд и т.д., да бл*ь в конце-концов воробей низко пролетел и тем самым напугал тебя до полусмерти и нервных судорог по причине оного для избежания создания опасности окружающим пришлось остановить источник повышенной опасности и пр.пр.пр.), его задача была остановиться и не играть в бильярд.
То, что чел активно общался с гайцами ему +, хотя и не поможет. Тебе -, за то что стоял оттопырив нижнюю губу (не в обиду) и вращал глазами, вместо того, чтобы активно отстаивать свою позицию и подкреплять ее фактами.
Неотчаивайся, иди на разбор, пиши ПРАВИЛьНО и ВДУМЧИВО объяснение и все должно пройти нормально.

Была ситуация такая же как твоя. В зад моей 2106 вьехал новый пассат. Я только что перестроился в левый ряд на 4рядной улице. передо мной втиснулась газель я по тармазам - пассат сзади в меня. У шестерки бампер децл выгнут, клык у пассата в фальшрешетке и все разворотил...

ждем ДПСника. Дождались.
Оформили все документы заполнили все... написали объяснительные (или как там они).
ДПС назначил нам явиться на расмотрение тогда-то тогда то...
Водитель пассата вину не отрицал, но и не каялся во всех тяжких.

Рассмотрение. Дпсники посмотрели на наши объяснительные. У меня было написано про перестроение. (ЗРЯ) тк сначала я перестроился потом газель передо мной потом я затормозил(уже полностью на полосе) потом перестраивался пассат и он центром (эмблемой) врезался в правый клык...

Вобщем гаишники спорили-мы спорили... К консенсусу не пришли. Группа разбора решила: разбирайтесь в суде. Пусть он решает... Мдаааа.... Судится из-за погнутого бампера?

Вобщем купил новый кронштейн для бампера, поставил его. Вообще не заметно что что-то было! Бампер тот же...

В страховую не обращался. Стаж безаварийной езды не прервался)

tosha07, ну как там дела? Мы волнуемся.

вот для этого нужно сделать снимки ДТП и внимательно смотреть схему (вообще нужно смотреть, как ее рисуют), изучать протоколы и проч. документы..

По-моему в ПДД нет понятия "подрезал", так что в любом случае виноват тот, кто сзади. Если бы ты его подрезал, то удар пришёлся бы в твою машину не сзади, а сбоку по накату.

Короче напиши, как и что в итоге.

Была такая ситуация. Я тогда ездил смотреть ваз 2112.На девятке было всё в порядке.Ехал прямо не меняя полосы. Ехал в Лефортовском туннеле. Начал выезжать: передо мной выскочил автобус. Я тормознул (не резко) остановился. И вдруг УДАР! Въехал в меня мерседес. до этого у него был смят передок так он ещё себе и добавил. Дождались ДПС. Владелец мерса сказал что автобуса не было и я ЗАДНИМ ХОДОМ ВЪЕХАЛ В НЕГО! Я был в шоке . Но я запомнил номер буса (автобуса). Менты допросили водителя автобуса и говорят это не доказательства.
Вывод: - 2000$ (деньги взял из тех которые откладывал на 2112)

Ваз 2109

Была такая ситуация: передо мной выскочил автобус. Я тормознул - остановился - УДАР! Владелец мерса сказал что автобуса не было и я ЗАДНИМ ХОДОМ ВЪЕХАЛ В НЕГО!
Вывод: - 2000$

Поподробнее можно? Разве ДПС может на месте решить что ты виноват если вы говорите координально разные вещи? По моему нет. В этом случае их задача собрать как можно больше сведений для группы разбора, а потом если группа разбора не сможет однозначно разобраться кто прав-кто виноват (а она не сможет тк вы оба доказываете взаимообратное) отправть дело в суд. А уж там экспертизы, поиск свидетелей и прочие судебные процедуры.

TER, Термина подрезал нет есть другой не было контакта с другим участнегом движения. Если тебя режут бей в бок крыло, либо тормози тот кто в сзади (его проблемы).