Такая вот проблема: менял на днях тормозной диск, естественно снимал ступицу. Вобщем снял колпак, открутил гайку, а за ней по идее должна стоять шайба специальная с усиками, которые в паз цапфы заходят и тем самым не дают возможности провернуться шайбе, а следовательно и гайке. Дык вот с правой стороны эта шайба стоит, но усиков на ней нету и она спокойно крутится. С левой стороны этой шайбы вообще нет и гайка сразу упирается в подшипник. Вопрос следующий: не опасно ли вообще так ездить, ведь прокручивающаяся шайба может и гайку за собой начать крутить, ведь гайка не сильно затягивается. Или наоборот так затянет (возможно при движении задним ходом т.к. резьба левая), что ступицу вообще стопарнет?? Все дело в том что в магазине про такую шайбу вообще никто не слышал и где теперь их достать я ваще не знаю.
Спасибо за инфу.
Упорная шайба внешнего ступичного подшипника
Смотря какая машина???
В самарах ни чего не заклинит т.к. гайка крепит ШРУС к ступици!!!
В классике может заклинить если перетинуть гайку!!!
А шайбы там стоят простые без "усиков"!!!
В самарах ни чего не заклинит т.к. гайка крепит ШРУС к ступици!!!
В классике может заклинить если перетинуть гайку!!!
А шайбы там стоят простые без "усиков"!!!
Пошли все наХЕР, я шумаХЕР )))))))))
Думается мне, что шайба эта не от проворота, а для компенсации неперпендикулярности опорной плоскости гайки к оси, т.к. гайка никогда ровно не задавит. А от проворота она страхуется кернением и этого достаточно.
А ну да извините забыл марку машины то сказать: копейка. Ну вообще как в книге написано: между гайкой и наружным подшипником установлена упорная шайба с усиком, входящим в паз цапфы, за счет чего она удерживается от проворачивания при затягивании гайки. Так все-таки есть ли смысл поставить шайбу там где ее нет. И есть ли смысл от усика при движении машины. Имеется ввиду не произойдет ли самозатягивания гайки, если шайбы нету вообще или она без усика?
Temofey, Поставь простую шайбу. Она не открутится т.к.:
1. Надо заблокировать.
2. На правом колесе правая резьба!!!
3. Шайба прижимает нижню часть подшипника которая остоётся не подвижной!!!
1. Надо заблокировать.
2. На правом колесе правая резьба!!!
3. Шайба прижимает нижню часть подшипника которая остоётся не подвижной!!!
Пошли все наХЕР, я шумаХЕР )))))))))
Без шайбы выдавит нах литол, и с усом она должна быть 100%, и затянуться гайка может, Temofey, так что не думай, ставь новые. Я как то переложил смазки в защитный колпачок, так его так удачно выдавило, что я устал бочину от литола оттирать.