Управление со штатных кнопок БМВ

Итак, имеется автомобиль БМВ 735 1998 гв, "голова" - BMW Business RDS ( BR3838 . made in Portugal). Нужно: либо присобачить к ней чейнджер (ФМ-модулятор считаю последним делом в этой жизни) или полностью сменить голову(более желательно, потому что нужна возможность управлять всем этим делом прям со штатных кнопок). Насколько я понимаю самым верным направлением является Алпайн, однако в их чарте фигурируют тройки, пятерки и какой-то мини :roll:, про семерки ничего не говорят. С другой стороны меня откровенно удивит если у семерок другой интерфэйс нежели у пяторок, однако я не исключаю эту возможность)) Ваши мнения господа!

Лэндролетчик, кларик, тот что за полторы тыщи зелени

ядерщик, перебор аднака)

Лэндролетчик, ладно, без шуток..

Clarion DXZ958RMC

Clarion DXZ858RMC

очень удачно работают со штатными кнопками на руле.. советую не зацикливаться на альпах

ядерщик, а конкретно с этой семеркой думаешь будут работать? Видишь ли ошибаться не вариант, а попробовать возможности нет

Лэндролетчик, в чем конкретно ты предполагаешь проблему?

ядерщик, а как коннектятся?

Лэндролетчик, мы в vw polo ставили, все без проблем подключилось, и со штатным оборудованием конфликтов не было.. была 858-ая, думаю я 958 хуже не будет

ядерщик, без проблем это КАК??? Там что на мафоне разъем прям под бумеровский?

Лэндролетчик, ты чего, нет конечно про бумер незнаю, но на поло переходник есть.. про конкретную совместимость с бмв сказать не могу

ядерщик, так а я то конкретно хочу знать)))

Лэндролетчик, ты же по магазам чуть ли не каждый день шаришся, давно бы узнал уже

ядерщик, к сожалению в наших магазах кларион не присутствует как таковой, а во-вторых на подобные вопросы всегда предлагается ФМ-модулятор пролежни))

Лэндролетчик, ну тогда - не уверен, не обгоняй ))

я подсказал что мог, думать тебе ))