Chirik, А лампа давления масла не загоралась чтоли? У тебя на 10ке наверное и датчик уровня стоит. :roll:
Датчик то есть но он показывает при любом отклоненнии от горозинтали, - на поребрик заехал, 10 градусов и все как будто масла нет, а датчик давления он помоему в любой машине есть а на десятке так он на приборке, может не сработал.........
DocRostov, Лампа давления масла так ниразу и не загорелась( хотя работает), а датчик уровня давно уже неработает как сгорело сопротивление в блоке контролбных ламп.
Shade, грм я имею ввиду ролики ремень, они же тоже могут гудеть и тоже спереди находятся.
ремень мона определить без снятия - на глаз да и он не может создавать более меннее сильный шум, а ролики ну хз, в любом случае не пиши менять грм, слишком громко звучит...........
Shade, да но для начала я думаю нерасплачиваться ато он может и двигатель от мазерати поставить!возьми и заедь к нормальным мастерам темболее ты в москве живеш а рисковать нестоит ато точно потом придется новый вал покупать что стоит не дешево! найди мастеров если они нормальные то работа займет максимум 12 часов за это время можно и вкладыши поменять и коловку перебрать!
Шум шумом, но если стук появляется - верно вкладыши поизносились, у меня было дело (на Москвиче) вкладыши на шатунной шейке провернуло, а ехать из далека надо было, такую весч усек: когда движок работает не "внатяг" - стука нету, а когда "внатяг" - появлялся сильный стук независимо от оборотов, пока доехал до дома - вкладыши полностью сожрало. Дальше - больше: замена коленвала, шатунов. Пропробуй накрайняк слить масло - если хана вкладышам - в масле увидишь стружку, или скинь поддон, вся стружка также оседает в поддоне, тогда придецца перебирать движку.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
