В габариты светодиоды ставят обычно (с цоколем которые), а вот именно лампочки (с нитью накаливания) мне, например, встречать не доводилось. Однако, не стану утверждать что их совсем нет
RomiRes, да, реально, возьми и покрась сам..токо не перестарайся...а то за слоем краски и катафота, можно будет воообще ничего не увидеть, а это еще хуже...кстати я тоже зеленые не разу не видел...
Почему никто не предположил что опять же,ввод этих правил направлен в поддержку российского АВТОВАЗА!
ведь теперь многие из-за такой проблемы как красные поворотники на иномарках,предпочтут поддержанной иномарке-ВАЗ ту же 2110 или калину,да гавно не спорю,но менты не пристанут,и ничё переделывать не надо.
А ведь многие говорили АВТОВАЗ УМРЁТ. Да фиг он умрёт,государство о нём заботится,и на наш век жигулей нам хватит.
Пошли они нах! Как бы на моём Шевроле красный повооротник, так и остался бы, сли б от авто не избавился !
По поводу габаритов. Из курса физики должны знать они, что красный и желтый виден глазу лучше, чем белый.
А изменение цвета поворотников и габаритов - внесение в конструкцию изменений! В фарах-то ОДНА лампа на всю фару (стоп и поворотник). Вся америка ездит так уже сваыше 70 лет. и в европе таких законов нет. почему не запретили праворукие? Потому что народ взбунтовался. Ничего, американок в России сывыше 100000.
Хотели, видать, чтобы не американки запретить, а колхозтюнинг с синими писалками, и лексусстайлом, который никаким гостам не отвечает
...лексусстайлом, который никаким гостам не отвечает
ну и что что не отвечает!! что комуто хуже лт этого видно? у нас в стране больше половины всего (те только оптики и того что связано с авто) гостам не отвечает, и что дальше? от этогож никто не умер....у нас властьимущие походу дела счатиют что чем хреновие условия тем интереснее народу живется...
у нас в стране больше половины всего (те только оптики и того что связано с авто) гостам не отвечает, и что дальше? от этогож никто не умер....
Во с этим в корне не согласен :!: Умирают, причем в огромных количествах (один из свежих примеров, не связанных с авто, пожар во Владивостоке), 30-35 тысяч человек в России каждый год думаешь из-за чего гибнет? Так вот в том числе и из-за не выполнения требований правил и ГОСТов.
Начиная от несоответствия ГОСТам дорожного полотна и разметки (одна из причин ДТП!) и заканчивая нарушением ГОСТов по активной и пассивной безопасности (опять же, как причина ДТП с летальным исходом). Посмотри крэш-тест Калины и скажи после этого, что от этого никто не умер!
...лексусстайлом, который никаким гостам не отвечает
ну и что что не отвечает!! что комуто хуже лт этого видно? у нас в стране больше половины всего (те только оптики и того что связано с авто) гостам не отвечает, и что дальше? от этогож никто не умер....у нас властьимущие походу дела счатиют что чем хреновие условия тем интереснее народу живется...
Да у нас куча тачек с оптикой, которая соответствует ГОСТу, а их светотехнические характеристики уже нет. Немеренно тачек ездит с выцвевшими задними фонарями, куча тачек с кооперативными белыми поворотниками, которые через год-два мутнеют и желтеют, внутри фонарей и фар сантиметровые слои песка. А вы говорте ГОСТ.
Я уже не говорю, про пункт правил, который разрешает езду в городе в темное время суток с габаритами (при наличии искусственного освещения). На трассе почему-то надо включать и днем, а по городу можно и ночью без фар ездить.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Да у нас куча тачек с оптикой, которая соответствует ГОСТу, а их светотехнические характеристики уже нет.
А вот чтоб такого не было, нужно чтобы ТО легально проходилось, а не покупалось! Светотехнические характеристики тоже ГОСТом оговорены, и проверять их должны при прохождении ТО. Но у нас ведь проще закон обойти, чем привести авто в надлежащее техническое состояние...