Уставший Голубь)2108 , 2108 в паузе, 2114 в процессе

kumir05, 500р знакомым отдаешь и машину снимаешь с учета не показывая)))
У нас менты че творят. Приезжает не стоковая машина на постанувку-снятие с учета. А на сверке ее ждет сюрприз)) Тонер сразу можно сдирать в переди, руль могут и не заметить. Обвес, диски, оптика, глушитель, вырезы-жабры-заборники и т.д. стоит- хер сам сверку пройдешь... Я когда свою 8куснимал с учета сначала побрили из-за руля и фонарей, а на следующий день сказали менять крылья, капот и ставить дворники на место... 500р решает)

огго приеду к вам..

Kolyan),

РЭспЭкт за такой проект. Не каждый возмется! Молодец! Главное чтоб все надежно было, а не на соплях!

Удачи!

Kolyan), смотрю вы машину переворачивали. Куда и что подложить, что бы не нарушить геометрию кузова?

Speed,

Да какую геометрию?
Ты думаешь кузов это прям одна неподвижная болванка?
Кузов десятки вообще идеальный пример, из кусков сварен весь кузов. Да и вообще так любой автопром нашего, российского, производства.
Домкратом поднял один угол кузова и двери не открываются/не закрываются... А ты говоришь "геометрию не нарушить бы".

Я к тому, что кузов "плавающий"... пластичный.... гибкий...

PRO100Sergey, это точно, гибкий до такой степени что порой страшно становится когда вспоминаешь что вчера горцевал под 140 км \ч на этом пластилине)))), а сегодня колодки решил поменять, поддомкратил, и дверца как то ушла слегка, но закрывается еще )))). Сие обстоятельство меня все чаще и чаще наталкивает на мысль приобретения крепкого ино, ибо наше все так или иначе пластелин

Порой становится жутко просто, ведь бля, ездиешь на этом же, и не 60 км\ч, да и 60 км\ч если въедешь недай бог то мало не покажется.

kumir05

чёт не понял а стаканы то чё не приваривались чтоль???и ещё вопрос как с гаи ведь этож не хухры мухры они ноют когда на стакане хотьдеха инородной сварки есть

Номера и все оформления были зделанно до Ремонта
Speed машинку подымали 4 не хилых парня, рядом с стойкой двери подкладывали колесо,окошко опущенно. Геометрия кузова не будет играть если сворганить коркасец, а так и ино и наши тазы как поддамкратиши все гуляет)
mixage можно убитсо и на ино)) надо не думать о плохом

Kolyan), мне кажется что все таки с подходом автотаза "на *цензура*сь", а тут еще и экономия экономная умов, кузова очень хилые у таза, надо как то усиливать , не думаю что у ауди а4 или старой 5рки бэхи в Е34 кузове к примеру кузов так гуляет при поддомкрачивании.

Продолжаем)))
моторчик стоит и наченаем делать коллектор. Делаем с моим очень Хорошим и давним Другом сварщиком Антоном
,(неоднократный призер Башкирий и Россий
Были купленны заранее отводы ДУ-32 16 штук и труба 32-я 1 метр, ушло около 600-700р
Заказал у токарей плиту для выпуска и флянцы для турбы ну и для кучи флянец под даун Пайп хотя до него очень далеко
В Итоге попал как раз на майские праздники и пришлось Ждать неделю пока мне зделают все железки)
Пока ждал подготовил каждый отвод внутри все заусенцы и не нужный метал убрал, снял фаски.
Получил все железки и начели крутить вертеть пилить пилить очень много пилить, пить много много пиво, и наконец на 5 день работы работая по 4часа получили
прикинули в моторный щит не упирается капот закрывает все нормуль и обварили мы его на 6 день


Двигаемсо вперед.

Kolyan), Большая работа была проделана

А аккумулятор в багажнике будет? я смотрю под него площадку даже не приваривали..

Севка

Kolyan), Большая работа была проделана

А аккумулятор в багажнике будет? я смотрю под него площадку даже не приваривали..

Да все верно акум в багажник, бачок омывателя тож перенесу где моторчик дворника с другой стороны.

После завершения выпускного коллектора решили сварить впускной коллектор
Так же было заказанно у токоря плита,дудки, флянец для ресивера, штуцер для вакумника,штуцер маханька для топливного регулятора .
Трубу для ресивера выбрали 78 с толстой стенкой, стенку зделали меньше у токареу разрезали трубу, вставили дудки прихвватили прикинули по машине,




прикинули радиатор все потходит все нормуль и обварили
P/s сделали 2 ресивера 1-й на атмо машине(в будущем турба будет(наверн )ездиет все нормуль низа очень хорошие, ну а верх добавим

Ресивер зачистил, весь кокс и шлак убрал, шарошкой каналы шлифанул и получил компактный мини Ресивер

Колян, а как же сверка на техосмотре и просто сверка нашару с целью дое..аться, посреди ночи на трассе в е..енях? Видно же невооруженным взглядом что стакан вареный... не боишься что на экспертизу отправят если заглянут под капот?

snow02rus

Колян, а как же сверка на техосмотре и просто сверка нашару с целью дое..аться, посреди ночи на трассе в е..енях? Видно же невооруженным взглядом что стакан вареный... не боишься что на экспертизу отправят если заглянут под капот?

Экспертиза пройдена и есть специальный документик о том что стакан варенный но не мененный, документ всегда в машине возить, ну а если уж совсем докопаться то полюбасу уж что нить найдут

Что-то какой-то не сильно уставший голубь получается... Или он отдыхает и сил набирается? Однозначно респект землякам...