Я совсем не конфликтный и превышать врядли буду. Просто читаю отчеты, а в некоторых проскальзывает: нас остановили, 10 тысяч отобрали за пересечение сплошной ночью в объезд комбайна, нам очень обидно". Хотелось бы не попадать в такие ситуации)
Это же любимая подстава гаишников на трассе - обгон тихохода через сплошную) Но я сколько раз ездил по М4, ни разу на такой развод не попадался - его попросту не было. Была свистопляска с временными знаками во время ремонта трассы, ну и плюс стояли везде с радарами.
Aprel
Sygic оффлайн навигатор скачал. С Яндексом вечный гемор, ящитаю.
Я не знаю, гемора не обнаружил. Кроме того, что он всё время настойчиво предлагал съехать на бесплатную трассу
Ну пусть эта тема будет мини-отчетом о поездке, тем более аппартаменты забронированы и куплен фотоаппарат в замен утраченого. Общий километраж перевалит за 5000км. На сегодняшний день пробег моей "пятнаашки" 96000км. Поэтому я решил подарить автомобилю некий омолаживающий комплекс и собрать необходимый ЗИП для поездки, чтоб в дороге потом не было "мучительно больно". В силу того, что я не "первый год замужем" с Жигулями этот самый комплекс выглядит следующим образом: - замена сцепления, ( по цене понты, пробег косвенно намекает, что стоит заменить) - ревизия тормозов, (замена задних цилиндров, тросов ручника, передних колодок, тормозной жидкости). Колодки будут Lada Sport, они же тиир-295. Сейчас стоит хваленый Nibk, я с музыкой езжу, надоело. Хотел еще передние тормоза 284мм поставить, но понял, что подготовка в тюнинг начала перерастать, поэтому отложил на неопределенный срок. - стандартное ТО с заменой масла, диагностикой ходовой и прочими, набившими оскомину работами. По ЗИПу: - лампы по паре штук на головной свет и ПТФ, ну и на повороты со стопами по паре штук - масло на доливку литруху, ( уменя не "жрет", но пусть) - ремень генератора - аптечка с таблетками которые мы любим всей семьей, а не что продают для ТО, трос из такелажной стропы тон на 12, знак аварийной остановки, комплект для ремонта безкамерных шин, нехитрый набор ключей и головок. - страховка сыну на время поездки на 50 000 евро, нас, с супругой, концерн, где мы работаем, застраховал. Стоимость 23 евро, а пользы на миллион. Уже сталкивался. Вот как-то так, друзья.
s845, да ну, брось. Я раз в полгода стабильно на 1000км гоняю на ней, в Укрраину. Наоборот кайф получаю: багажник огромный, плюс бокс на 320 литров на крышу, просвет большой, расход мизерный. Есть у меня еще богомерзкая собакоедская повозка под названием киа сид, вот на ней реально неудобно. Плюс пробегу на ней под сотку тоже, а она чего-то заболела вся и потенции у меня на нее нет, супруга тошнит по району и ладно)
Завис в Ростове-на-Дону. Треснул пивандрия, поел вкусно. Хорошо, что я на Жигулях. Пару ремонтов с пробэсами было перед Ростовом, так я по полям и куветам лупил и не обламывался.
Завис в Ростове-на-Дону. Треснул пивандрия, поел вкусно. Хорошо, что я на Жигулях. Пару ремонтов с пробэсами было перед Ростовом, так я по полям и куветам лупил и не обламывался.
О, сегодня уже должен быть в наших краях))) Я имею в виду Кабардино-Балкарию.
Остановились во Владикавказе. Неожиданно понравился город, впрочем как и Пятигорск. Но на дороге в СФО надо быть мужиком с медными яйцами по 2.5кг каждое. Весело, конечно, принимать участие в этой адской карусели из приор, тойот и мерседесов, но для незакаленных, типа меня, это жестковато. Я не могу на обгон в лоб встречным выходить, но по обочинам валил со всеми. А главное классно так, никто не щемит, если тебе обратно надо - пожалуйста, чисто по-братски залезай. С понятием люди. Ведь если ты как черт валишь по обочине, значит правда торопишься.
Если кто-то еще читает эти путевые записки, то знайте, я в Грузии, в местечке Шекветили, неподалеку от Батуми. Хлещу отличное красное сухое и валяюсь на пляже с магнетическим песком в сосновом бору. Есть много чего сказать по приезду, карт памяти не хватает для фоток)
Остановились во Владикавказе. Неожиданно понравился город, впрочем как и Пятигорск. Но на дороге в СФО надо быть мужиком с медными яйцами по 2.5кг каждое. Весело, конечно, принимать участие в этой адской карусели из приор, тойот и мерседесов, но для незакаленных, типа меня, это жестковато. Я не могу на обгон в лоб встречным выходить, но по обочинам валил со всеми. А главное классно так, никто не щемит, если тебе обратно надо - пожалуйста, чисто по-братски залезай. С понятием люди. Ведь если ты как черт валишь по обочине, значит правда торопишься.
Странно, Пятигорск мне не особо нравился никогда. Тесноватый он какой-то. Владик - норм город, согласен А по поводу гонок, то это, наверное, имелась в виду Ингушетия - там совсем безбашенные ездоки. Сколько раз там был, всегда бросается в глаза этот резкий контраст по манере езды. И жалко, что не заехал в Верхнюю Балкарию в КБР. Может, на обратном пути заедешь? Там и заночевать можно.
Странно, Пятигорск мне не особо нравился никогда. Тесноватый он какой-то. Владик - норм город, согласен А по поводу гонок, то это, наверное, имелась в виду Ингушетия - там совсем безбашенные ездоки. Сколько раз там был, всегда бросается в глаза этот резкий контраст по манере езды. И жалко, что не заехал в Верхнюю Балкарию в КБР. Может, на обратном пути заедешь? Там и заночевать можно.
На обратном пути у меня ночевка в Ростове. Прямиком из Тбилиси попру без остановок.
Pugnator
Москва - Грузия, практически стандартный маршрут начинающих дальнобойщиков на моте, когда Москва-Крым уже надоело. Грят там здорово)
