Ваше отношение к праворульным авто...

западло

Обухов, Калдину, можно, по-моему, сравнивать с любой атмосферной Импрезой. Тут мне просто один разбирающийся доказывал, что 130 сильная дизельная Фабия RS потягается с любой Импрезой и причем рекомендовал мне спросить у московских стритрейсеров

Обухов, Калдину, можно, по-моему, сравнивать с любой атмосферной Импрезой. Тут мне просто один разбирающийся доказывал, что 130 сильная дизельная Фабия RS потягается с любой Импрезой и причем рекомендовал мне спросить у московских стритрейсеров

я против запрета т.к у самого была celika 95г праворукая,я в целом машинкой был доволен

Я бы запретил ставить их на учет. Пускай ввозят, переоборудуют в леворульные и ездят сколько хотят. А то получается дешевый комфортный и безопасый автомобиль в максимальной комплектации, но при этом максимально опасен для окружающих.

да ненадо ничё запрещать!!! чё за бред!!! как тут эуже было сказано

Преже чем запрещать праворульки надо запретить Жигули

и чем жигуль безопаснее любой праворукой мномарки??? ктонеть сможет ответить на этот вопрос????!! :?:

да и вообще какая разница где руль главное чтоб он водителю не мешал!!! привыкнуть можно ко всему, а то что на заряженой японке ездить - это камикадзе получается, а на жигах тогда что получается - кто мы тогда......!!!

вообщем ненадо запрещать, да и вооще я уверен что тут каждый кто против

и кто за ссутся кипятком при виде ская или супры!!!

и чем жигуль безопаснее любой праворукой мномарки??? ктонеть сможет ответить на этот вопрос????!!

Он безопасней для ОКРУЖАЮЩИХ тем, что при обгоне на узкой дороге его водитель практически сразу видит встречное авто, а когда праворукий увидит тебя - может быть уже слишком поздно. При этом столкновение будет со стандартным перекрытием, но твои шансы невелики, а если праворукий без пассажира, то в его машине возможно и без жертв обойдется.

Еще. Жигуль, если за ним ухаживают и поддерживают в исправном тех состоянии - нормальная машина. Остальное не спорю, зависит от водителя. Жигуль опасен для своих пассажиров (отсутствием систем безопасности как активной, так и пассивной), а праворукие, скорее для чужих.

sergio78rus,

Он безопасней для ОКРУЖАЮЩИХ тем что при обгоне на узкой дороге его водитель практически сразу видит встречное авто

ну да е когда обгоняешь длинномерную фуру ну скажем вольвяк или сканию, пока жигуль напыжишь.................

Жигуль, если за ним ухаживают и поддерживают в исправном тех состоянии - нормальная машина

да как ниухаживай за машиной, она всё равно стареет, метал имет своиство стареть!!!

да и поставить твою 99 незнаю ккова года (наверно чуть раньше 2001), с короллой 1993г. интересно по безопасности будет лучше!!!!

Мы просто привыкли что государство нас во все дыры да без вазелина....., им лишбы нае*ать нас, вот и мечутся туда сюда запретить незапретить, им важнее отечественный автопром, а какова качасива им пох!!! а уж за безопасность и говорить нечего!!! так что тут выбирать не приходится!!!! да и в любом деле должны быть позиция и аппазиция а то так бы неинтересно было бы!!! :wink:

Уже сказали про обгон. Есть система зеркал и проблемы обгона больше нет.

Уже сказали про обгон. Есть система зеркал и проблемы обгона больше нет.

точно

WinnyPooh,

ну да е когда обгоняешь длинномерную фуру ну скажем вольвяк или сканию, пока жигуль напыжишь

1. Не уверен - не обгоняй!

2. А вот об этом сейчас и речь - ты встаешь на сторону своего потенциального убийцы (не дай Бог конечно). Люди, которые по идее могут себе позволить тот же ВАЗ, берут себе праворукую ино, при этом конечно более безопасную для них. Извините, но на мой взгляд праворукие вааще по закону ТО не могут проходить у нас. На вазе руль спортивный поставишь - не пройдешь. А тут вообще руль не на месте!

да и поставить твою 99 незнаю ккова года (наверно чуть раньше 2001)

почти угадал - 2001

djdenizka, смотрел я в такие зеркала - полное говно.. камера рулит, если хорошая..





SteelPablo,

неужели леворульных не хватает

вот представь себе нехвататет.. за такую цену такое качество и характеристики я вот не могу найти среди леворуких машин.. подскажи, если знаешь..



Puma, а что ты тогда предложишь делать со владиком и тому подобными..



sergio78rus, я про то, если тюнить импрезу и калдину одинаково, то калдина будет лучше и надежнее + изначальная ее цена меньше..





TER, WinnyPooh, +1

и вообще.. нормальный водитель не станет так рисковать и высовываться на узкой дороге..

Обухов,

и вообще.. нормальный водитель не станет так рисковать и высовываться на узкой дороге..

Представь, что дорога узкая на несколько км вперед - перед тобой едет машина, но можно ехать быстрее. Покажи мне человека с настолько железными нервами, чтобы ДАЖЕ не высунуться. А если спешишь? Такие ситуации каждый день встречаются.

я про то, если тюнить импрезу и калдину одинаково, то калдина будет лучше и надежнее + изначальная ее цена меньше..

Абсолютно разные авто! Что значит тюнить одинаково? Изначальная цена меньше - так можно с таким подходом взять и таврию тюнить начать.

Импреза - культовый автомобиль, а калдина - ИМХО - сарай для перевозки картошки. Тем более - некорректно сравнивать Импрезу и калдину - Импреза - модель, калдина - обозначение карины универсала. Это как Импреза спорт вагон.

Представь, что дорога узкая на несколько км вперед - перед тобой едет машина, но можно ехать быстрее. Покажи мне человека с настолько железными нервами, чтобы ДАЖЕ не высунуться. А если спешишь? Такие ситуации каждый день встречаются.  

тогда надо чуток отстать и аккуратно посмотреть, что разве нет решения такого вопроса ?? это все не серьезно.. это не повод запрещать автомобили с правильным рулем..