Как то таз начал надоедать мелкими болячками. То одно то другое. Машина становится непредсказуемым. Да и пробег близок к 200 тыщ. Сегодня узнал что, родственница продает нексию. Машина у меня всегда на виду. Точно знаю что не битая, ездили аккуратно и бережно. Да и цену для меня скинули.
Хочу узнать мнение независимых экспертов, брать или не брать?
Ваши отзывы о дэу нексия.
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
Нормальный опель кадет) знакомые ездят не парятся... с форсами только вечный трабл)))) поголовно.. а так бери катайся..
ПС.. забыл да))) этж не ВАГ.. не вписывается в общую концепцию... лучше подкопи на тру немецкую машину)
ПС.. забыл да))) этж не ВАГ.. не вписывается в общую концепцию... лучше подкопи на тру немецкую машину)
1,6 IHI VF28
IBat' Garage Company
IBat' Garage Company
hamsta88
этж не ВАГ.. не вписывается в общую концепцию...
неформат
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
была у двоих товарищей у одного 16кл у другого 8. говно какое то.
лучше на калине гонцать.
лучше на калине гонцать.
бери хорошая рабочая лошадь за ее цену калина ей не конкурент, мотор 16 клоповый в меру экономичный не в пример приоровскому хотя тащит так же, 8ми клоповый вааще нихера не ест, правда минус у нее существенный есть в российском климате ржавеет хуже таза, в ташкенте же аппараты 96 года как новые выглядят. много знакомых у которых эта машина под 500000 км отбегала у таксистов в узбекистане по ляму бегают без ремонта мотора. почем продают то? и какой год. а да еще забыл задние тормоза гавно на всех передние на 8 клоповых
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
бери хорошая рабочая лошадь за ее цену калина ей не конкурент, мотор 16 клоповый в меру экономичный не в пример приоровскому хотя тащит так же, 8ми клоповый вааще нихера не ест, правда минус у нее существенный есть в российском климате ржавеет хуже таза, в ташкенте же аппараты 96 года как новые выглядят. много знакомых у которых эта машина под 500000 км отбегала у таксистов в узбекистане по ляму бегают без ремонта мотора. почем продают то? и какой год. а да еще забыл задние тормоза гавно на всех передние на 8 клоповых
80 тыщ пробег. 16кл. на продаже 170, мне 150
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
Мне кажется норм за такие деньги, и пробег всего ничего...
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать...
And if life is just a highway, then the soul is just a car
And if life is just a highway, then the soul is just a car
болячки думаю все равно будут
цена как на десятку, можно сравнить
если таз надоел - бери, не проиграешь, но особо и не выйграешь.
цена как на десятку, можно сравнить
если таз надоел - бери, не проиграешь, но особо и не выйграешь.
AJR
80 тыщ пробег. 16кл. на продаже 170, мне 150
конкурентов в этом районе нет с никаким зубилом не сравнить
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
конкурентов в этом районе нет
Шеви Ланос жэш есть
16 кл. - вещь хорошая! обычные болячки:
ступичные подшипники (и передние и задние) - меняются достаточно просто если знаешь как;
генератор - бывает регулятор вылетает, проблема только в снятии, т.к. приходится долго и нудно снимать ген. а потом ещё и регулятор не всегда найдёшь, т.к. их минимум три модели
прокладка крышки клапанов часто течёт на 16кл. голове, если неправильно прижимать, соответственно и свечи нужно ставить те, которые положено, а не что попало.
ну и всякое по мелочи.
но в целом автомобилька хорошая
ступичные подшипники (и передние и задние) - меняются достаточно просто если знаешь как;
генератор - бывает регулятор вылетает, проблема только в снятии, т.к. приходится долго и нудно снимать ген. а потом ещё и регулятор не всегда найдёшь, т.к. их минимум три модели
прокладка крышки клапанов часто течёт на 16кл. голове, если неправильно прижимать, соответственно и свечи нужно ставить те, которые положено, а не что попало.
ну и всякое по мелочи.
но в целом автомобилька хорошая
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
машина конешь уг, но мне нравится больше чем тазы, если варик добротный я бы однозначно брал. в 2002г я пищал от этой брички когда жогал на ней, но то после таза ведь было))))
quattro в моде, при любой погоде :-)
ланос теже яйца только в профиль
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
По мне Ланос так ещё лучше, в нём места больше. А системы такие же, незря на новые нексии ставят движки от шевроле!
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
на новые нексии ставят движки от шевроле!
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...