ВАЗ-123 чёрный даг-купэ г.Пенза , R17,-8см

RAMS1986, , да не парься, нравится? - ездий.

Я считаю, что что то можно улучшить, что то подкрутить, где то убрать заводские косяки, и все, не более того. Убогость и ущербность увы неустранима, выход один - переход на ино. Соглашусь с Раззором , в том что Страна наша заставляет идти на всякие изыскания и эксперименты от части, с ТАзом. Были бы доступные мощные ино, ТАЗа уже бы не было.

Исходя из предыдущего коммента ясно одно - были б бабки, никогдв не ковырялся бы с ТАЗОМ. Жаль, так как мало кто приналичии хорошей ино не оставляет тазик как хобби=((

Исходя из предыдущего коммента ясно одно - были б бабки, никогдв не ковырялся бы с ТАЗОМ. Жаль, так как мало кто приналичии хорошей ино не оставляет тазик как хобби=((

При наличии срезств, ковырять ино интереснее

При наличии срезств, ковырять ино интереснее

Чем? повесить реснички?

Чем? повесить реснички?

Буаа, ну вот если не знаешь, если ковыряние в твоем понимании это повесить реснички, а скорее всего если очко жмет к машине (не к ведру, к машине) подойти, зачем пиндеть вообще? Лучше просто промолчать, умнее покажешся

Gudvin.84, дядя почитай свою тему про свое ино, решотку замазать из баллончега, зализать богажнег и еще чего навешать это стильно и круто, это интересно

При чем тут млять моя тема умник?

Gudvin.84, ну ты же шариш в интересном тюнинге ино, куда уж нам я только по телевизору импортные машины видел

Я тебя порусски спросил чем интереснее тюнинг ино? если тебе виднее дак отвечай тогда что ты тут дерзиш. или словарного запаса нехватает чтоб писать без "млять" "умник" и тд.

Я тебя порусски спросил чем интереснее тюнинг ино?

Не, не ни чем, ресничками

или словарного запаса нехватает чтоб писать без "млять" "умник" и тд.

DIM-06, Просто для начала может быть стоит посмотреть на тюненые ИНО...и полазить на соответствующих форумах,и посмотреть например на Гольф Клубе http://golf4.ru/
Вот фото машины одного из модераторов...

Там все намного интереснее т.к меньше проблем с поломкой авто...И турбины также ставят,и тормоза,и подвеску тюнят...А про внешку я молчу,и это только один из примеров...Просто там деньги совсем другие уже,вот в этом то и вся причина...

pSixxx73, я это и хотел узнать. спасибо. а не дерзость и гоп ответы некоторых

НО факт в том что большинство сводят это к стайлингу... так вот непонятно чем интереснее наваривание ББ, наклейки. решотки и тд

DIM-06, Все опять же упираеться в количество денег...А так там много интересного

Бесят, очень жестко бесят детские ответы типа "бла бла бла а у тебя-то что". Какая разница что у меня, покажи мне где я про свой неипатсо прокачанный кар говорил. У меня сток, стоком и останется, ибо продается. Наивность тоже убивает, ковырять шоху интереснее всего. О да, а ковырять субару, доводить скажем обычную начальную (не знаю ее обозначения) версию до уровня врывсы и далее, или вытащить из ская 700 коней, или в гольфа первого VR6 форсированный воткнуть, это не, не интересно, и да, это чисто стайлинг . А вот поставить в шаху якобы злой вал это самый настоящий тюненх!

Gudvin.84, я на +1 жал. промахнулся

факт в том что большинство сводят это к стайлингу

подумай головой: ПОЧЕМУ ИМЕННО ТАК?

это самый настоящий тюненх!

знаешь чем они ЭТО объясняют? Я САМ сделал Железная мотивация

+1 за стиль... )

М СА серия как у меня улыбнуло )