ВАЗ 2101, черный, 1.7 , переварка, покраска, инжектор

..: О моей машинке :..
ВАЗ 2101, цвет черный, год выпуска 1979. Был приобретен в 2008 году в качестве первого автомобиля, как неопытного "выбиральщика авто для покупки" подкупил цвет машины - черный, на остальное не особо обратил внимание, в итоге с тех пор родными остался только задний мост и кузов, да и то частично. Сразу как взял - покатался немного и понеслось... В общем как обычно, хочется всего и сразу, так что по мере средств и сил воплощаем задумки в жизнь.

Город: Санкт-Петербург

Что имею сейчас:

Двигатель
- низ ВАЗ-21213 1.7л., сток
- распред.вал ММ72
- облегченный маховик
- доработанная головка блока
- карбюратор Солекс 073, сток
- БСЗ

Тормоза
- Передние вентилируемые тормоза 14''
- зад сток барабаны

Трансмиссия
- 5-ти ступенчатая КПП

Подвеска
- перед Нива+Plaza Sport
- зад пока что сток

Выхлоп
- сток

Колеса
Лето
- литые диски 15''
- резина Dunloop SP Sport 195/50
Зима
- штампованные диски 14''
- резина Gislaved Шипы

Салон
- передние сиденья BMW E36
- торпедо и приборная панель BMW E30 (полный функционал)
- кулиса от Niva Chevrole (временно отказался в пользу стока)
- передние, боковые стёкла 05
- электро-стекло подъёмники с блоком управления Beta 10
- подрулевые переключатели Niva Chevrole + Калина
- боковые зеркала с электро-приводом и подогревом
- моторчик дворников ВАЗ 2110
- частичная ШВИ
- руль, какой-то итальянский старый

Звук
- голова Pioner
- фронт кругляши Herz в подиумах на дверях
- тыл блины Magnat четырех-полосные
- сабвуфер Blaupunkt (удачно спёрли его у меня)
- усилитель Blaupunkt 4х полосный (2а канала на блины, 2а на саб)

Ближайшие планы:
1. ВУТ 2108
2. Выпуск 51, 4-2-1
4. Инжектор с ресивером Фор-Маш
5. Переварить морду+зад
6. Полная перекраска кузова

Такой она была, не за долго после покупки


Потом появилась подвеска передняя



Встала она так


Собственно торпеда и руль


Общий вид с боку

обычно описание авто начинают с двигателя))
на первой фотке кузов норм выглядит, а на остальных ржавый какой-то... не понятно как она сейчас выглядит
а так в целом хороший автомобильчик)

31337Ghost, Привет близняшка+земляк!!! Норм авто. Планы тоже хороши.

на первой фотке кузов норм выглядит, а на остальных ржавый какой-то...

мне кажется просто грязный. Черный цвет когда грязный - ну очень стремно!

не понятно как она сейчас выглядит
а так в целом хороший автомобильчик)

+1

Прошло два года, с первой фотки до последний, нацарапал, побил, подкрашивал баллончиком простым, самым мрачным было вот это:


после этого крыло с панелью передней переварено было и не покрашено вовремя - так год и катался, сейчас в марте переварю заного морду с попой и покрашу сразу - будет хорошо

З.Ы. Описание подправлю сейчас

Сейчас она выглядит как на последней фотке, только на колесах зимних. К концу марта будет самый шик, как раз готовлюсь к параду в честь 40-летия копейки

- торпедо и приборная панель BMW E30 (полный функционал)

Вот это особенно радует глаз.

2. Выпуск 51, 4-2-1
4. Инжектор с ресивером Фор-Маш

С ресивером ФорМаш очень хорошо дружит паук 4-1.

31337Ghost, сейчас модно не писать от куда ты?

2 flint 21011,
По поводу города - подписал.
С пауком буду думать, штудировал сегодня ветку про выхлоп, пришел к выводу что надо не торопится с покупкой. Изначально хотел на этой неделе уже поставить выхлоп целиком, но решил подождать до покупки ресивера.
ИМХО с валом ММ72 (забыл указать в описании, исправляюсь)) и объёмом 1.7 "приход" лежит больше в зоне средних оборотов, а не высоких, а 4-1, как я понял, больше для "верхов". Другой вопрос что "правильный" 4-2-1 денег стоит

Город: Санкт-Петербург

лучше в личных данных профиля своего напиши.

ИМХО с валом ММ72 (забыл указать в описании, исправляюсь)) и объёмом 1.7 "приход" лежит больше в зоне средних оборотов, а не высоких

Низ 1700см, если колено 21213ое, крутится очень мягко. Еще не забывай про ресивер ФорМаш, который хорошо наполняет горшки с середины и до "бесконечности"
Глянь в моей теме недавно был график наполнения.

Парприз отлично смотрится) а ржавчина не в тему по кузову )))

передний бампер на место! зеркала в печку! руль покрасить нормально! хорошая машинка!

ржавчина ну совсем не в кассу!!!
зеркала нах и противотуманки.
моё мнение что таким автомобилям необходима стоковая внешность,низкая посадка и хорошие колёса.
здесь всего этого пока нет((

y200yk

ржавчина ну совсем не в кассу!!!
зеркала нах и противотуманки.
моё мнение что таким автомобилям необходима стоковая внешность,низкая посадка и хорошие колёса.
здесь всего этого пока нет((

полностью согласен, только я бы еще салон сток сделал, не тонировал, и колеса родные штампы

Другой вопрос что "правильный" 4-2-1 денег стоит

а для правильного 4-1 необходимо резать кузов, иначе он физически не влезет))
Снаружи необходим сток со всем хромом.. черное+хром=очень хорошее сочетание.

y200yk, Главное, что без колхоза и всё можно назад вернуть.
Хорошая копейка, по крайней мере без сквозных дыр!

передний бампер на место!

+1 согласен!!!!

зеркала в печку!

зеркала нах

А что вам зеркала то не нравятся??? у меня такие же на внешность. обзор гуд. да и вид не портят.

моё мнение что таким автомобилям необходима стоковая внешность

Вот это точно! но зеркала надо хорошие, тем более в оживленном городе.

только я бы еще салон сток сделал, не тонировал, и колеса родные штампы

Сток салон?!?! это ж редкостное "Г"!! нах салон 2101. хотя бы от 2106 нужно. Комфорт тоже не бывает лишним.
А колеса родные только для ретро кара. Если делать полностью оригинал, то да. А так как это уже не полный оригинал, то нах они здались эти родные штампы....

а для правильного 4-1 необходимо резать кузов

а что за такой правильный 4-1, под который нужно кузов резать???

черное+хром=очень хорошее сочетание

Согласен на 100%!!! черный с хромом - гуд!

Хорошая копейка, по крайней мере без сквозных дыр!

точно! главное что железо еще живое, а летом и покрасить можно.

Это хорошо что наших прибывает)) Классика Питер форева)))