Urri, какие именно другие места можно завязать?
З.Ы. мне распорка понравилась.
Ваз 2101 Rs , из Новороссийска
210666, гораздо полезней усилить крепления балки, балку, крепление стабилизатора, это навскидку
Excuses are like assholes: everybody's got one
Весь кузов трубами обварить и быть счастливым!!! 
балка и ланжероны, у меня все проварины и усилены ...
Venom_den_surgut, ага .. каркасик собрать это давняя мечта которая будет реализована .. только будет полугразжанский карскас
Venom_den_surgut, ага .. каркасик собрать это давняя мечта которая будет реализована .. только будет полугразжанский карскас
Саб офигенно сделали!
ну вот опять начался процесс переделок ...
доделал глушитель на 51 трубе ....
и превезли планшайбы для ЗДТ
доделал глушитель на 51 трубе ....
и превезли планшайбы для ЗДТ
DRC, описуй из чего выхлопная сделана.
Отличная машина, как я вижу по номерам из краснодарского края?
Вопрос с тормозами тока пока повис в воздухе...
А так отлична машина!
Вопрос с тормозами тока пока повис в воздухе...
А так отлична машина!
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
210666 да ничего особенно выпуск полность на 51 трубе ... резонатор Ulter Sport (турбинка) и самодельная банка из стандартного глушителя ...
DRC, а как сделал из стокового глушителя?
начался процесс переделки тормозов ....
нашел полный набор переходников супортов дисков для ЗДТ .. как только будет пройден техосмотр все сразу встанет на свое законное место
нашел полный набор переходников супортов дисков для ЗДТ .. как только будет пройден техосмотр все сразу встанет на свое законное место
DRC, А от чего будут суппорты, что вобще за комплект - опиши
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
DRC, рукастый парень молодца8)только распорку не ставь на классике она вобще не нужна,только вред от нее.
красивая машина, обожаю желтые копейки!
Ветер,ветер,ты могуч - ты гоняешь стаи туч.Ветер,ветер,туч не надо,пригони LAND CRUISER PRADO xD
Orangeleo в перед вентеля 14 АТЕ , назад 13 машинки от оки и план щайбы под них, гидроручник в стадии создания из цилинда сцепления АТЕ ...
K-2 распорку поставил на ней у меня проводка висит да и приятней с ней ездить ...
вот доделал тросиковый привод газа маленький отчет по этому
И так решено было сделать тросиковый привод газа был куплен трос от ваз2108, педальный привод от "Шеви нивы", и крепления троса от 2108

и так началось ...

разбираем педаль и выгибаем пружину (может и не нужно будет) но у меня был свободный ход)


дальше собираем и крепим педаль в моторном отсеке ... как выяснилось не такой и просто этап так как вообще не удобно и видно ...

просверлил отверстие и закрепил трос ..

так как все пружинки были убраны то был пришлось изготавливать держатель возврасной пружинки
чертежик

вот так вот получилось



крепления было установлено и одета возвратная пружина


следующий этап это фиксация самого троса ...
было взято стандартное креплении и перегнуто в другую сторону и закреплено на крепление привода подсоса


был установлен трос и настроен угол излома


ну вот и все ..
времени было потрачено около 2 часов
главное не забыть смазать тросик что бы он служил на много дольше...
Что получили в итоге это просто супер мягкая педель которая реагирует сразу от нажатия ... избавились от механических соединений
я доволен тем что у меня получилось. советую всем
K-2 распорку поставил на ней у меня проводка висит да и приятней с ней ездить ...
вот доделал тросиковый привод газа маленький отчет по этому
И так решено было сделать тросиковый привод газа был куплен трос от ваз2108, педальный привод от "Шеви нивы", и крепления троса от 2108

и так началось ...

разбираем педаль и выгибаем пружину (может и не нужно будет) но у меня был свободный ход)


дальше собираем и крепим педаль в моторном отсеке ... как выяснилось не такой и просто этап так как вообще не удобно и видно ...

просверлил отверстие и закрепил трос ..

так как все пружинки были убраны то был пришлось изготавливать держатель возврасной пружинки
чертежик

вот так вот получилось



крепления было установлено и одета возвратная пружина


следующий этап это фиксация самого троса ...
было взято стандартное креплении и перегнуто в другую сторону и закреплено на крепление привода подсоса


был установлен трос и настроен угол излома


ну вот и все ..
времени было потрачено около 2 часов
главное не забыть смазать тросик что бы он служил на много дольше...
Что получили в итоге это просто супер мягкая педель которая реагирует сразу от нажатия ... избавились от механических соединений
я доволен тем что у меня получилось. советую всем