ВАЗ 21011 1980 г.в. , Нас гоняет по свету ветер и рок...

Всё не так плохо, всё просто супер... я щаслив, я всегда мечтал о копейке... и вот душа не смогла мириться с этой пятёркой и потянуло её на приключения... Скорей бы продать её и можно вплотную заняться копеечкой, а то так стоит она разобранная а ничё не могу с ней делать...

6е бампера не катят! Ищи сток в идеале. Из рук в руки тебе в помощь! Удачи в постройке!

REVERS-2101, Катят, катят, скажи спасибо что не собираюсь от пятёрки поставить кривые какие-нибудь))) А так, оригинал найти трудно, и т.к. машина для повседневной эксплуатации, что то мне не улыбается где-нить помять оригинальный бампер и потом убицца головой ап стенку от горя))

А ещё я себе вот такие фонари прикупил, на сайте ваз2101 они носят гордое название "под мерседес"... Только с белым поворотником...

ну чтож процес идет...удачи тебе с ней...на ближайшее время ты нашел сибе куда убить время и деньги=)

Sachs, не все так скверно. Время и деньги будут убиты с пользой. А это самое главное

Racer_102, респект и уважение.

Racer_102, Оригинал и на рынке можно купить. А по объявлениям у какого-нибудь пенсионера за копейки. 5е ваще не вариант.

Всё купим, всё... и оригинал если найдём...
Только вот вопрос: ставлю 3 тросик капота уже на пятёрку, один оторвался при первом открытии, сейчас поставил какой-то гибкий, тоже ни разу нормально ни открыл, может я чё не так делаю?

Kirik_Turbo

Sachs, не все так скверно. Время и деньги будут убиты с пользой. А это самое главное

а я разве сказал что это плохо)?
сам иду тойже трапинкой...
зы сорь за оффтоп

Racer_102,
Запчасти такие. ставили другу трос, он на 3-м открытии распушился внутри оболочки и заклинил. такая же ситуация и с замками... все гнуться при первом закрытии... ищи СССР

Парень, тебе нужно к массажисту походить

Давно не писал что-то... На днях приступили к подготовке...


Проблемное место, будет перевариваться...

Проблемное место тоже, удар сюда был, шпаклюется...

Салончик...

На днях купил хорошую крышку багажника и задний бампер... Собрал из новых фонарей и советских одни с металлической основой от старых и стёклами от новых, получились лучше чем новые...
Вот ещё вопрос, посидел тут посчитал такое дело на шумку:
10 листов Бимаст Супер, 5 листов бималс стандарт, 5 листов Вибропласт М1, 10 листов Визомат ПБ... Вот вопрос, хватит ли, будет ли нормально и не перемудрил ли я?

Racer_102, чёкуда лепить собрался?
ИМХО:
1) бимаст супер на моторный щит и днище (пол), на щит и тоннель можно бимаст бомб;
2) бимаст стандарт в двери (можно только в передние, тогда в задние вибропласт м2), им же можно заклеить пол (но на тоннель положить бимаст супер или бомб);
3) вибропласт м2 на крышу, стойки и в багажник
4) если хочешь клеить под капотом, то визоматом фольгированным;
5) вторым слоем изолон (сплэн), 4мм достаточно (под капот фольгированный);
6) третьим слоем изотон 10мм минимум (только салон).
Ну а количество, я думаю, сам посчитать сможешь.

-AlexeyZ-, Да я пока мало разбираюсь, вот совета спрашиваю... На крышу пока не буду, неохота снимать... Спасибо за советы, примем к сведению

Racer_102, а что ты не все крыло целиком бушь менять?