ВАЗ 21011 Turbo By Sj Makar *rip , Обычное авто для города.

Прочитал с удовольствием.

Респект!

что то последнее время всё больше лень писать в бортовик записи=(

А вот это зря...
Тема у тебя интересная.

Vityok, спасибо) а то мне иногда кажется что то что пишу столько, никто и не читает, обычно всем больше картинки по душе)))

Но писать столько иногда реальоо сложно, я весь весер вчера писал одно сообщение))) то за малым глянь, то еще что то...)

sjmakar, читают-читают

Ты для удобства написания и для удобства чтения лучше на несколько сообщений длинное повествование разбивай.
Отправляй их с интервалом в 15 минут, чтобы они друг к другу нее присовокуплялись...

Гиб над мостом надо максимально к колесу утаскивать. У меня вот гад, иногда лупит по сапуну. Кстати, когда первый раз делал проложил более или менее, но чет близковато было к панаре, потом, когда переделывал получилось впритык к штанге калдуна , там вообще как-то все в притирку. Щас вот надо покумекать и переделать гиб через мост.

Кстати, вход в глушак яб сделал смещенным к днищу.

sjmakar, Да все все читают, просто наши комментарии излишние ) И так все ясно и понятно )

Vityok, я просто не люблю полуфабрикаты))) последнее время не пишу как что делаю, просто сразу результат, если он есть=)

Rampage, а зачем гиб к колесу? у меня и раньше было примерно так же, только раньше на соединениях всё проворачивалось, можно было крутить одну относительно другой, сейчас же всё жестко скручено болтами и никуда не проворачивается само собой) вроде за редуктор не цепляется, пока что нигде не доставало и не стучало, а там покатаемся посмотрим)
да, к тяге колдуна очень близко, и кстати когда вход в глушитель по центру, а не ближе к днищу - то проще будет пропустить гиб между мостом и тягой колдуна, по тому что там уже под углом труба идет...

а вообще я думаю что скоро придется избавляться от колдуна... я его пока демонтировать не буду, но отключить планирую, выкручу трубки с него и соединю просто шлангом, если получится, или соединителем каким то, а то мне кажется что задок не дотормаживает, не хватает площади колодок и диаметра тормозного диска, тем более что передок хочу еще модернизировать... короче по задку хочу убрать колдун, может перерезать колодки 2108 под суппорта Ниссан, что бы выиграть пару квадратных сантиметров площади еще и было бы вообще шикарно- установить 260мм задние тормозные диски! просто я когда сравнил свою систему с системой того Ниссана Примера П10 с которого у меня суппорта, то получается что у меня действительно задок проигрывает передку((( во первых там по заводу эти суппорта стоят на дисках 260мм, а во вторых если я поставлю на передок суппорт с поршнем 57мм, то в Ниссане задние суппорта в соотношении с точно таким же по диаметру передним - задний имеет поршень 38мм, против 33.8 моего суппорта(((

sjmakar, ну так сам процесс тоже должен доставлять удовольствие и исполнителю и зрителям

а то мне кажется что задок не дотормаживает

Главное, чтоб наоборот не получилось. У меня без него зимой зад срывало, поэтому и решил поставить. И вроде работает даже

Трубки соединить - есть соединитель тормозных трубок ГАЗ. А чтоб не выгибать магистрали, можно 2 таких накрутить и соединить трубкой. А много шлангов - вредно.

Vityok, это ты хочешь что бы я уже начал постить часть не доделанных вкусняшек?)))

sjmakar, помнится в колдуне одна резьба внутренняя, другая наружная, или где то есть рядом такое, что когда я колдун отключал, ни каких трубок городить не пришлось, все собралось на том, что было.

Qwert82, ели трубку перегнуть к шланге что на мост идет, то да, там все без докупантя получится, но я пока не хочу выгибать трубку к шлангу, олнажды уже гнул ее когда проверял что такое машина без колдуна, сксжу что ситуация была не из приятных, задок перетормаживал очень сильно на родных барабанах, сейчас же ситуация другая, хотя и тормоза вроде в общем не плохие... Хочу попробовать отключить просто колбун, покататься так, если все норм будет - тогда можно и убирать его...

sjmakar

Vityok, это ты хочешь что бы я уже начал постить часть не доделанных вкусняшек?)))

А почему и нет?

вчера мне было скучно, решил убрать вибрацию кнопок, а то на видео слышно как тарабанят... в общем решил разобрать и провтыкал вынуть карточку, в итоге кусочек карточки был отломан(((
а вообще самому обидно до ужаса что попадос на карточку на ровном месте((( вот угораздило меня ж полезть туда(((

сегодня не выдержал и сбегал по быстрому пока мамку ждал на 7км и купил себе новую карточку на 32 гига 10 класса... цена вопроса - 280 грн...




еще беда у меня, где то с месяц назад точно начал у меня глючить датчик давления топлива Депо, до 2.8 Бар он корректно показывает, при 2.9 примерно начинает махать стрелкой по всему диапазону до 6 Бар, после 2.9 просто как будто бы сенсора просто нет, стрелка на ноль и мигание подсветки... хреново когда не знаешь что там с топливом, да и постоянное мигание реально напрягает...
покупал я его на http://www.nolimit.com.ua, решил написать им что такая проблема, на мыло скинул сообщение, давали подсказки что перепроверить, но это я уже и так сделал до их подсказок, ничего не помогло, по этому сказали высылать им сенсор, будут разбираться... отправил я НП наложкой сенсор, сам оплатил доставку, прошло с недельку, пришло письмо с номером диклорации, вот сегодня забрал посылку, ну а когда пришел забирать, был приятно удивлен - доставку оплатил отправитель!=)





ну и сегодня еще одну посылочку получил=)
как то на неделе было дело в теме Руслича на http://vaz2101.com я спросил за молдинги порогов 01, не в продаже ли они... на следующий день в личку поступило предложение по молдингам, пообщались, посмотрели фотки, молдинги ровные, нигде не гнутые, есть только следы долгого хранения, которые полировка должна убрать! сошлись на цене в 180 грн., сегодня молдинги забрал на почте=) я просил что бы упаковал по лучше, в итоге минут десять распечатывал стоял что бы до них добраться)))) пол ведра упаковки им оставил))



эти молдинги хотелось бы установить без отверстий в пороге, на клей, если есть советы по этому поводу - выслушаю) ну а вообще - в этом году точно они не станут на машину, хочется что бы работа была, денег подзаработать, тогда может в следующем году поставлю их...

эти молдинги хотелось бы установить без отверстий в пороге, на клей, если есть советы по этому поводу - выслушаю)

Интересно, чем их на заводе приклеивают?
Ведь, если я не ошибаюсь, молдинги на Классику приклеивали?

в этом году точно они не станут на машину, хочется что бы работа была, денег подзаработать, тогда может в следующем году поставлю их...

Не понял связи между наличием работы и приклеиванием молдингов...

Vityok

Интересно, чем их на заводе приклеивают?
Ведь, если я не ошибаюсь, молдинги на Классику приклеивали?

неа, молдинги на клипсах были всегда, но сверлить пороги не вариант, так что надо найти выход...

Не понял связи между наличием работы и приклеиванием молдингов... bw.gif ag.gif

на самом деле там такая связь и такая куча денег, что мне аж страшно становится)))