Ваз 21013 By Oleg 39
oleg 39, молодец очень понравилась твоя копеечка
Вот не знаю стоит ли прокачать слегка двиг или нет.
Существует следующее предложение:
как Ваше мнение стоит ли при том что машина используется для повседневных перемещений и весит почти 2 тонны.
Существует следующее предложение:
1)Колено,поршни - 13000
2)Шатуны+кольца - 2500+1500
3)Голову запилить 4000
4)Вкладыши и всякая дрянь 1000
5)Карбер под это хозяйство - 2500
6) валик - 2500-6000(смотря какой)
7)расточить блок примерно 1000
Cool собрать все воедино 7000
ну и еще бери процентов 15 на непредвиденные расходы.. то то то это..
короче в районе 40 000 руб.. вот такая канитель
В общем, как уже сказал беккер, для твоих нужд тебе можно поссоветовать просто увеличить объем (1,9-2,0л) и положить распредвалик с около-родной фазой но подъемом побольше.
Типа "нуждина подьем 10,5мм.256гр." или "СТИ 10,7мм 266гр.".
основной рабочий диапазон будет с этими валами и увеличенным объемом 1000-5000об.
Тяга на низах (до 5000об) будет просто аццкая и твой салон музыки с шумкой будет незаметить
как Ваше мнение стоит ли при том что машина используется для повседневных перемещений и весит почти 2 тонны.
http://www.tuning-garage.ru/forum/index.php
Конечно стоит. Почему нет?
З.Ы. врятле она у тебя 2 тонны весит.
З.Ы. врятле она у тебя 2 тонны весит.
210666
Конечно стоит. Почему нет?
З.Ы. врятле она у тебя 2 тонны весит.
1860кг (без пассажиров)
http://www.tuning-garage.ru/forum/index.php
oleg 39, Тут надо обдумать: точить ли этот или заморочиться с движкой от ино
Ра уж такой шоу-кар получается
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
если на то пошло, то можно инж поставить, это будет очень даже неплохо, по 2 стоковые форсунки на цилиндр, будет куда надежнее карба
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
oleg 39, много чёто.
Насчёт движка, лучше фаршируй вазовский блок.
Насчёт движка, лучше фаршируй вазовский блок.
Orangeleo
oleg 39, Тут надо обдумать: точить ли этот или заморочиться с движкой от иноРа уж такой шоу-кар получается
Машина не шоу кар...я каждый день на ней перемещаюсь, а оформить в гаи двиг от иномарки проблема...я наводил справки гайцы требуют справку завода изготовителя о соответствии двигла данной модели авто.
aka rus
если на то пошло, то можно инж поставить, это будет очень даже неплохо, по 2 стоковые форсунки на цилиндр, будет куда надежнее карба
Всё как всегда упирается в деньги. Для меня сейчас и 40т.р. проблематично найти а инжектор даже в эту сумму не укладывается.
http://www.tuning-garage.ru/forum/index.php
Машина делалась реально с любовью и аккуратностью , редко встретишь качественно "слепленный" обвес на классику. Pugnator верно подметил , соглашусь . Большой зачот авторам проэкта .
oleg 39, что же там лежит на такой вес ? Шумка , музыка и тд никак не может весить почти тонну . Поясни , пожалуйста .
oleg 39, что же там лежит на такой вес ? Шумка , музыка и тд никак не может весить почти тонну . Поясни , пожалуйста .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri
Машина делалась реально с любовью и аккуратностью , редко встретишь качественно "слепленный" обвес на классику. Pugnator верно подметил , соглашусь . Большой зачот авторам проэкта .
oleg 39, что же там лежит на такой вес ? Шумка , музыка и тд никак не может весить почти тонну . Поясни , пожалуйста .
Шумки лежит около 400 кг (покупал больше но с учетом отхода вышло где то так...)обшивки дверей и весь багажник выполнен из фанеры 10-20 мм.(только ящик для заднего саба весит порядка 50кг.) Под каждый усилок и каждый саб сделана рама крепления из металлической трубы 20*40 и т.д. + бак(хэндмэйд) на 63л. бензина и так как топливный датчик показывает очень приблизительно я заправляю всегда до полного . Вес я зафиксировал на весах на которых взвешивают машины с зерном погрешность там конечно есть но не большая.
http://www.tuning-garage.ru/forum/index.php
прикольное копьё!!!и обвес мне понравился
можно конечно было с арками чё нибудь замутить
а на правом переднем крыле чё за огрызок торчит??

МОЯ МАШИНА и вторая http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=5718&postdays=0&postorder=asc&start=390
oleg 39, по-взрослому ... Но мотор при такой массе нужен не мене 250 пони
, чтобы "нормально" передвигать ягодицу в потоке 
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri
oleg 39, по-взрослому ... Но мотор при такой массе нужен не мене 250 пони, чтобы "нормально" передвигать ягодицу в потоке
250 может и перебор...но придать резвости ему явно не повредит весь вопрос а что сделать с нивовским двигом 1,7 ?
OKA-WRX
а на правом переднем крыле чё за огрызок торчит??![]()
Антенна у меня такая.
http://www.tuning-garage.ru/forum/index.php
oleg 39
...а что сделать с нивовским двигом 1,7?...
Сделать геометрию 84х84, голова с большими клапанами, большими каналами и интересным валиком. Система питания - дросселя. Будет отличный двигатель для того, чтобы "нормально передвигать ягодицу в потоке".)))
210666, по-моему , турбо или компрессор , дросселя больше спорт , а при такой массе нужен ломовой крутящий момент на низах , что бы какраз хорошо передвигатся , а высокофорсированный атмосфер не её удел , всё имхо , без "навязок" .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------