18 сообщений 18 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
aka rus, О! Это больная тема! smile.gif Если с лонжеронами проблемы решаются вытяжкой, то с внешними элементами пришлось повозиться, одни крылья только несколько раз менять ездил, разница в длине доходила до 3(!!!) сантиметров! Я уж не говорю об обводах. Это не то что ни в какие допуски, это вообще песец какой то! Так что проблема с нашим железом есть, и решается только подбором по месту.

NoFear, Спасибо, старался smile.gif надеюсь не последний сезон был smile.gif А с лючком геморроя много оказалось. Приварить - фигня, самое интересное спустя некоторое время началось, видать чуток перегрели, металл остывать начал и в крыле впуклость стрельнула, небольшая, но на отражение видно, пришлось греть крыло и давить на место. А вообще машинка ещё даже на подготовку не встала, сам жду не дождусь smile.gif
Всё будет хорошо!
Мне кузов понравился .. wink.gif
NoFear, Спасибо, старался надеюсь не последний сезон был А с лючком геморроя много оказалось. Приварить - фигня, самое интересное спустя некоторое время началось, видать чуток перегрели, металл остывать начал и в крыле впуклость стрельнула, небольшая, но на отражение видно, пришлось греть крыло и давить на место. А вообще машинка ещё даже на подготовку не встала, сам жду не дождусь

А через сколько времени проявились косяки?

Надо себе тоже лючок также сдеать, а то 2 года СпарЦо в гараже валяется, будем в Москве искать кто пресануть металл сможет...
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

Войти, чтобы ответить.