Вот какой получился у меня кран на печку.
И первая травма в этом сезоне
Подрезая канцелярским ножом пластину(с виду резиновая, а в нутри оказалось железная) которая крепит радиатор, обломился нож и разрезал больше половины палец, вся рука болит и почти не сгибаются пальцы, так что боюсь работа остановилась на несколько дней
Еще сегодня купил два плафона не сильно дорогих. Были одноламповые стали двухламповые.
И покрасил крепления для новых сидений.
Вот сегодня немножко поделал машину.
Шумо-вибро изоляцию сделали, а теперь и утеплиться можно.
Положил новую обивку пола
Доделал радиатор отопления
Вот сегодня начал собирать мою тачилу
Поставил пластмассу
Поставил диван
Поставил новую решетку, так на время
Воткнул сегодня печку наместо, поставил сидение водительское.
Доделал сидения, как получилось?
Купил ремни, оплатил за семерошные, их не оказалось, хозяин магаза отдал от девятки за эту же цену (1300 руб), поставил через кронштеин самодельный.
Меня порадовало что штатные девятошные защелки ремня подошли как раз в хендаевские!
Сегодня заводил машину, завелась с трудом, качали бензонасосом мин 5-10, видать стояла долго, я ее месяц не заводил, потом завелась, работает хорошо, теперь заводится как раньше с пол тычка. Хотел залить тосол, залил пол литра оказалось радиатор бежит в 2 местах, невезуха, завтра наверно возьму новый, опять геморою на день.
Сегодня поставил новый радиатор медный двухрядный, хотел оставить вентилятор от помпы но он шоркает патрубок радиатора, решили поставить электро вентилятор. Пока его не подключил.Машина не греется без вентилятора. Прокатились, печка работает отменно, в тачке жара на первой скорости, кран 08 работает безупречно, противотуманки 08 светят лучше ближнего света, очень понравилось! Завтра выложу фотки!
А вот так выглядит почти доделанный щиток приборов и борода. Борода временная, потом буду делать из фанеры с подлокотником и воздуховодами на задние ноги пассажиров.
Вот сегодня немного прикупил запчастей.
Задние пружины и проставки
Бесшумные замки, болты и шоколадки от 2108 на 4 двери. Осталось только евро ручки докупить.
Резинку уплотнительную на дверь багажника, почему то дефицит, или попал не в то время.
Ручку КПП от 2114 и ручку ручника от 2107. Цвет синий.
Итак обещанный фотоотчет:
Новый радиатор и электро вентилятор.
Установил дополнительный блок предохранителей, подключил электро вентилятор и противотуманки, поставил реле на электро вентилятор.
Поставил ручку ручника и КПП, а так же 3 кнопки: задний дворник, управление усилителем мощности(чтоб на природе можно было саб отключать) и кнопка электро вентилятора если вдруг датчик накроется.
Вот такой получилась борода. Надо поставить и прикрутить все на места.
воздуховоды печки
Вот так светят туманки.
Машинка почти окончательно собрана. Сегодня доделал патрубки печки для обдува ног. Поставил светильничек, шел как одноламповый, переделал на двух ламповый стало намного лучше. Собрал бороду. А так же выкладываю фото подсветки приборов.
Подсвечивается панель приборов, все кнопки, блок управления отопителем, часы, прикуриватель.
Итак машина в порядке, вентилятор включается на 87 градусах, термостат ведет себя отлично!
Сегодня помыл машину и наклеил наклеечку.
Сегодня друг подогнал мне заднее сидение от subaru outback (универсал), складывается задняя спинка 40:60, почти такие же как на 4 только сидеть приятнее на этих, надо немножко отмыть да пробывать воткнуть их.
Сегодня был выходной в универе, поэтому занялся задними тормозами, звон с зади достал уже %) , Вот купил сегодня задние колодки, трос ручника, распорные планки с резинками. Все поменял, ушло по времени 3,5 часика, неспеша без пива. Стало все
k: , прям сказка!Колодки!
Распорные планки
Штучки с пружинками чтоб колодки не болтались
Трос ручника
на все ушло 800 рублей и 3,5 часа работы. (делал первый раз)
Снял я багажник, а то езжу на учебу за 80 км в одну сторону, гудит, взлетает, а без него так хорошо. А заодно сфоткал пару раз, настроение хорошее
Вот сегодня день ушел на замену пружин и то не доделал так как снимал их 2 раза, и на покраску всякой всячины
Отпилил виток от новых 4 пружин и поставил стандартные проставки, она упала брызговиками на землю
, расстроился, стал опять все разбирать, поставил усиленные проставки, ну более менее прилично стало.Вот фотка, и то машина стоит на домкрате, завтра доделаю и сфоткаю нормально.
Так вот она стояла у меня.
Покрасил барабаны, передние суппорта, клапанную крышку и кастрюлю.
Мой карбюратор
Поменял резинки глушителя, старые порвались
Новый трос ручника
У друга валяются тормоза от 10, думаю забрать
А кто мне будет платить за рекламу???
Так выглядит покрашенная клапанная крышка и кастрюля, надпись LADA ВАЗ-2104 разбежалась.
Вот опущенная моя 4
Вот купил сегодня Евро ручки(700 рублей, под покраску),теперь все есть чтобы начать ставить девятошные замки.
Вот купил себе пружины назад новые от нивы, а то родные гавно а не пружины оказались, и стяжки усиленные газелевские. И замутил заднюю регулируемую тягу Паннара.
Взял вот себе фотоаппарат не дорогой, а то мой старый совсем плохой стал.
Сегодня поставил пружины Нивовские, спасибо MSfixer подсказал какие взять, отпилили одни виток, очень понравились! Машина ведет себя лучше, сильно не кренится, ну и пожестче стало, немножко. Поставил комплект меж витковых проставок, особо разницы не заметил что с ними что без них.
Вот старая пружина
Вот без пружины, машину поднял пружины выпали сами
Новая пружина
Вот теперь так
Поставил (дешевый понт) брызговики Спарко
И есть вопрос к форумчанам! Амики крепятся в верхнее отверстие, а если их в нижнее поставить? Стали пробивать, не текут, отходили мало, может не хватает рабочего хода?
Купил я проставки меж витковые, один комплект стоит и еще два купил. И по совету MiLL купил распылитель ускорительного насоса, одинарный на 45.
Вот я их поставил.
Снял свой старый ускоритель, двойной на 35, новый увы сфоткать забыл. Машина побежала очень даже интересно, на 3 передаче 120 км в час, на 4 разогнали 140 без проблем идет, раньше упиралась. И только хотели дальше гнать бум и все, сплавился наконечник тяги пластитковый и отпал, посмотрели друг на друга, вытащили трос ручника и погнали на 2 техонько домой.
Доделал все таки сегодня тягу регулируемую, а то время нехватало закончить.
Все собрали, отрегулировали, все гудд. И перенес аморы на нижний болт.
И начал подготовку к покраске, купил грунтовку, шпаклевку, шкурку разную, заказал краску, лак, осталось купить растворитель. По ценам и маркам отпишусь позже.
Вот сдесь контора "Полицвет"
А вот и красочка и всякие прибамбасы
Вот покрасили пробничек
Краска Mobihel
2 баллона грунтовки BodyFill и обезжириватель mobihel
Банка шпаклевки SOLID финишная и банка BodyFiber со стекловолокном
Краска, лак, разбавитель, отвердитель еще че то.
Ну и чек за краску!
Сегодня начал подготовку к покраске! С другом зашкурили, зашпаклевали, загрунтовали одну сторону. Ушел весь день на это, 3 баночки по 250 гр шпатлевки, балончик грунтовки, и еще всякой мелочи
Вчера вечером зашпаклевали вторую сторону, сегодня все зашкурили, и нанесли грунт. Заматовили грунт на пассажирской стороне. Если все будет хорошо то завтра покрасим надеюсь.
И вот моя задумка на ближайшее: замки 2109 не в счет, хочу капот чтоб открывался как у зубилы %)
Приварю на капот площадки, и механизмы поднятия от калины надо и все!
А вот мой краскопульт!
Им отец красил давно давно один раз, СССР, 87 года аж. Думаем покрасить им. У друга есть краскопульт конечно, если этот не захочет то другим покрасим.
И теперь о приятном,
1. Достал за 200 рублей вот такую приборку от 2109
2. Закончили я с другом покраску.
3. Завтра начинаю подготовку к покраске бамперов и юбки, а то рыжики полезли.
Собрались красить!
Друг наносит краску!
Это довольный мой лучший друг
Это довольный Я!
Все готово! И краска и лак наместе!
Ободрали газеты!
Разобрал мордашку для покраски!
Разобрал дверь что бы начать установку замков 2109 и обнаружил вот такие трубы в дверях!
Вроде раньше такого ни я ни друг не видели!
Разобрал замок и ручку, начал установку замков от 2109
Сегодня решил установить замки от 2109 на задние двери, все посмотрев все прочитав понял что на 2104 их не поставить без сварки, так как болт будет шататься в стойке крыла, на 2107 его закручивали гайкой с багажника, у нас такое не пройдет!
Поэтому просто поставил евро ручку, замок заедал, поставил новый, отрегулировал, стало неплохо!
Скажу сразу Евро ручки не понравились, на 100 открываний на мой взгляд, поэтому свои покрашу в черный и положу, вдруг придется ставить!
Вперед поставил замок 2109, с тягами помаялись здорово! Родные не могут управлять замком, слабенькие, пришлось гнуть новые! Двери закрываются лучше, тише! Но оно того не стоит, в статьях все просто и легко, а тут пришлось там подпелить тут просверлить, тут подогнать, короче все долго и не практично! да и болт в стойке под подозрением, стенки тонкие, резьбы мало! Расшатается к чертовой матери!
В замке много что от пилилось, просверлилось, даже придумал вот такую пластину чтоб не маяться с тросиком!
Закрепил на замке, а с другой стороны воткну тягу!
Закончил я сегодня установку зубильных замков, вчера потренировался на пассаж двери, сегодня водительскую за 3 часа оформил, ну что сказать, ОНО ТОГО НЕ СТОИТ, повторюсь еще раз!
Выгнал помыл машинку, покатался, давно не выгонял, цветового перехода не видно с 5 метров! Если близко с метра то видно немного, думаю молдинги ставить или нет?
Купил шумку в двери и молдинги!
Выдрал я диван задний!
Теперь думаю как из 2 комплектов собрать один, от субарика не залазят и переделывать не хочется!
Парни а можно как то наши сидения перебрать? Выкинуть из них все и сделать как на ино, паралон и обшить матерьялом?
И так...Посидев подумав, посмотрел покрутил оба дивана решил родной оставить и не трогать, а поиздеваться над Ино, а эти если не получится поставить обратно.
Чем отличаются сидения Ино от наших? Нет круглых углублений для арок, их пришлось сделать. 15 мин работы болгаркой и сидения Ино стали похожи на наши!
Решил переделать сидение а спинку поставить родную. Фотки после переделки:
Вот что получилось:
Потом поставил спинку от 2104 и сел, Ооо...так класно, под попой чуствуется хорошее качественное сидение от Ино, накланяюсь на спинку фуууу...запорожец! И было решено переделать спинку:
Складной спинк 60:40 не получится! Поэтому пришлось сделать ее цельной!
И в итоге что получилось, когда прикрутится будет лучше!
Вот сегодня установил сидение. Получмлось просто шикарно. След очередь за спинкой.
Купил новые шарниры самые обыкновенные чтоб старые не отрывать.
Сидушку прикрутил саморезами, думаю надо сваркой прихватить, а то вдруг не выдержит
И вот так она встала!
Спинку еще подпилил, но поставлю уже только завтра
Вот купил карты дверные(обшивку) и батоны, взял не пласмассовые а заводские, еле нашел, а карты взял простенькие, думал сам обошью, да ну, толи лень толи денег жалко стало на матерьял, прикручу эти короче.
Позо вчера хотел наклеить молдинги, чет руки тряслись, сам незнаю почему, решил не портить и не стал клеить.
Сегодня друзья пришли и наклеили их, получилось на зачет!
Передумал пока продавать и купил я себе сегодня руль новый, свой достал уже!
Вот старая баранка, ей 1 год
Вот новый, цена вопроса 800 рублей
Фен такая классная штука, ппц
Далее надо все тяги в кембрик или в термоусадку затолкать, купил на резинку вокруг всех окон которая, а то расшатались что то. Бархотки искал пока не нашел.
Додел
