Я упустил, какое давление на каких оборотах и какой вал.
так как степень получилась 7.45 то дуть будем скорее всего 0.8
мотор виньтить не буду,ресурс всётаки важен,у меня сейчас на моторе отсечка на 5200 оборотах стоит,и он со степенью 10.97 прошёл уже 70000 и мощности не потерял.......
точное число оборотов при отсечке на компрессоре пока не скажу.................
распредвал для начала 2101
по предварительным прикидкам должно получиться 160 сил на 4500 оборотах
Rallist, В таком случае ты хорошо, очень хорошо сэкономишь на масле, его охлаждении и плите Однако СЖ 7.8 не помешает нам дуть очко минимум, 1-1.2 aka rus, господи, это не те проблемы, которые стоит брать в расчет.
Rallist, В таком случае ты хорошо, очень хорошо сэкономишь на масле, его охлаждении и плите Однако СЖ 7.8 не помешает нам дуть очко минимум, 1-1.2 aka rus, господи, это не те проблемы, которые стоит брать в расчет.
ну масляный радиатор и так установлен
на счёт сколько дуть? определимся когда заведём...........
Да, машинка занятная, один вопрос созрел, сам долго на свою 2106 1.5л думал инжектор приладить не посоветуешь какой лучше взять, на примере себя, а то карбы уже достали...
Да, машинка занятная, один вопрос созрел, сам долго на свою 2106 1.5л думал инжектор приладить не посоветуешь какой лучше взять, на примере себя, а то карбы уже достали...
что значит какой?
он один,от шевинивы,на новую класику сейчас такойже ставят
если есть деньги и не хочешь гемора,то покупай весь комплект новый
голова 214,ресивер с рампой 2123,шкив 214 (не моно впрыск) проводка 08,мозги январь и т.д.
всё подробно описано гдето в середине темы.........................
