ВАЗ-2105 81 г.в. , 1.7 ремень => 1.6 i цепь!!!

cner на ковке - только на холодную.
мне пришлось подтачивать зазор на поршнях литых для 2111 мотора. Кольца были Мале.

RazzoR

cner на ковке - только на холодную.
мне пришлось подтачивать зазор на поршнях литых для 2111 мотора. Кольца были Мале.

В том то и дело что на холодную все тихо, как только температура поднимается где то до 50-60 градусов появляется стук, затем он усиливается и мотор глохнет, если тут же попытаться завести машину стартер еле прокручивает мотор, через несколько секунд все проходит, заводишь и потом такаяже хрень((
кольца тоже мале((

разбирай, смотри кольца и зазор

Привет павелмыч, вот решил залесть сюда потусить)) Да смотрю дела у тебя тут творятся, а почему решил кованые поршни вкорячить?

RazzoR

разбирай, смотри кольца и зазор

Именно это и сделал))

n1ss

Привет павелмыч, вот решил залесть сюда потусить)) Да смотрю дела у тебя тут творятся, а почему решил кованые поршни вкорячить?

Привет.
Просто ненашел литых с нужными мне параметрами, а из самых доступных на заказ оказалась ковка МАМИ, юольше никогда с ними связываться не буду, скупой платит дважды-не зря говорят, но правда в МАМИ обещали вернуть деньги за повторную хонинговку и расходники.

Вот отчет за вчера: мотор снял и разобрал где то за 1.5 часа, еще так пару раз разобрать и можно уже собирать с закрытыми глазами))
При вскрытии: следо от клапанов нет, зато есть задиры на стенках цилиндров во 2 и 3, 2 и 3 поршни тоже нихило побиты как буд то мотор тысяч 100 прошел в боевом режиме, а он работал всего 20 минут.
Сегодня в фирме измерили поршни и выяснялось что у 2 и 3 диаметр огнвого пояса равен диаметру юбки поршня, в результате чего при нагревании и расширении поршни цепляли за станки цилиндров.
Поршни отвез в МАМИ, по предварительным измерениям они согласны что 2 пошня имебт отклонения в размере, во вторник все будет ясно.

Видны задиры во 2 и 3 цилиндре:


3 цилиндр:


2 цилиндр:


Снова 2 и 3 цилиндр:


В 1 все нормально:


И в 4 то же:




и виновники крупнее:



Поршень 3 цилиндра:

Пипец конечно бракоделы Хорошо хоть деньги вернуть обещают за испорченый блок...

pavelmma

Поршни отвез в МАМИ, по предварительным измерениям они согласны что 2 пошня имебт отклонения в размере, во вторник все будет ясно.

Вот вам и МАМИ...

Севка

Пипец конечно бракоделы Хорошо хоть деньги вернуть обещают за испорченый блок...

Sector

Vityok

Вот вам и МАМИ...

Сегодня звонил им, признали свою ошибку, будут делать новые, но сделают не раньше чем через неделю((( ппц, еще минимум неделю без машины

pavelmma, ждем...

Vityok

pavelmma, ждем...

Итак.
В четверг забрал поршни из МАМИ, в пятницу зыбрал вновь отхонингованный блок и начал собирать. Сегодня все дособирал и установил мотор, пробив при этом радиатор((( - замазал поксиполом. Завести не смог-акум сдох.
Перебрал генератор под проводку нового образца, но при включении зажигания почему то не загорается лампочка на приборной панели-видно где то накосячил, пойду завтра с тестором смотреть. Также не горят тормоза, не работает подсветка в салоне и поворотники(((

Кросава, а как у тебя покрашенна машина и где... Ну я емею ввиду новую краску. А то вижу. что под капотом не крашено.

АВТОмазаВАЗохист

Кросава, а как у тебя покрашенна машина и где... Ну я емею ввиду новую краску. А то вижу. что под капотом не крашено.

Покрашена в гараже у знакомого прошлой зимой, под капотом тоже покрашено, но позже, краску в аэрозоле под цвет кузова не нашел и покрасил другой, возможно еще перекрашу.

pavelmma, я сейчас думаю об этом всем и просто мозг пухнет, то ли продать машину, то ли красить, то ли красить не всю и прочее =( короче вариантов 100000 =(

АВТОмазаВАЗохист

pavelmma, я сейчас думаю об этом всем и просто мозг пухнет, то ли продать машину, то ли красить, то ли красить не всю и прочее =( короче вариантов 100000 =(

Я тоже долго мучался перед выбором покрасить или продать, выбрал первое.
И совет тут дать не получится, каждый решает для себя.