Прикупил очередной тюниг))) Новые аморты назад каяба ультра ср, скоро докуплю передние. Также поменял сегодня термостат, мой умерший был, машина перегревалась на скорости.
pavelmma , как крепил к рычагу двойной стаб? Чем? Что за желтые хрени?
Крепил через стойки стабилизатора от 2110, желтые это они и есть, просто эти усиленные и к одной стороне еще приварена половинка от стойки под второй стаб. На рычаге высверлил старую шпильку и срезал верхнюю, просверлил отверстие под болт.
За каябу респект! Молодца! У тебя пружины нивовские? Расскажи потом как ведет себя каяба с ними, не сильно ли жестко получилось?
archer82
поздравляю с покупками и инсталяцией их.какие отзывы от амортов?
Пружины нивовские по кругу, аморты супер, я очень даволен, вчера катались впятером, никаой раскачки кузова, дорогу держит четко, когда пустой немного прыгает, но дорогу всеравно держит.
Sector, +пицот. каяба на бмв дэфится быстро, хотя ща на тазу стоят - посмотрим. что касается тормозов, то в ЗДТ я реально разочаровался, если спереди стоят не какие-нить 15-16in или больше. с НОРМАЛЬНЫМИ барабанами и колодками, цилиндрами, если все прокачано, хорошая тормозуха, нормальный гтц и подтянут ручник как положено, то разницы я реально не заметил. все ахрененно оттормаживает. возможно, если тормозить с 200++ кмч разница есть, но я так не езжу)
У нас куча японок ездит и как правило все ставят каябу при замене стоек, потому что продают на каждом углу и не сильно дорого. Бывает так, что у одного каяба ходит и ходит, а у другого на сезон. Я так думаю что просто разбавлют ассортимент подделками, что бы лишних денег заработать. У нас весь город завален каябой, токико, монро, просто очень много
Кони и бильштайн дорого берут за бренд, а характеристики почти такие же как у каябы, спрашивается зачем переплачивать за имя??? А покупать плазу вообще невариант, вот она то как раз и ацтой.