Вот как бы вчера был задок а сегодня нестало ... на самом деле не железо плохое а тот кто его ставил... были сняты крылья и я увидел что они в заводском грунте и даже сохранилась накленечка "Начало" оО в некоторых местах метал был на варен в 3ри слоя у предыдущего хозяена была електросварка ... Машина варилась на тяп-ляп и даже не то что не обрабатовалась а и не грунтилась , вот последствия ... три слоя отрезали *опу
Мда... всё действительно было плохо ) и преобразоватилем тут не обойтись ... НО ! вот до такого вывели на сегоднешний вечер : Как оказалось выставить, подогнать, и приварить не сложно - сложно выченить старое ! на будующие если кто будет вычинять арку от стакана , то там 3ри ряда точек - поетому нежно сделайте розрезы квадратиками вокруг точки и стачивайте зачисным кругом точку , а потом отверткой околупываете квадратик с точкой !
Ну наконецто доварили до состояния - стояния !) и опустили на колеса даже аморты не ставили так посотреть накосячили или нет.. немного накосячили ну ... то поправимо Ребята смеялись заехала пятерка и через месяц выехала "НИВА" теперь ждем задние двери , и выставляем заднюю часть .
Что то я давненько не отчитывалса ((( приподняли лонжероны багажника , чтоб вставить вот такую штуку )))) ето с 9тки ну и *опа стала на свое законное место )))
Нашел еще парочку фоток , где машина уже на боку... как и говорилось останетса только крыша от старой 5терочки.... на етой видно дополнительный лонжерон под дном пасажира (ето лонжерон дна багажника) ну и поддомкратники под евро домкрат... ну а здесь она уже на другом боку, зачищаю сварку... на заднем плане мои новые сидушки от BMW М5 , ковши канешн покруче , но в етом смело можно и 200 - 300 км проехать и не устать , а не ехать как птичка на жордочке...
я из-за задних тормозных цилиндров фенокс как то чуть не разбился, новые цилиндры проехали около 100 км и потрескались. Теперь я остерегаюсь эту фирму-убийцу.
ну... я незнаю какой у вас там в России ФЕнокс... у нас в Украине раз на раз не приходитса... Я сам работаю в автомагазине , и поверь Трек иногда (с заездом в КИТАЙ!) бывает ((( есть в природе еще неплохие шаровые Хола и Белебей... но я покрутил в руках много фирм - и Фенокс были выполнены болие окуратно и как бы больше доверия вызвали , а так ... каждый смотрит со своей колокольни !)
ну... я незнаю какой у вас там в России ФЕнокс... у нас в Украине раз на раз не приходитса... Я сам работаю в автомагазине , и поверь Трек иногда (с заездом в КИТАЙ!) бывает ((( есть в природе еще неплохие шаровые Хола и Белебей... но я покрутил в руках много фирм - и Фенокс были выполнены болие окуратно и как бы больше доверия вызвали , а так ... каждый смотрит со своей колокольни !)
в мск фенокс странный, из целиндров примерно 50/50, бывает годами ходят, а бывает сразу отъeбнyт, как то на копье ставил, так вообще два подрят при прокачке потекли, третий норм оказался. с их шаровыми дел не имел, дай бог чтоб походили, себе купил ЗР, вроде не подделка, долго ходят уже. а сайленты балаковские мож раньше и были хорошие, но последние 5-6 лет хрень полная, на год хватает, полиуритан вещь!
Полеуретан вещь , спору нет ... но у нас ето только под заказ ((( Оно того не стоит... а по поводу тормозных целиндров есть неплохой вариант Метелли (италия) но они не самоподводящиеся ...
makson4ik, Вообщето машина голая... не то что без двига но и без салона... я её с кентом вдвоем на бочину перевернули ... вот фото и с чего бы ето им быть опущеными ?)))) + они новые... так что некто туда витков не доваривал )))
немного накосячили ну ... то поправимо 
