Что бы была легкая сцепа поставь РЦС от шнивы, с ним ппц какая легкая педаль, я в итоге обратно сток поставил ибо для меня слишком неинформативная педаль стала))
Итак, закуплены правые двери. Передняя подошла легко, с задней трабл вышел - петли в двери приварены были на 5мм выше и как следствие - дверь в проем не залезала при верхнем положении - пришлось уговаривать молотком + 2 дырки уширил в стойке. ну и заварка рожка:
доделал дыру в порог:
замазюкал:
начал делать флажок:
в итоге его доделал, но пофоткать неуспел... 12ый час уже был... самое геморойное дело его ставить... все время приходится дверь снимать, ставить... раз двадцать, наверное, снимал.
Забегая вперед, скажу, что крыло я потом все таки срезал, но по другим причинам...
Что бы была легкая сцепа поставь РЦС от шнивы, с ним ппц какая легкая педаль, я в итоге обратно сток поставил ибо для меня слишком неинформативная педаль стала))
Как я понимаю, что при установке РЦС от шнивы - надо ставить и сцепление от шнивы, т.к. конструктивно они отличаются.
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
замок капота попробую сначала поменять и немного переделать. тот который стоит, хоть и новый, но закрывается с трудом, и то, если на него навалиться с левой стороны. (замок выставлен ровно, но сделан из какого-то дерьма).
В общем в следующие выхи - меняю крыло, вот надо будет все грамотно порешить с капотом.
ЗЫ: Еще есть такая проблемка - при выставлении середины капота вровень со серединой РВО - углы капота (те что в углу соединения РВО и крыла) - просаживаются ниже... надо как-то это решить. Капот новый... некоторые говорят, что кузов посередке там просел...
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow