Ваз 2106 Млечный путь. , 1.9 Дросселя.

170км/ч с лавкой, без него не замерял

ALeksMaster, от какого именно М20 клапанные пружины не подскажешь? В интернете нашел что на М20 после 85 года стали двойные пружины ставить, кроме мотора М20В27.

Я ставил двойные под 08 тарелку,но кто то ставит одинарные ,они наверно под классическую тарелку

ALeksMaster, я нашел, эти пружины ставились на моторы М20В20, М20В23 и М20В25 с 1985 года.
Как они себя показали в эксплуатации? Сам сейчас голову собираю на больших клапанах, как раз выбираю пружины и интересно как они чувствуют себя с динамикой-130.

Ну шрик я не ставил а по сравнению 01 и 08 пожёсче точно.С 130 валом крутил до 8000!,С учётом облегчённых клапанов и алюминевых тарелочек.

Нифига се.... клапана какие.... Где седла делали и почем если не секрет?

Г.Москва кунцево рынок,точку не помню мастер делал комплекс ВСЮ ГБЦ за 18000р

Давно не писал,немного нового в к рации:

Четырёх дроссельный впрыск MISPORT 54мм дросселя,
январь 5.1-61
насос BOSCH 3110
форсы 560-е
выпуск 4-1 на 62 трубе
LSD-блокировка винтовая
и конечно сцепа Pilenga sport 2110 металокерамика
т.к предыдущего нового сакса хватило на два дня.
Кстати не верьте что на ней надо трогаться с бешеных оборот ,выжим жёстче ну и диапазон уже а так тоже самое с обычных оборот .

При настройке движка ближе к 6000 тысячам закончились 560-е форсы ,что меня очень обрадовало.

Так же новые плазовские пружины с занижением и амики (в комплекте шикарно работают)

Лючок бензобака Sandler установил аля AUDI TT.

Com@ndoR

При настройке движка ближе к 6000 тысечам закончились 560-е форсы ,что меня очень обрадывало.

Вот этого совсем не понял. Чему тут радоваться? Для дросселей 6000 - только начало отдачи, а волговских с нормальным насосом до 7500 хватает с запасом. Сколько у форсунок производительность?

ты откуда взял цифру 7500 не зная даже производительность форс да и у каждого двигла разный расход , (150 они)??????

150 маловато, мягко говоря под дросселя и все-таки непонятно чему радоваться-то?. А почему 905, или хотя бы 902ые не поставил?

A.P.S.,

Вот этого совсем не понял. Чему тут радоваться?

Это значит что в моторе грубо говоря больше 140-150 сил.

150г/мин , это грубо говоря они до 140л.с.,

Так это понятно. Я просто из сообщения понял, что мотору после 6000 уже топлива не хватает. Поэтому и спросил. Количество лошадей меряют графиком.

Да это понятно,Завтра поставлю более производительные форсы чем 905 и тогда замерим, ожидаем не менее 170л.с.