11 сообщений 11 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Открыть в новом окне


Вот решил зарегистрироваться здесь и познакомить всех со своей машинкой.
Машинку приобрел 3 ноября 2010 года, в почти идеальном состоянии, 1989г. выпуска. В машине все родное.
Пробег был на момент покупки - 35000.
Вот такая машина была в момент покупки 3 ноября 2010 г:
Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


На момент покупки из неисправностей было по мелочам только протекающая прокладка бензонасоса, не полностью рабочий датчик уровня топлива, и немного протекал бензин из карбюратора.
Исправил это все буквально за пару дней.
За все это время накатал чуть более 5000 км.

Планы на машину - как можно ближе к оригиналу.
Сначала думал литье ставить, но сейчас оставил штампы с родными колпаками, три дня назад приехали вайтволлы, стало еще лучше смотреться) рад как ребенок прям)
После покупки поставлена была сигнализация Pantera CLK-375, музыка - магнитола PHILIPS CEM-210, сначала поставил динамики Pioneer TG-1312, т.к. в финансах на покупку было ограничение на тот момент. А вот недавно прикупил Kicx PD693, поставил их в заднюю полку вместо пионерчиков. А вот с маленькими теперь в раздумиях куда их девать, в двери врезать не хочу - жалко дверные карты, так что пока лежат под сидениями в самодельных коробках (когда-то давно делал для интереса колонки, а вот и пригодились теперь корпуса от них).

Недавно на машину поставил БСЗ. Теперь заводится с 1/10 пинкаsmile.gif)а раньше всего лишь с полпинка заводилась)
Вот такой у меня сейчас салончик:

Открыть в новом окне


Запечатлели мне юбилейную циферку:

Открыть в новом окне


Вот мой майфун:

Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


А это вот я за рулем:

Открыть в новом окне


Вот такой был двигатель сразу после покупки:

Открыть в новом окне


Спустя пару месяцев после покупки, зимой заказал часики VST:

Открыть в новом окне


Было холодно, чуть подмерзли часики, поэтому циферки и не отображались полностью:

Открыть в новом окне


Вайты:

Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Ну и так просто красивые и просто фото:

Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Это мой двор:

Открыть в новом окне
+1 1 Кто согласен с автором kosmos8543
И?ближе к оригиналу выполнил - все?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26039&st=0 Моя любовь и "кушатель" моих зарплат :-)
+1 1 Кто согласен с автором Classic2106
Hottabi489, что это еще за ущербные чехлы на сидениях, на руле, на ремне?! Зачем стоковые зеркала поменял на это уйню?

Что с подвеской планируется?

p.s. в целом а/м хорошо сохранилось для 22 лет.
один за всех и все за одного...
+1 4 Кто согласен с автором archer82 Vanek12Rus Rees Olezhek
как то недотягивает немного до оригинала-чехлы бы снять,зеркала сток да и брызговики без катафотов поставить
а состояние у машины ay.gif
Даааа машинка вроде не плохая у тебе! Колхоз убрать!!
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
верни родные зеркала,сними с брызговиков велосипедные отражатели.верни родные часы.
понравилось наличие хрома в идеальном состояние и машинка вцелом.шоха должна быть с молдингами и хромовой решёткой.на руль надо найти совдеповскую накладку из кожзама со шнурками и будет самый раз.
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
очки на фары верни те серые, которые на первых фотках.
Они сейчас редкие.
В целом хорошо смотрится.
Акуенчик ay.gif


у моего деда такаяже,ему только катафотов на брызгавиках не хвотает,да ризину белым подкрасить; а я думал у меня калхоз...
не все должно быть так,как есть
Да, надо ИМХО из салона лишнее убирать...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
и КАТАФОТЫ!!!!!их только на власипеды вешать ag.gif
моя ласточка

Войти, чтобы ответить.