ВАЗ 21065lmst , вторая жизнь))))

Здравствуйте, вот решили выложить материал о нашей пока еще не готовой машине.
Машина ВАЗ 21065 1997 года выпуска была куплена в 2005 году в след. комплектации: двиг 1500, КПП 5-ка, редуктор 3,9. Кузов был в ужасном состоянии: на крыльях сверху был скотч, который закрывал огромные дыры, в пороги можно было руку засунуть, но двиг и ходовая в отличном состоянии. Сначала месяц так и покатались. Но как-то стремно стало ездить на такой тачиле! Решили ее делать. Крылья сначала залатали, пороги решили не менять на сток, а придумать что-то оригинальное. В результате сделано следующее: сверху на порог наварили 2-х мм пластину, а за ней три трубы С образного сечения. В багажнике в полу сделали вырез под запаску. И сразу же решили поменять передние сиденья. Под руку попались опелевские их и поставили. Вот что было тогда:

Была идея на счет крышки багажника, но получился слишком тяжелый багажник и при этом ужасно некрасивый:
.
Далее была переделана электрика полностью, поставлен газелевский выключатель массы, машина заводилась с кнопки:
.
Потихонечку стали обшивать салон, но как-то не в тему получилось:
.
Далее было сделано следующее: заварены все дырки от молдингов, заварена вентиляция салона, изменен багажник, установлен электрозамок на багажник, сзади наварена юбка, поставили семерочные стекла, установили БСЗ, проводка 07 с изменениями, блок расточен до 1,6 , ГБЦ фрезернули на 1 мм, поставили обрезанные нивовские пружины, двойной стаб спереди:
.
Далее решили доработать внешность автомобиля: капот с жабрами и с ресницами, решетка радиатора, задние арки расширены и округлены, сейчас готовится к покраске:



4-ка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...mp;#entry531958

попытка засчитана.. доводи до конца..

а вентиляцию салона зачем убрали?

машина выглядит слишком тяжеловестно может! колесикИ большего радиуса исправят ситуацию! перед вроде ничего вырисовывается! а вот фотка с женской ногой вообще зачет

Вроде к авто с душой подходят, а это главноеСалончик окнечно пёстрый слишком...
з.ы. да багажник аткой тяжёлый очень, видел один в реале на стыке потрескался и петли не держали((
з.з.ы. арки гуд=)

Вид получился довольно грузный, тяжеловесный. Необходимо ставить диски на 15. Понравился плавный переход заднего крыла к стойке и отсутствие вентиляционной решетке (на моей копейки ее тоже нету))) Удачи в постройке!!

Продолжей в том же духе , буду следить за развитием, перед понравился, а цвет какой будет окончательный?

Аааа, бэд бой крутой! Я бы продолжил его немного, чтобы на крыло заезжал! Огромная проделана работа, уважухи достойна. Доработайте ласточку внешне покрасивей и гуд!
Пороги, конечно, ацкие)

Бросилось в глаза, что салон больно колхозный...

Зачотный бедбой!
А обвес конечно тяжелый.....

снаружи норм, внутри ахтунг полный

Оригинальный тазик получается какой цвет будит окончательно? )

снаружи норм, внутри ахтунг полный

+1
согласен на все 100%
салон надо переделывать

Эксперименты с железом понравились!

Эксперименты с железом понравились!

+1