ВАЗ 21065lmst , вторая жизнь))))

LadaMurSiTuning, так пороги и задний же в единое целое с кузовом сделали.. почему перед отдельный.. делать так все одинаково...

вначале так и хотели сделать передок из железа, но подумав что мы не только по городу ездим, но еще и на природу выезжаем, вдруг случайно заденем. Вот и остановились всё таки на бампере из пластика.

ручки.. нравятся - никто не против... только перед покраской их снять все равно надо было... и желательно заполировать чтоб штатный канавок не было.. тогда бы меньше было негатива...

в принципе вообще нормально смотрелось бы, тока вот не догадались, но можно будет потом и переделать.
фоток копейки не осталось

Вот сегодня наконец-то нашел время заняться машиной, а то сессия на носу, времени вообще в обрез. Сегодня переделал передний двойной стаб, а то старый задевал колеса, сразу извиняюсь за фотки плохого качества, фотик нормальный пока что еще не взял:
Решил поставить десяточные стойки стабилизатора Ну и намучился с ними, не понимаю как люди их ставят, втроем кое-как одели их на стабилизаторы.
Поменял нижний левый рычаг, т.к. старый сильно мятый оказался . Еще заметил, что верхний рычаг фактически уперся в верхний отбойник, решил проблему, срезав наполовину отбойник, так появился ход подвески пару сантиметров. Заменил задние амортизаторы на нивовские двустороннего действия Finwale . На следующей неделе буду перенгосить крепление амортизатора, т.к. при вывешенном колесе пружина болтается, надо было брать с укороченным штоком аморт. Ну и вот так выглядит машинка с решеткой, прада здесь решетку почти не видно, у телефона маленькое разрешение:. Завтра буду ставить регулируемую тягу панара, и если повезет возможно завтра получится наконец-то выехать на ней в город, людям показать.
ps: про подфарники знаю что надо новые ставить, скоро поставлю.

LadaMurSiTuning, Очки одевать будешь на фары?

Бэд бой какой-то оригинальный получился. Вот если бы он немного фары прикрыл, то было бы неплохо. А так смотрится как простое продолжение капота, а не бб. Сколько витков резал сзади?

Orangeleo очки одевать не буду, вместо очков хочу вырезать из оргстекла прямо до конца решетки и затонировать самой слабой тонировкой, тогда фар не видно будет, думаю нормально должно быть.
noise так я и хотел чтоб казалось что продолжение, как буд-то с завода так было, а если фары немного прикрывать будет, то ведь светить они будут по другому. Сзади сначала 1,5 срезал, но через месяц мало показалось, срезал еще. Опять через месяц мало, срезал. Сколько в итоге не знаю. То же самое спереди. Проблема в том, как я уже говорил, пружина болтается при вывешенном колесе, а спереди даже с срезанным наполовину отбойником, ход всего 1,5-2 см.
Подскажите пожалуйста: что если вместо того чтоб делать регулируемую тягу панара просто удлинить ее на 1,5 см. А то сегодня поставил ее, выставил мост, и она примерно на 1,5 см стала длиннее, чем стандарт, посмотрел на резьбу, не внушает она мне доверия, ощущение что ее сорвать может в повороте, хотя люди то ездят, а сомнения остаются.

LadaMurSiTuning, Мне каежтся колхоз будет тонированным орг стеклом фары закрывать...
Я бы сделал единую решётку или фары сделал выдвигающимися как у америкосов...

Orangeleo а поподробнее можно, а то как-то не понятно, это как выдвигающимися?

LadaMurSiTuning, Ну по умолчанию фары вместе с куском радиаторной решётки стоят на месте и получается то, что ты хотел - сплошная решётка, а когда включаешь фары, они из положения: | становятся так: - фары получается как в стоке, а кусок решётки становится параллелен капоту под ним.

или вот так

LadaMurSiTuning, а почему на копейку задний бампер именно от оки ставили? от той же 9 не подходил?

Orangeleo, спасибо за идею, но мне бы фотки увидеть как это выглядит, а то все равно как-то непонятно.
21061вас то же неплохой вариант, но в моем случае это исключено, так как у меня сразу все четыре фары светят ближним светом, а при переключении на дальний все 4 дальних, и лишаться дополнительного света как-то неохота.
на копейке задний бампер от оки ставил, так как он после некоторой обрезки как раз по ширине кузова становился, А от девятки он шире и некрасиво было.
Уважаемые посетители сайтй, ответьте на несколько вопросов: стоит ли вообще ставить переднюю распорку, это ж все таки классика, а не передний привод. Вот крепление амортизаторов усиливать точно буду. И нужна ли задний усилитель между чашками пружин?

LadaMurSiTuning, http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=12945

21061вас

LadaMurSiTuning, http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=12945

Там нет единого мнения, непонятно, нужна она или нет? Одни говорят да, другие нет. У меня пороги усиленные трубами, на столбы положены листы стали тлщиной 2мм снутри арки, балка посажена через уголки и втулки хочу усилить крепление амортизаторов. И если при этом поставить распорку, которая еще и к моторному щиту будет жестко крепится через болты с усиливающими пластинами, и если при этом посередине от столба пустить дополнительную трубу к моторному щиту, мне кажется столб сломать пополам вообще нереально. Что думаете?
И как насчет задней распорки между чашками пружин, поможет ли она сделать кузов жестче?

У моего брата на 06 стоит. Уже давно. Как минимум хуже не стало. По его словам только лучше стало.
Заднюю распорку тоже есть смысл ставить.
Это всё моё ИМХО...

Как ты такой усиленный танк хочешь растолкать?
Распорку думаю тебе поставить стоит, плюсы свои даст она 100% при таком-то "каркасе"!

Ну значит теперь точно буду ставить распорку и спереди и сзади, еще хочу перенести крепление аккумулятора на левую сторону.
noise Как ты такой усиленный танк хочешь растолкать?
Машина действительно как танк получается, металла куча наварено толстого, весит киллограммов на 50 больше чем стандарт, но мне плевать, главное чтоб кузов жесткий был и не играл на поворотах. Больше жесткости- лучше управляемость, и дольше кузов живет! Еще хочу по днищу дополнит усилители провести!
noise есть ли на форуме материал о твоей тачке? Хотелось бы посмотреть.