Вот , выкладываю на суд
Ваз 2107 седан тёмно красного цвета 1981 года выпусказамена кузова в 1995(и все равно уже подгнил сцука)
В ближайшем будущем, порядком потрепанный и подгнивший кузов будет полностью восстанавливаться самостоятельно, мной. Пороги и двери под замену с удалением ручек с задних дверей, заваривание отверстия под личинку багажника думаю в ходе работы будет придумано еще много приятных мелочей))) ГНИЛЬЕ ВЫРЕЗАЕЦЦА УЖЕ...
Салон: покрашена приборка, и некоторые детали интерьера, электронный тахометр, и так по мелочи(подсветка пепельницы, замка зажигания, ног))),открывание багажника с кнопки ) НЕ АКТУАЛЬНО, САЛОНА В ПЕРВОЗДАННОМ ВИДЕ НЕ ПЛАНИРУЕЦЦА..
Кузов: самодельная шумоизоляция (ковролин , синтепон, мастика)
Усилено крепление передней балки к лонжеронам, проварена по швам сама балка(не помогло, трещина пошла, в ближайшее время замена).
Бампера 2105,самодельная юбка и решетка радиатора, фаркоп .
БАЛКУ УЖЕ ПОМЕНЯЛ.., ФАРКОП ПРОДАЛ, БАМПЕРА СНЯЛ
Подвеска: спереди 2-ой стаб, стандартные пружины ПОД ЗАМЕНУ , аммо плаза ПОД ЗАМЕНУ.
Сзади 2-е большие реактивные тяги, и пока в планах установка стаба (хотя +и заднего стаба заставляют задуматься о его установке), 2-е аммо ,пружины четверочные - 2 ВИТКА УЖЕ. Тормоза стоковые(( ПОКА Х.З. ЧЕ С НИМИ ДЕЛАТЬ, НО СТОКА НЕ БУДЕТ.
Двигатель: 2103 объем1500, прокапитален мной 30 000 км назад, резаная кастрюля, в целом ничо не сделано с движкой кроме нормальной капиталки и регулировки. ( БУДЕТ ДОРАБАТЫВАЦЦА )
Трансмиссия: КПП 5ст. 2105 , редуктор заднего моста 4.3(предполагается замена на 4.1) ИЩЕЦЦА БЛОКИРОВКА ДИФФА.. ПО ПРИЕМЛИМОЙ цене
Фары: спереди чешские без оранжевых рассеивателей +
Спереди без подиумов просто врезаны в карты дверей 80w 2х полосные кларионы, сзади пионер 3х полосный на 60w , в багажнике 2 типа саба на басовых динамиках от с-90
Работает все пока без усилков, просто от головы, но не в музыке счастье)).
Тонировка полу зеркальная,
На етой машине езжу полтора года. уже не езжу 2
положу позже еще фотки салона..





