10 сообщений 10 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Здравствуйте!
На машине 2003 года герметик отсутствует. а на машине 1996 он есть. При чём на 96 явно заводской.
так вот стоит ли нанести его на машину 2003 года ?
+1 1 Кто согласен с автором SHAER
Boris_218

Здравствуйте!
На машине 2003 года герметик отсутствует. а на машине 1996 он есть. При чём на 96 явно заводской.
так вот стоит ли нанести его на машину 2003 года ?

Можно нанести, а можно и нет. Только учтите, что герметик должен быть всегда эластичным. На этих стыках присутствует деформация и там, в стоке, крыло никак не приваривается. (колхозники, вроде меня, прихватывают там на пару точек и маскируют это).
Раньше дедушки замазывали эти места пластилином.
Решать Вам. А я бы не стал замазывать там...
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog

Можно нанести, а можно и нет. Только учтите, что герметик должен быть всегда эластичным. На этих стыках присутствует деформация и там, в стоке, крыло никак не приваривается. (колхозники, вроде меня, прихватывают там на пару точек и маскируют это).
Раньше дедушки замазывали эти места пластилином.
Решать Вам. А я бы не стал замазывать там...



почему не стал замазывать ( Я МЕЧТАЛ ЭТИ МЕСТА ВООБЩЕ ЗАВАРИТЬ)
Безымянный

почему не стал замазывать ( Я МЕЧТАЛ ЭТИ МЕСТА ВООБЩЕ ЗАВАРИТЬ)

да потому что в том месте заложена деформация. По технологии там вообще ничего не приваривается. Если там зашпаклевать, то через некоторое время там пойдут трещины, если проварить сплошным швом или частыми точками, то порвет металл рамки или крыла.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog

да потому что в том месте заложена деформация. По технологии там вообще ничего не приваривается. Если там зашпаклевать, то через некоторое время там пойдут трещины, если проварить сплошным швом или частыми точками, то порвет металл рамки или крыла.



Мда , ясно спасибо, а если туда (в стык) "напихать" мастики, мовиль и т.д. (т.е. пластичной смазки) Дело в том что если смотреть на этот стык ( вернее правильнее сказать в р-он этого стыка) то там начинается проступать ржа. (забыл сказать если на это смотреть из салона) Машина сча разобранна постараюсь сфоткать
+1 1 Кто согласен с автором DIM-06
Безымянный

Мда , ясно спасибо, а если туда (в стык) "напихать" мастики, мовиль и т.д. (т.е. пластичной смазки) Дело в том что если смотреть на этот стык ( вернее правильнее сказать в р-он этого стыка) то там начинается проступать ржа. (забыл сказать если на это смотреть из салона) Машина сча разобранна постараюсь сфоткать

Если туда залить мовиль, то это будет очень хорошо.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Я мовиль всегда туда заливаю и периодически обновляю.
Вот что там творится без герметика и мовиля с защитой арок..
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
AlekseyBIH, писец труха полная....

у меня там покачто заводской антикор хорошем состоянии как новый
Да антикор там необходим, и необходимы подкрылки, как заводские маленькие, так и на всю арку.
Грязь забивается туда очень хорошо, и непрерывно смачивается водой, у друга в копейке 79г.в., там все тщательно загрунтовано, и заваренно листом метала, чтобы туда ничего не летело, и между аркой и этим листом заклеено все стеклотканью. Когда вскрыли было только пару точек ржи, но небыло гнили, я очень удивился.
У меня было так, сгнил только низ, поставил заплатки, зачистил, загрунтовал.
Открыть в новом окне




стало так

Открыть в новом окне

Войти, чтобы ответить.