Ваз 21074 16v Kinugawa Turbo.
G_L_P, видимо хочется)
1,6 IHI VF28
IBat' Garage Company
IBat' Garage Company
Wo_Ody
— Дросселя Levin silver top
— Коллектор PBK Sport
— Дудки PBK Sport
Какая длина впуска получилась?
Небольшие изменения, доработки и поломка :la-la-la:
И так начнем пожулуй с приятного. Сварили мне прямой выхлоп на 51 трубе, нержавейка. треугольные фланцы, банка MG-Race. Вирили по месту, максимально приближенно к днищу. Теперь выхлоп не весит как дерьмо и не цепляет за всю фигню на дороге. Да,да стингером я цеплялся даже на даком джипе.
Поменял решетку радиатора на стоковую С ЗНАЧКОМ. Думаю поставить стоковую рыжую оптику.
Начал перебирать полностью подвеску. с заменой передней балки, шаровых,рулевых, амортов,пружины 2121, рычаги стингер (белые) ну и прочии мелочи: полиуретан,резиночки.
Ну и небольшая печалька. Сломал расходник :rock: :bugaga: КПП. В скором времени переборка, с переходом на разорванный пакет, заменой сцепления, главного и рабочего цилиндров сцепления.
Так же на ближайшее время в планах: замена радиатора охлаждения на большой, нива вентеля. Охлаждение не справляется, машина греется.









И так начнем пожулуй с приятного. Сварили мне прямой выхлоп на 51 трубе, нержавейка. треугольные фланцы, банка MG-Race. Вирили по месту, максимально приближенно к днищу. Теперь выхлоп не весит как дерьмо и не цепляет за всю фигню на дороге. Да,да стингером я цеплялся даже на даком джипе.
Поменял решетку радиатора на стоковую С ЗНАЧКОМ. Думаю поставить стоковую рыжую оптику.
Начал перебирать полностью подвеску. с заменой передней балки, шаровых,рулевых, амортов,пружины 2121, рычаги стингер (белые) ну и прочии мелочи: полиуретан,резиночки.
Ну и небольшая печалька. Сломал расходник :rock: :bugaga: КПП. В скором времени переборка, с переходом на разорванный пакет, заменой сцепления, главного и рабочего цилиндров сцепления.
Так же на ближайшее время в планах: замена радиатора охлаждения на большой, нива вентеля. Охлаждение не справляется, машина греется.









Wo_Ody, Отредактируй фото плз....
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Habis
Wo_Ody, Отредактируй фото плз....
готово.
обнова! Ведро почти Турбовое ))) Обкатываю мотор.
Из нового:
- хонинговка блока
- шатун 2110
- нива пистоны 82.0 лужа 20куб
- вкладыши шатунные номинал
- колечки Goetze STD
- ресивер турботема
- дроссель 56мм
- распредвалы сток
- дад 2.0
- дтв
- корзина сцепления сдвоеная Race-Parts
- диск сцепления Hola 2121
- рцс шеви нива
- крышка гбц Bimotors
- ЭБУ все тот же январь 7.2 проводка под дад и дтв
Так же заменил КПП. 5ст R1 нового образца, так называемая "разорваный пакет" .



Из нового:
- хонинговка блока
- шатун 2110
- нива пистоны 82.0 лужа 20куб
- вкладыши шатунные номинал
- колечки Goetze STD
- ресивер турботема
- дроссель 56мм
- распредвалы сток
- дад 2.0
- дтв
- корзина сцепления сдвоеная Race-Parts
- диск сцепления Hola 2121
- рцс шеви нива
- крышка гбц Bimotors
- ЭБУ все тот же январь 7.2 проводка под дад и дтв
Так же заменил КПП. 5ст R1 нового образца, так называемая "разорваный пакет" .



Все хорошо, но чет турбины не вижу и тп?
клапанка классно выглядит 
DIM-06,
DIM-06,
почти турбо! , Вскоре приоросемь.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
DIM-06
Все хорошо, но чет турбины не вижу и тп?
Обкатываю мотор на атме. После, все будет на месте.
Wo_Ody,
ждем фотоотчетов по установке и результатов весной
Всем привет. Давно что то не отписывал тут. Потерялся почтовый ящик, к которому привязан мой профиль с данного ресурса. Вот востановил, решил отписать новости по машине.
Машина практически больше полу года простояла в гараже, никаких изменений не было. Она просто стояла и ждала своего часа. Простои были в связи с тем, что попросту было не интересно на ней ездить и параллельно закупались детали для посторойки мотора. Тем временем я постоянно передвигался на своем жоповозе.
Далее, закупил я все детали, которые мне требовались. Купил новую турбину Kinugawa TD05-20g. Турбинка с доп опциями: портинг, биллет колесо и пр. Спеки по мотору таковы:
— ТУРБА KINUGAWA TD05-20g BILLET. Subaru
— Блок 11194 197,1 мм
— нива пистоны 82d 20кубов лужа
— шатун 2110 стандарт
— колено калина 75,6
— колечки 82.0 Goetze (STD)
— ГБЦ 21126 стандарт
— распредвалы сток ОКБ Двигатель 9.7 впуск 280гр, выпуск 274гр.
— Форсунки Siemens Deka 870cc
— Топливный насос погружной Walbro LPH 400 л/час
— Катушки зажигания BMW
— крышка гбц BIMOtors
— дросельная заслонка 56мм
— ресивер Turbotema
— ДАД 3.0
— ДТВ
— корзина сцепления сдвоеная Race-Parts
— диск сцепления Hola 2121
— Кулек Apexi стаил 180х550х65
— ЭБУ Январь 7.2




Так же изменению подверглись подвеска и тормоза.
— Рычаги Turbotema DRIFT Light (Синие)
— Бутерброды Turbotema +25mm
— Цельные рулевые сгоны 115мм
— аморты Plaza Sport -50
— пружины фобос -40 спереди -виток Шнива -виток
— полиуретан
— тяги заднего моста QML
— шаровые трек спорт. Лемфердер.


Внешне, машина без изменений, кроме висящего за бампером кулька ну и рога на капоте




Настроено все это на 98ом бензине. Пока прошивка обкаточная, надув 0.5 бара. По расходу воздужа имеем приблизительно 240сил. Скоро будет боевая настройка.
Это еще не все новости, отписал основное.
Машина практически больше полу года простояла в гараже, никаких изменений не было. Она просто стояла и ждала своего часа. Простои были в связи с тем, что попросту было не интересно на ней ездить и параллельно закупались детали для посторойки мотора. Тем временем я постоянно передвигался на своем жоповозе.
Далее, закупил я все детали, которые мне требовались. Купил новую турбину Kinugawa TD05-20g. Турбинка с доп опциями: портинг, биллет колесо и пр. Спеки по мотору таковы:
— ТУРБА KINUGAWA TD05-20g BILLET. Subaru
— Блок 11194 197,1 мм
— нива пистоны 82d 20кубов лужа
— шатун 2110 стандарт
— колено калина 75,6
— колечки 82.0 Goetze (STD)
— ГБЦ 21126 стандарт
— распредвалы сток ОКБ Двигатель 9.7 впуск 280гр, выпуск 274гр.
— Форсунки Siemens Deka 870cc
— Топливный насос погружной Walbro LPH 400 л/час
— Катушки зажигания BMW
— крышка гбц BIMOtors
— дросельная заслонка 56мм
— ресивер Turbotema
— ДАД 3.0
— ДТВ
— корзина сцепления сдвоеная Race-Parts
— диск сцепления Hola 2121
— Кулек Apexi стаил 180х550х65
— ЭБУ Январь 7.2




Так же изменению подверглись подвеска и тормоза.
— Рычаги Turbotema DRIFT Light (Синие)
— Бутерброды Turbotema +25mm
— Цельные рулевые сгоны 115мм
— аморты Plaza Sport -50
— пружины фобос -40 спереди -виток Шнива -виток
— полиуретан
— тяги заднего моста QML
— шаровые трек спорт. Лемфердер.


Внешне, машина без изменений, кроме висящего за бампером кулька ну и рога на капоте




Настроено все это на 98ом бензине. Пока прошивка обкаточная, надув 0.5 бара. По расходу воздужа имеем приблизительно 240сил. Скоро будет боевая настройка.
Это еще не все новости, отписал основное.
кпп и редуктор покрестил?
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист
кпп и редуктор покрестил?
Они у меня крещенные уже. Я в трансмисионку по 20 капель святой воды добавлял
А так, готовится к свапу трансмиссия bmw.
стесняюсь спросить, а накуа 870сс форсы?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


