ВАЗ 21074i 2006 г.в. -> Нива -> Mitsubishi Outlander 2004 г.в.

LadaMurSiTuning

Alexander Kozlov,

ты меня конечно извини, но здесь уже не раз ты упомянул про сложность выведения ребер. вот честное слово никак не пойму, что там может быть сложного? заварить и зашпаклевать, не вижу сложности, я бы за полный рабочий день легко бы вывел их, если дверь не битая.

Попробуй, не ты первый, не ты последний. Заварить там нельзя, верхнее ребро выпирает в 3 раза сильнее нижнего... Посмотри на дверь с торца и всё станет ясно.

LadaMurSiTuning, Я тоже так думал, пока сам на дверь не посмотрел. там же не ровная плоскость, а изгиб в этом месте, поэтому верхнее ребро вечно будет вылезать наружу. Это надо либо шпатлевать "горкой", либо ребро внутрь пробивать. Сам занимаюсь немного и жестянкой и подготовкой, знаю какого это.

Alexander Kozlov, , Buster, да я как бы тоже увлекаюсь жестянкой и покраской в качестве хобби, поэтому и высказал свое мнение, может просто понятия сложность у всех разные.
для меня как бы

Это надо либо шпатлевать "горкой", либо ребро внутрь пробивать

не является сложным

Заварить там нельзя, верхнее ребро выпирает в 3 раза сильнее нижнего...

сварка , болгарка и молоточек рулят )))) ну ладно, прекращаю флуд, если опять буду перекрашивать свой авто, то обязательно выведу ребра с подробным фототчетом, а там и видно будет что да как

Alexander Kozlov, не забудь фотик прихватить и пофоткать промежуточные результаты работ.

Саш, не помню выкладывал или нет...
Так, для размышлений...

Orangeleo, может вживую по-другому смотрится, но такое ощущение, что её надули. верхнюю выштамповку не надо было сравнивать.(имхо) И пороги не в тему.

и лобовик тонировать тоже нужно!

Orangeleo, Не выкладывал.. Не понравилась, потому что убрано верхнее ребро.. и раскатанные (или резанные) арки плохо смотрятся.. И ручек дверей всё-таки не хватает...
У меня не будет только нижнего ребра (выемки под молдинг), будут пороги из волокна, производителя не помню, но за пару около 3000-4000 руб.
Сегодня не ездил к маляру, он другую машину "обливает", завтра поеду..
Пол дня убил на установку би-ксенона на Ниву... Ну и гемор же на нивку ставить ксенон... Фара нивская двойная, во внутренней части (металлической) пришлось вырезать круглое отверстие, чтобы задняя часть лампы поместилась... Т.к. диаметр отверстия большой, а таких перьев у меня нет, высверливал по окружности сверлом 5 мм и обрабатывал напильником...
Потом ещё заметил, что из бачка течет тормозуха (один сосок лопнул) - купил новый, заменил..

Alexander Kozlov, мы на 2106 друга болгаркой всю заднюю часть отрезали внутренней части))))) а вообще электролобзик рулит!

Dimon877, Нет, я сделал круглые отверстия, заткнул резиновыми уплотнителями, которые идут в комплекте с лампами. Надо чтобы хоть частично герметичность была.

Фото:
Раздутая в нижней части арка (её ещё надо довести снизу) и порог из стекловолокна




Порог у задней арки


Дверь перед примеркой


Примерка дверей





Все фото: http://foto.mail.ru/mail/rw3afy/206?page=3

Alexander Kozlov, ровненько

алмазик, Двери не закрыты, без замков.. переднюю надо выше приподнять.. но главное что по порогу всё ровно!
Двери всё равно снимать, т.к. красить их будут отдельно в горизонтальном положении.

Alexander Kozlov, а заднее крыло и арку не хочешь сделать как порог и арка спереди?

Alexander Kozlov, ровненько классненько) мне кажетсо, что в таком стиле лючок бензобака лучше бы куда-нить на стойку...