1-первым делом я её покрасил. цвет мурена. но в следующем году буду красить металликом с перламутром
2-купил литьё 14" и новую резину. на следующий год буду ставить диски на 15" и низкопрофильную резину.
3-вот надоело вечное дёрганье на карбе, и я решил воткнуть инжектор, так получилось, что взял почти новый инжектор за небольшие деньги. всё, вплоть до мелочей было снято с пятёрки с пробегом 6 тысяч км. и установил себе. поставил разрезную шестерню на распредвал и заменил стоковый дроссель 46 на 52. в следующем году буду делать переборку движка и доробатывоть ГБЦ поставлю производительный насос и фарсунки. стоит ЭБУ BOSCH 7.9.7 а это не есть гуд. буду менять на ЯНВАРЬ-7.2 и перепрошью. в планах ещё турбокит.
4-теперь ходовка. заменил все амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, шаровые. поставил пружины с переменным шагом и занижением -30. спереди стоит двойной стабилизатор. теперь думаю ставить задний стаб. запчасти уже лежат в гараже.
5-тормоза. поставил ЗДТ от ваз-2108 и гидроручник с регулятором давления. сейчас приступаю к установке передних вентелируемых тормозов 14" от ваз-2112 и ВУТ от 2108
6-после всего этого, захотелось придать грозный вид своей семёрке. вот поехал в мытищи на рынок и закупился.... передний, задний бампера и пороги. покрасил их в цвет. показалось мало. прикупил передние фары прошпрот и задние. перед установкой, пришлось с ними долго повозится, чтоб светили хорошо и не запотевали. вид получился грозный, но не законченный. не хватает спойлера. поставил, сразу машинка приобрела вид.
7-поставил прямоток от прошпрота. банка с трубой 62 мм. пришлось переделывать весь выхлоп.выхлоп сейчас на 52 трубе. в планах поставить паук 4-2-1
8-теперь что касается салона. стоковая торпеда меня не впечатляла. поехал на разборку и прикупил торпеду от БМВ Е-30 поставил, подошла как родная, конечно были и свои подводные камни, но с ними особо не было проблем. в саму приборку, я воткнул приборы от ВАЗ-2106 они вошли идеально, как родные. и на торпеду поставил дополнительные 2 датчика. давление масла и температуру масла. пришлось гнуть кулису КПП что-бы включалась 5 передача.
9-электрика в салоне. первым делом, воткнул сигнализацию старлайн с обратной связью и пейджером. поставил акустику гертц. спереди разнесёнка на маленьких подиумах, сзади блины в акустической полке. и спереди поставил электростеклоподьёмники.
10-дальнейшие планы. переборка КПП поставлю спорт шестерни. с рядами ещё определяюсь. переборка заднего редуктора с установкой блокиратора. что касается кузова, то пластиковый капот с жабрами уже заказал. передние крылья тоже будут с жабрами. передние двери будут открываться как у ламборджини, а на задних дверях не будет ручек. будет стоять лючёк бензобака sparco. машинка будет перекрашена в металлик с перламутром. а в салоне будут стоять спортивные ковши, ну и конечно-же вибро шумо изоляция.
Если интересно, то фотки я выкладываю на http://photofile.ru/users/tuning_auto/ вот несколько фоток моей семёрки.
К КРИТИКЕ ОТНОШУСЬ СПОКОЙНО И ДАЖЕ ПРИСЛУШИВАЮСЬ К НЕКОТОРЫМ СОВЕТАМ