ВАЗ-2107i конструктор , машинка для переделок

Bosyak, Конечно понимаю, по ширине ее подгонять надо или нет и вообще интересуеют подводные камни.
На руки вроде никто не жаловался еще

bylavert, набери в поиске на яндексе "торпедо от E30 в классику" и читай. Там куча статей с подробным описанием.

bylavert

Bosyak, Конечно понимаю, по ширине ее подгонять надо или нет и вообще интересуеют подводные камни.
На руки вроде никто не жаловался еще

с монтажом самой торпеды проблем вобщем-то нет - по ширине салона становиться как родная, а вот вылет торпеды (т.е. ширину самой торпеды) придёться подрезать. И вот тут как раз необходимо быть внимательным и не обрезать лишнего. Обрезать можно по двум вариантам, первый это срезая до кромки (сразу за воздуховодами) , тогда в будущем возникнет вопрос о том как организовать обдув ветрового стекла, но зато расстояние от торпеды до руля будет оптимальным. Второй вариант как Вы понимаете сохраняет воздуховоды., обрезать нужно почти перед ними. Самое сложное это установка бардачка. Если конечно предусмотрено что он будет выполнять свою основную функцию. Ну и конечно же апогей всей этой затеи это установка печки от всё той же тройки. Но тут придётся повозиться, хотя это не столько сложно сколько трудоёмко. Нужно также учесть что подвод антифриза на печку от BMW осуществляется с лева, а на Жигулях справа, так что варианта два, либо мудрить с резиновыми трубками, либо резать моторный щит.



взято с ваз2106.ру

Была бы машина из регионов, сказал бы что норм. внешка на любителя, начинка достойная на уровне.
Для Москвы всетаки с ее возможностями это уровень ниже среднего((( Но я так понимаю все еще впереди. на этом форуме помогут с советом, а там если руки прямые все будет. Удачи!!!

Е403ЕК

Смотрю у тебя баночка проспортовская (мега басс) стоит ну и как выхлоп сней , у меня просто такаяже в гараже лежит ждет инстала . Кагда покупал сказали что она вроде как тихая должна быть.??????

да, баночка про-шпротовская. что касается звука, то должен заметить, рёва нет, хоть и прямая труба снизу стоит. выхлоп глухой бас. мне нравится

bylavert

Хочу такую же панель, на шаху нормально встанет?

внутрянка у классики одинаковая по кузову. конечно встанет. только с печкой прийдётся повозиться. я на родной печке менял тросики. ставил длинные от 2108. боковые обдувы остались родные беховские, я их немного подрезал и натянул на штатную печку. ещё одно, у тебя шестёрка? прийдётся тебе верхний родной воздуховод печки сменить на 2105. он как раз подходит под беховский проход на обдув лобовухи. ну а с проводкой проблем нету. кстати, ещё тросик спидометра чуть длинней нужен. я себе оставил штатный, так как у меня на каробке стоит датчик скорости от инжектора и трос чуть длинней вышел. ещё одно- переднее ребро торпеды прийдётся подпилить болгаркой под жигулёвский профиль передней рамки, чтоб она встала аккуратно под резинку лобаша. и самое главное, пришлось химичить с кулисой, чтоб включалась 5 передача. есть много вариантов. один из них- кулиса от шнивы. я сделал проще. тупо снял с кпп кулису, нагрел газом и согнул. а по ширине всё гуд. лично мне, эта переделка встала в 8000т.р. и мои руки

VladTM

Была бы машина из регионов, сказал бы что норм. внешка на любителя, начинка достойная на уровне.
Для Москвы всетаки с ее возможностями это уровень ниже среднего((( Но я так понимаю все еще впереди. на этом форуме помогут с советом, а там если руки прямые все будет. Удачи!!!

ну скажем так, машинка всего третий месяц терпит изменения. можно сказать, я только начал. это ещё не конечный вариант. будет меняться многое на ней.

3месяца!! а брызговики сракерские так и не снял . Плохо стараешься! прибавь темпу, мы будем следить

VladTM

3месяца!! а брызговики сракерские так и не снял . Плохо стараешься! прибавь темпу, мы будем следить

продвигаюсь намеченному плану. брызговики эти сниму по любому. просто всё делаю восновном один. много времени уходит. буду потихоньку дальше ковырять эту семёрку

Ну вот, давно тут не появлялся. Думал удалили мою тему. Решил новую создавать. А нет, нашлась моя тема про семёрочку. За этот год машинка была капитально переделана. Многое изменилось. Вот маленький отчёт о проделанной работе.


САЛОН

1. Поставил торпеду от BMW 3 приборы от ВАЗ-2106
2. Дополнительные приборы- тахометр, давления масла и температуры масла.
3. Переделана система запуска автомобиля (заводится с кнопки) +куча секреток от угона.
4. Поставил электро стеклоподъёмники с доводчиком.
5. Поставил сигнализацию с автозапуском.
6. Переделана кулиса КПП.
7. Поставил магнитолу Кенвуд, сзади акустическая полка с блинами.
8. Руль МОМО.
9. Проложил шумоизоляцию и новый ковролин на пол.
10. Поставил спортивные сиденья.

Планы на будущее- хочу сделать оригинальную обшивку дверей, сменить потолок и поставить бесшумные замки дверей от 2110. Поставить накладки на педали МОМО, Поставить ручку КПП МОМО и убрать провода под торпедой(чтоб не болтались)

ХОДОВАЯ

1. Двойной стабилизатор спереди.
2. Перетряхнул ходовку (полиуритановые сайленблоки, шаровые усиленные, рычаги сток)
3. Газовые амортизаторы KONI
4. Пружины спорт Плаза -30 (перед, зад)

Планы на будущее- Поставить задний стабилизатор и спортивные рычаги.

ДВИГАТЕЛЬ

1. Вместо карбюратора поставил инжектор.
2. Дроссель 52 вместо штатного 46
3. Фарсунки BOSCH от Волги
4. Разрезная шестерня угла опережения зажигания.
5. ЭБУ Январь 7.2 прошитый (вместо BOSCH 7.9.7)
6. Глушитель прямоток, весь выхлоп прямоток, труба 52мм.

Планы на будущее- Полная переборка движка (всё спортивное) и воткнуть компрессор и поставить закись азота.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

1. Перед- Диски 14 дюймов вентилируемые (Pelenga) и суппорта от 2112
2. Зад- Диски 13 дюймов (Pelenga) и суппорта от 2108
3. Гидроручник + клапан регулировки давления в тормозной системе.
4. Заменены все тормозные трубки (поставил медные)

Планы на будущее- Поставить вакуумник и ГТЦ от 2108

ТРАНСМИССИЯ

1. КПП сток
2. Редуктор сток

Руки до них ещё не дошли, но всё впереди.
Планы на будущее- В редуктор блокиратор и поменять главную пару, с КПП тоже повожусь. Поставлю спортивные шестерни (пока не знаю какие)

КОЛЁСА

1. Литые диски 15 дюймов.
2. Резина KUMHO 195/50/R15

КУЗОВ

1. Поменян весь металл по кузову.
2. Заварены ручки дверей на задних дверях.
3. Заварена решётка на капоте.
4. Машина вся обтянута карбоновой плёнкой.

Планы на будущее- Сделать на передних крыльях жабры, поставить механизмы ламбо-дверей на передние двери, Люк заливной горловины SPARCO, поставить растяжку под капот и растяжки в салоне и багажнике.

ОБВЕС

1. Воздухозаборник на капот SUBARU
2. Зеркала заднего вида в стиле F-1
3. Пластиковый передний бампер (модель Prestige)
4. Пластиковый задний бампер (модель Т-34)
5. Пластиковые пороги (модель AVS)
6. Спойлер Pro-Sport на крышке багажника.
7. Передние фары Pro-Sport.
8. Задние фонари на диодах Pro-Sport.

Задний бампер в тему, а передний не очень.

Energetik

Задний бампер в тему, а передний не очень.

Ну пока что не нашёл подходящий бампер. А самому лепить, времени нет. Пока пускай этот стоит до следующего года. Все равно, в следующем году интеркулер буду вкорячивать, этот бампер будет мешаться.

накладки на пидальки не того цвета, дизайн дисков(по мне) из 90-х и когда ручки заварены пополам тоже по моему не очень, а торпеда бмв мне всегда очень нравилась))))

Starik221

накладки на пидальки не того цвета, дизайн дисков(по мне) из 90-х и когда ручки заварены пополам тоже по моему не очень, а торпеда бмв мне всегда очень нравилась))))

Накладки я буду однозначно менять. Буду ставить чисто стальные, от производителя МОМО. Ну а что касается ручек, то это на любителя. Как поставлю ламбо-двери, так и на передних заварю. Будет всё открываться только с сигнализации

vip-boss-vip

ХОДОВАЯ

2. ....сайленблоки силиконовые

wtf?

vip-boss-vip

4. Разрезная шестерня угла опережения зажигания.

wtf?

vip-boss-vip

Планы на будущее- Полная переборка движка (всё спортивное) и воткнуть компрессор и поставить закись азота.

Планы серьезные

vip-boss-vip

ТРАНСМИССИЯ

В редуктор блокиратор и поменять главную пару, с КПП тоже повожусь.

wtf?

vip-boss-vip

Поставлю спортивные шестерни (пока не знаю какие)

Выбор не большой за адэкватные деньги.

Приборы от 2106 красиво встали.Даже самому чё то такого захотелось)

Classic2106

wtf?
wtf?
Планы серьезные
wtf?
Выбор не большой за адэкватные деньги.

1. Прошу прощения- сайлентблоки полиуритановые воть- http://www.autosystem.ru/index.php?id=372
2. Шестерня на фотке (фотку прикрепляю)
3. Планы вполне разрешимые. (вот только загвоздка- накручивать родной класический двигун, или поставить 16 клапанник)
4. А вот и про редуктор с блокировкой- http://clubturbo.ru/market/transmissiya/mo...ovka_vintovaya/
5. Ну а что касается шестерёнок на КПП, то выбор огромный. Вот только это надо будет подбирать после ремонта двигла и установки компрессора. Посмотрим по тяге движка.