ВАЗ 2108 2.0 16v , ГРУЗИЯ

итак в первую очередь прошу не критиковать мои русскй
начал строить таз 21083 1987 года выпуска с двигатеьем от опель калибра 2.0 16В 150л.с. (c20xe)
поскольку начел строить пару днеи назад буду выкладывать инфу с фотками потехоньку.
иесли иесть вопросы или саветы по етои теме... яа с радастю слушаю вас.

падскажыте как вылажыть фотки?

пака что разабрал калибру. скинул двигун.
главны тормазнои бачок.. проводку и.т.д

08 уже разобран весь. стоит на деревяшках и ждёт операцыи
переднюю подвеску ставлю от опельа но падушку аммора аставляю от 08 просто аммор надо переточить у токаря.. чтоб влез в 8оровскую падушку.
гитары думаю аставить от 08 просто тоже предётса переделать и шаравои прикрепить к нему ато я ж цапку тоже опелевскую ставлю.

вот мой пациент

выкладывать либо как ты либо так http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19073

turbo_vaz, эмммм, а кузов когда приобретет нормальный вид?

Поздравляю с началом большого пути.
1.Если не секрет, как решил проблему с регистрацией в ГИБДД замены ДВС?
2.Может просче 8 подвеску оставить, переделать только привода и жесткие пружины + продрамник, ведь опелевская движка потяжелее да и момент сильнее- телевизор не упадет?

turbo_vaz, Из каких соображений сделали выбор в пользу этого движка? Думаю то, что он стоял на 10-ке ни сколько не облегчит прохождение ТО...
Кузов конечно старенький, но вроде ничего так внешне - только подкапотное всё ранво усиливать надо и чашки со стойками тоже я бы проварил - по хорошему вобще каркас...

turbo_vaz, Интересная идея.....удачи в воплощении....
RXO, хмм...думаю нормальный вид кузов здесь не на самом важном месте... мне даже интересно будет посмотреть.....как будет это со стороны смотрется...обшарпаный пп таз.....с установленным валящим иностранным движком...
Игрок, Ну на сколько я понял 8ка будет собиратся в грузии....и там скорее всего ..... сАвсем другое законодательство....и соответственно вопрос будет решатся иначе чем в России. В прибалтике насколько мне известно в авто возможно установить любой двигатель....т.к. там в тех паспорте указывается только номер кузова
Orangeleo, +1 усиливать кузов необходимо....

Кузов усилить, а внешне сток, будет настоящий волк в овечьей шкуре!

Names, парень вроде с украины тоже движку с калибры ставить собирается я слышал про этот проект. проблем с регистрацией у них нет. это в России сложняки тока

tuner-vaz, +1
У нас с этим просто....

ну чтож если проблем нет с ГИБДД то вперед)) удачи

отличный проект, внимательно слежу за темой.

Orangeleo

Кузов конечно старенький, но вроде ничего так внешне - только подкапотное всё ранво усиливать надо и чашки со стойками тоже я бы проварил - по хорошему вобще каркас...

имхо, каркас здесь как раз не первонеобходимое, он же только для области где люди.
для мощного движка (чтоб кузов от этого не повело) как раз подкапотное надо усиливать, каркас тут бесполезен, имхо

turbo_vaz, движок на переднюю балку не вешай... разваливается она даже он 16В.... имхо лучше сделать как у 2110, на лонжелон

turbo_vaz, ооо смотрю ты и на этот ресурс заглянул Давай выкладывай всю историю создания

=)turbo_vaz, хм, читать конечно трудно, но проект очень зачотный! рассказывай и фоткай как делается дальше, оч интересно наверно получится