купил замок и обратку, и еще привод ЦЗ, вышло на 700р, ща уголок еще подготовлю и аллилуйя, ах да петли тож сменил, ща четче дверь села, не ерзает, очень надеюсь что шума от нее боше не услышу
я седня примерил там мотор можно оставить, теоретически, немного поколхозить придется тока наверно, я все равно без мотора собирать буду, хочу чтоб зад ровный был без всяких мелочей
habis
Кто нить ставил 10й замок или калинозамок вместе с мотором дворника? Сколько не смотрю, установка проходит без моторчика...
там по ссылке вроде по фото видать что мотор то стоит, так что в полне думаю реально
замок поставил тока у меня уголок прикручен не к шпилькам сток замка а получилось что на место уголка для мотра дворника встал, мотор пришлось убрать с концами, за то используя штатную проводку ниче не пришлось дополнительно проводить и подключать, щас тока надо с подрулевых переключателей вытщить нужный провод и подключить его уже к самой кнопке которую пока не нашел, собственно все, работой замка очень доволен, из за поперечного расположения обратки смещения крышки багажника исключены, покатался по буерагам - шума и грохота теперь вообще нет, проделанной работой очень доволен всем советую заменить, по деньгам вышло 380 замок и 110 привод, 80 обратка, вышло 570 р если правильно сложил)
а я не заморочился, все равно решено было заварить все дыры, а то что он полезен это да, но жертвы есть всегда
теперь еще такой вопрос а чем теперь отверстия все эти закрыть, можно и советы как временно но лучше как сразу на долго и под покраску, заварить это конечно хорошо но пока возможности нет, может есть другие варианты?
....это конечно хорошо но пока возможности нет, может есть другие варианты?
1. Самый бедный. Пена + шпакля. 2. Стекло волокно, смола + шпакля. 3. Резиновая заглушка. 4. И все же заварить не так долго.
Вчера сидел думал о расположении замка на полке, вместо двери. Тогда можно будет использовать ручной трос для открытия. На ниве кстати что то подобное, в салоне есть ручка для открытия.
Вчера сидел думал о расположении замка на полке, вместо двери. Тогда можно будет использовать ручной трос для открытия. На ниве кстати что то подобное, в салоне есть ручка для открытия.
у парня так было одного сделанно, он обычный девятый замок от двери прикрутил на кузов возле обратки а вместо обратки наварил прут на крышку, и на самой аккустической полке была ручка как на ниве
у парня так было одного сделанно, он обычный девятый замок от двери прикрутил на кузов возле обратки а вместо обратки наварил прут на крышку, и на самой аккустической полке была ручка как на ниве