зимой будет зимний варик) благо пружины стоят не "как от самолета"
"перебор" на вкус и цвет
а насчет кузова что остлаблен и т.д.
вообще при таком занижение на любой кузов будет давить, а удары, согласен долго непродюжит, просто надо умень ездить с таким занижением, т.е. аккуратно
тапко в пол тока по ровным дорогам)
сейчас стал гораздо тише ездить там где раньше пролетал)
у нас еще есть в городе 99) занижение у него было приблизительно такое же) и просто сравнивая его езду и сейчас свою, мне становится жалко его машинку, я даже нерешаюсь пронестить так по таким колдобинам где он носился
пусть покажется громко сказано, но на лежачей машине надо учиться ездить, осознавать грани позволеного, и тогда по трассе не киданет, не будет пробоев, выдавленых опор и вырваных стаканов
ПС насчет панели...надо было кусануться
хотя они и сделали тока замечание, штрафанули за превышение, у меня в 21124 07 года стоит новая панель-типа евро чтоли, а на тоже 21124 но до 7 года стоят старые такие типа низкие)) никаких веть пометок нет)) так что гайцы погнали......
ПСС вот она кст вторая девочка)) фул стоГ им и останеца)
2007г 1.6 16кл пробег 37т.км, дицки р14 виком и мафон сони 317 и блины кенвуд
труба от ГАЗели длинная (600 р.), резонатор от УАЗа (заместо глушителя, 400 р.), пламегаситель от Волги (как резонатор, 300 р.). Громко - фатал, но средние обороты стали гораздо лучше. 1500 р. - за сварку этого всего 
