63 сообщений 63 5 спасибо за тему 5
Опции темы
АВТОмазаВАЗохист

Если честно это из области мотокарбов на машину. Я не разу не видел чтоб 2 солекса ехали нормально, даже по себе могу сказать. Но хозяин барин smile.gif 16в подороже тюнить будет) Хотя потенциала в разы больше.


она ехала на них достойно могу скаать, и стабильно между прочим. Ну нормально, конечно смотря что, в твоем понимании. Это вот пару лет назад на пиленой голове с Алхимиком оператором www.youtube.com Мне тогда хватало ощутить машину) Теперь бутет еще легче и мотор совершенно новый, да и карбы пилены в сопли. Мне же не в костмас, а всего лишь в свободную минутку прокатиться. Из за нехватки времени приходилось на ней летом на обед ездить sad.gif Это мое хобби, мой конструктор, не преследует цели- валить до усрачки
SputnikS

Спойлер
Тут еще буквально совершенно недавно, один из журналистов ТюненгаАвтомобилей, предложил напечатать мой таз в журнале, я конечно сначала повыпендривался, типа ну не знаю, может, если только всей редакцией приедете на север, фапать... af.gif Карочь, согласился и сам фотки переслать и рассказать о машине. Есть конечно некоторые недочеты, но не смертельно, практически сути не меняет.
А вот у нас в северозападном болоте, к тому же еще и не возют сие издание, да и вообще на тематику тюненга - спрос маловат. Апрельский номер, три, привезут попозжа ag.gif
Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Знаете всегда этого хотел, даже когда машины и вовсе не было. Видать хоть чего то она и стоит, кроме простратых денег rolleyes.gif конечно стоит, яж типа себе ее собирал...


сегодня только листал этот журнал и видел тебя там))) не ожидал, что тюнинг автомобилей еще пишет про тазы)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
+1 1 Кто согласен с автором АВТОмазаВАЗохист
Вроде "левинотруена86" но на переднем приводе чтот не вяжется) Можно наверно было под какой нить "цивик топор" корчануть для города и быстрого перемещения по нему)( мое мнение не пинайте сильно))

Войти, чтобы ответить.