ВАЗ 2109 150 Rus + ВАЗ 2113 150 Rus , быстрая по прямой + тренировочная по кривой :D
Coffin_wheel, идентичны
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Coffin_wheel, в середине, где "решетка радиатока", он совсем не будетвыступать, а можт даже чкть уходить под решетку, хз уж тогда лучше без бамперов
Coffin_wheel, а разве можно с каркасом в гражданской машине?
Disabled3000, были мысли и без бамперов вообще, но дырявый радитор или кривое железо выйдет дороже поменять, чем треснутый бампер. в принципе сейчас сейчас пробежался по ценам. крашенный бампер стоит в среднем 850-1000 рублей. не буду колхозить. пусть штатный стоит.
S@NA_59, дпсы если тормозят, то только из любопытства. и сразу же вопрос про мотор - что там, сколько сил и отпускают
S@NA_59, дпсы если тормозят, то только из любопытства. и сразу же вопрос про мотор - что там, сколько сил и отпускают
S@NA_59
Coffin_wheel, а разве можно с каркасом в гражданской машине?
на болтовом и в "шапке"
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Coffin_wheel, стеклотканью с обратной стороны проложи слоя 2-4 будет как 09 бампера))
S_845
Coffin_wheel, стеклотканью с обратной стороны проложи слоя 2-4 будет как 09 бампера))
и тогда вместо сломанного бампера будут гнутые крылья
Like_2108, не вижу прямой связи, с дуру можно и мужское достоинство сломать.
S_845, не увидишь пока не столкнешься...
в этом году я на АЭ на своей проверил... словил яму на поле, достав передним бампером до земли... сделали его недавно и на славу... от него только небольшой кусочек снизу отломился... зато бампер передал все дальше... и нашлось слабое место на свежевылепленном крыле... на крыле трещина по арке (
в этом году я на АЭ на своей проверил... словил яму на поле, достав передним бампером до земли... сделали его недавно и на славу... от него только небольшой кусочек снизу отломился... зато бампер передал все дальше... и нашлось слабое место на свежевылепленном крыле... на крыле трещина по арке (
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
IgorFS, повторюсь
сталкивался на ино, востанавливал бампер 2 слоя стеклоткани дает неплохую прочность и "эластичность". после чего было несколько краштестов.((
с дуру можно и мужское достоинство сломать
сталкивался на ино, востанавливал бампер 2 слоя стеклоткани дает неплохую прочность и "эластичность". после чего было несколько краштестов.((
S_845
Like_2108, не вижу прямой связи, с дуру можно и мужское достоинство сломать.
бампер на крыльях крепится, если бампер не ломается, то передает удар на крылья, как Игорь и написал. проходил уже это...
Like_2108, КЭП! на самарах 1. тоже крепятся если что. я же не говорю железобетоном усилить. 2 слоя вполне приемлемо. бампер уже не разлетится на кусочки в минусовую тепературу, при первом же ударе об снежную, ледяную бровку, или небольшую глыбу льда, на трассе. а останеться целым, но с небольшими повреждениями, трещинами. Первые вазовские обвесы были так же усилины, стекловолокной каркас, а поверх абс пластик.