Vaz 2109 By Miller , Она ЗАВЕЛАСЬ!!! 1.6i 16valve

Константин123

как едет до куда крутится? У меня с катколлектором не крутится выше 5,5 никак (в смысле нет резона туда крутить), едет 3,5-5,5 зато момента много, даже на 5 после 160 разгоняется легко. Я вот думаю это у всех стоковых 16в на сток валах/ресивере или я что то перемудрил с ГБЦ когда ее пилил? В общем опиши как едет где подхваты провалы.

едет не плохо провалов почти нет ........у мя кат ... нет так что крутит нормально гдето 6-6.2 я думаю из-за того что прошивку поменяли.....вчера пробовал по трассе еслиб не гололед то срелка бы легла а так всего получилось 170 но запас огромный ....вобщем я доволен но валы надо менять ))

Константин123

как едет до куда крутится? У меня с катколлектором не крутится выше 5,5 никак (в смысле нет резона туда крутить), едет 3,5-5,5 зато момента много, даже на 5 после 160 разгоняется легко. Я вот думаю это у всех стоковых 16в на сток валах/ресивере или я что то перемудрил с ГБЦ когда ее пилил? В общем опиши как едет где подхваты провалы.

ты запилил бошку, оставил сток ресивер, клапана больше сделал? тогда просто потенциал твоего стокового ресивера стал кончаться еще раньше, на 5,5... а так на стоке он до 6 норм работает, у тебя на больших оборотах движкУ не хватает воздуха, ресивер просто не успевает столько подаваь сколько нужно... для этого и придумали спортивные ресиверы т.е. посути у тебя получился за счет запила болле мощный сток, но недокручивающийся нормально...

у меня такая же штука сейчас, правда у меня 8вэ пока и не за счет запила а за счет р/вала 11,2, у меня вообще со сток ресивером смысл крутить дальше кончается на 5000))) а так я тож на 16кл переходить сбираюсь, пока в наличии тока бошка и ресивером брагинским обзавелся... я сразу хочу всё норм проточить подогнать и на валах собрать что б от перехода на 16кл офигеть моментально)))))))

StreetGlow, Я тоже так думаю, просто 3,5-5,5 откручивает махом а на 6 отсечка, но валы и рес успевают прямо перед ней умереть . А 1,5 карб на 54 валике вертелось до 7 без завала, весело было . Клапана облегченный сток а вот седла расширил процентов на 10 по площади, не стал заниматься экстримом так как не было спец фрез которые центруются по направляйке, боялся седла в сторону увести. Паук жду не дождусь, а то катколлектор имха тоже заметно душит авто. Я наоборот все делаю поэтапно, сейчас вот хочу выпуск сделать нормальный, затем валы и уж потом рес либо еще что нить

StreetGlow

ты запилил бошку, оставил сток ресивер, клапана больше сделал? тогда просто потенциал твоего стокового ресивера стал кончаться еще раньше, на 5,5... а так на стоке он до 6 норм работает, у тебя на больших оборотах движкУ не хватает воздуха, ресивер просто не успевает столько подаваь сколько нужно... для этого и придумали спортивные ресиверы т.е. посути у тебя получился за счет запила болле мощный сток, но недокручивающийся нормально...

у меня такая же штука сейчас, правда у меня 8вэ пока и не за счет запила а за счет р/вала 11,2, у меня вообще со сток ресивером смысл крутить дальше кончается на 5000))) а так я тож на 16кл переходить сбираюсь, пока в наличии тока бошка и ресивером брагинским обзавелся... я сразу хочу всё норм проточить подогнать и на валах собрать что б от перехода на 16кл офигеть моментально)))))))

Ну это ты сильно у мя просто выхода небыло пришлось ставить пока так ...просто мой 8 кл сток уже пришол к своему концу ....но постипенно буду делать )))) бошку то я немного доработал но клапана не точил ..... работает как часики сам ненарадуюсь ....сегодня только обкатку прошол надо завтра масло сменить так что мыслей по доработке много а денег как всегда нехватает ))))))

Константин123

StreetGlow, Я тоже так думаю, просто 3,5-5,5 откручивает махом а на 6 отсечка, но валы и рес успевают прямо перед ней умереть . А 1,5 карб на 54 валике вертелось до 7 без завала, весело было . Клапана облегченный сток а вот седла расширил процентов на 10 по площади, не стал заниматься экстримом так как не было спец фрез которые центруются по направляйке, боялся седла в сторону увести. Паук жду не дождусь, а то катколлектор имха тоже заметно душит авто. Я наоборот все делаю поэтапно, сейчас вот хочу выпуск сделать нормальный, затем валы и уж потом рес либо еще что нить

Да ты прав карб можно было до отказа крутить ))))

Так прикол в том что карб не крутился а ехал до 7 тоесть был резон туда крутить, правда я несколько раз крутил перекрытие на валу вперед назад,, прежде чем машина поехала, сначала я думал валик какашка а потом вроде раскрылся он... А тут отсечка 6 тыс или 6,2 а после 5,5 резкий спад уже. Скоро будет паук и наверно звезды разрезные прикуплю, перекрытие крутану . После 8клапанов этот мотор просто не слышно, шелестит прям..

spiker, Да, понимаю, просто у меня еще 8кл ходят, но им уже плохо, маслецо раз в неделю по поллитра доливаю, стучат немножко, но пока бегает - дает мне время неспеша сделать сразу хорошую башку вот с финансами тоже вечная проблема - поэтому очень неспеша ништяки накапливаются(((

spiker, Константин123, везет вам уже собрали свои движки с 16кл, хоть и не злые, но всеравно завидую вам белой завистью! =)

spiker, Константин123, везет вам уже собрали свои движки с 16кл, хоть и не злые, но всеравно завидую вам белой завистью! =)

не расстраивайся )))))))) скоро сам будешь кататься ))))))

вот немного замарочился с сигналом
прохожие шарахаюца)))))))

spiker, ни че се дудки как паровоз наверно

StreetGlow, ты бы сначала низа обкатал на сток валах,а после обкатки и валики поставил,лучше так сделать,чем сразу валы кидать

spiker, у меня одна такая стоит - отлично дует, а тут их две, да еще и с тремя компрессорами

запишите на диктофон ))

PeaceDuke

запишите на диктофон ))

сравнимо с паровозом)кегли на месте подпрыгивают)му жик в пробке хотел нагло влезть,дуднул,он сразу заглох))))))

давай звук!!!!