279 сообщений 279 18 спасибо за тему 18
Опции темы
SOS!!!люди помогите!!!!сегодня с утра поехал,машина вела чебя норм,на трассе едет,разгон хорошо набирает 120 км проехал без проблем...обратно поехал через 4.5 часа,начал заводить...и тут на тебе...не заводится...стартер схватывает,а от двигателя реакции ноль....так раз 7-8,потом схватилась,но была очень сильная вибрация...кое-как доехал,но на трассе на 5 больше 110 вообще не шла...недавно сменил свечи и броне-провода...доехал домой,глушитель наколился до предела и весь щелкал,дотронулся до банки а она ужас какая горячяя...и позже было обнаружено,что провод от датчика колен вала упал на выпускной коллектор и поплавился,хотя раньше он туда не дотягивался...свечи проверил всё норм,провода тоже...поменял датчик коленвала,провод на него...но результата ноль((((((вообще не знаю что делать((((((помогите!!!!!что ещё может быть??? ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif
получил права!!!!
+1 1 Кто согласен с автором Twix
artur2109

SOS!!!люди помогите!!!!сегодня с утра поехал,машина вела чебя норм,на трассе едет,разгон хорошо набирает 120 км проехал без проблем...обратно поехал через 4.5 часа,начал заводить...и тут на тебе...не заводится...стартер схватывает,а от двигателя реакции ноль....так раз 7-8,потом схватилась,но была очень сильная вибрация...кое-как доехал,но на трассе на 5 больше 110 вообще не шла...недавно сменил свечи и броне-провода...доехал домой,глушитель наколился до предела и весь щелкал,дотронулся до банки а она ужас какая горячяя...и позже было обнаружено,что провод от датчика колен вала упал на выпускной коллектор и поплавился,хотя раньше он туда не дотягивался...свечи проверил всё норм,провода тоже...поменял датчик коленвала,провод на него...но результата ноль((((((вообще не знаю что делать((((((помогите!!!!!что ещё может быть??? ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif ak.gif


Ну если сильная вибрация значит троит или двоит. А вот раскаленная банка, похожая ситуация, как у StreetGlow.
Померь компрессию сначало в двиге, может клапана прогорели.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
devil1208, тоже на это подумал,сразу его вспомнил...завтра с утра буду разбираться...тоже показалось что троит...ну это и понятно было...а кроме клапанов что ещё может быть???(((
получил права!!!!
artur2109

devil1208, тоже на это подумал,сразу его вспомнил...завтра с утра буду разбираться...тоже показалось что троит...ну это и понятно было...а кроме клапанов что ещё может быть???(((


Даже и не знаю, сначало замерь компреесию, я все таки думаю, что клапана.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
а из-за того что провод от датчика колен вала упал на коллектор и сплавился ничего не будет????и если будет то с чем скорее всего???
получил права!!!!
+1 1 Кто согласен с автором devil1208
artur2109, если бы провод сплавился и его перемкнуло, то двигатель не заводился бы вообще...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
а сейчас машина и не заводится,а обнаружил что провод сплавился только после приезда...
получил права!!!!
+1 1 Кто согласен с автором Twix
artur2109

а сейчас машина и не заводится,а обнаружил что провод сплавился только после приезда...


разобрать провода, померить компрессию, хоть дедовским способом для начала (забить в свечные каналы полейтелен или ещё чего - выбьет когда стартером двиг крутишь есть нет...тогда вскрытие покажет)
всё,проблема найдена)шпонка на шкиве коленвала вылетела...и провода не так поставили на датчик коленвала при замене...не проэкранировали))теперь всё норм)))компрессия во всех 12,но в 3 11...а так вроде всё нормально...
получил права!!!!

Войти, чтобы ответить.