ВАЗ 21093 "НИАГАРА" , Хочу и буду 16вэ!

а моя твоя говорил что так надо, а ты!!!!!!!!!!! Приезжай кстати задницу твою отпустим и повороты задуем CMG рулит!!!!

Z_E_M_A, от резки не откажусь, еще подозрение на опоры двигателя, кажется они ушли в мир иной!))

Добрый день, Как говорится писец пришел быстро и забрал с собой все ценное...
ну ладно начнем как обычно с пред истории немного....
Обычное утро которое бывает как у всех, не чем не примечательное... Прихожу в гараж, так как с мамой надо было ехать по делам.. Завожу... завел выкатил прогреваю звук странный у мотора "не здоровый" как бы троит... думаю пройдет бывает.. поехал значит, тяги нету.. обороты плавают... Начал думать что не так грешил на карб или на свечи или на датчик холостого хода. все проверил, свечи заменил, заменил фильтр воздушный, изменений не каких... Тут сосед и приходит говорит она у тебя на 2 горшках работает, мое выражение лица было с начало такое и начал тут мне чесать что мол вот оно к чему приводит валы и шестерни и начал мне говорить разные причины типа клапан прогорел, стенка на поршне сломалась и скорей всего уже задиры у меня в горшках, и надо проверить компрессию начали проверять в 1, 13, во 2, 6, в 3,6, 4,13 вот думаю попал так попал, млин...
С этими мыслями пошел домой и думать что да как..
Утро, с надеждой что может не так все плохо начал скидывать голову, скинули начал проверять клапана на предмет пропускание, налили тосол, ждем, не уходит, посмотрел в цилиндры не каких сдедов повреждений...
Потом чисто случайно обратил внимание на прокладку, она прогорела между 2,3 цилиндрами



немного почистил голову..

Это я с азбукой ваза

Вот ща думаю низ ковырять не в целях увеличить объем, а посмотреть на кольца и на поршня и на стенки...
отсюда вопрос какие лучше поставить кольца, да и еще нужны масло отражатели... Что посоветуете?!

Z_E_M_A, раз уж скинул голову, может расточишь ее?

Z_E_M_A, колпачки - Goetze (главное не палево), кольца - Mahle, но при стандартных поршнях надо протачивать лунки под кольца в них. Иначе не лезут. Я ставил целиком комплект поршни+пальцы+кольца Mahle на 2109. Выкруты в 7000 об\мин она очень хорошо переносила

RazzoR

Z_E_M_A, колпачки - Goetze (главное не палево), кольца - Mahle, но при стандартных поршнях надо протачивать лунки под кольца в них. Иначе не лезут. Я ставил целиком комплект поршни+пальцы+кольца Mahle на 2109. Выкруты в 7000 об\мин она очень хорошо переносила

Сколько будет стоить за комплект?

В 2005ом году я отдавал 2,7 т.р. за них.

Спасибо. Завтра сниму и посмотрим, что к чему. А еще есть какие нибудь, нормальные?

дааа и на скока это интересно продлится

Давно меня тут небыло, как с головой дела?

Кольца лучше оставь эти, компрессия у тебя нормальная же была. Если хон жив - не трогай низ. Сосредоточься лучше на голове, пока она снята.

Да нормальная была, а с чего тогда прокладка сгорела? Низ я полюбому вскрою. Малоли.

Z_E_M_A, Да с низом мало что может быть, до 7-7.5 сток держит как нефиг, если ничего до этого не гремело, и моторка работал тихо, то все ништяк, это 100%... И вправду голову расточи, пока снял... Прокладка сгорела от выкрутов, возможной детонации, плохого бенза и от неравномерности прижатия головки блока... Болты то бишь не протянуты были... У меня на 11-й тоже пробивало, тоже 10.93, низу было 75 тыщ, все в идеале...

Руслан, Tier, +1 пробило то сверху, а не снизу. тем более копрессия 13 это оочень хорошо.. не факт что тебе попадутся именно хорошие детали. а здесь стоят нормальные разработанные.. ничего им не будет.. прокладка на то и прокладка что бы прогорать.. если поршневую не бушь менять.. нех лезть в низ.. верхом займись!)) продуктивней будет..

S_845, И вправду, щас поменяешь вкладыши, а они загнуться, кльца, тоже обдерут все наф и жопаа получится, пока работает лучше не трогать...