pSixxx73, я имел ввиду тот факт что при ударных нагрузках будут обе гранаты сразу страдать а ен по очереди, но ты видимо тоже прав, так что навернео верм яжизни скорее зависит от сцепы и зацепа в целом
Spec: Soft -Chip Motorsoft stage 1 Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30 Brakes - 312\288 RS Ice - n75 TTRS Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec: Turbo - IHI Soft - Overload
========== Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой ========== Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам Машина должна ехать лучше чем выглядит Валы бабам не покажешь
Spec: Soft -Chip Motorsoft stage 1 Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30 Brakes - 312\288 RS Ice - n75 TTRS Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec: Turbo - IHI Soft - Overload
========== Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой ========== Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам Машина должна ехать лучше чем выглядит Валы бабам не покажешь
Troll, А как узнать подходит оно для блокировок или нет?
А там на бутылке написана область применения.. Еще производители блокировок часто указывают на коробках масла,рекомендуемые к применению с их изделиями.. Я вообще на Лукойл ТМ-4 езжу,хоть бы хны..Синтетика уровня GL-5 плохо на синхронизаторы воздействует вроде как..
Понятно! А этот лукойл тоже для блокировок что ли?
Неа,обычное масло трансмиссионное.Пробег 10 тыс. примерно,шестеренки еще не вывалились из колокола Если так остро вопрос стоит-проконсультируйся у Razzorа,он по-любому в теме