1154 сообщений 1 154 175 спасибо за тему 175
Опции темы
Всем спасибо за отзовы! Приятно. smile.gif
Бампера покрасил потому что крашенные низкие пороги ну просто никак не смотрелись с черными бамперами. В живую смотрится прикольно и ничего сильно не выделяется.
Катки это был стеб.
Я сам не любитель хрома, но примерял кучу дисков, задолбал продавцов, выбрал именно эти, чем то приглянулись.
Фильтр это был подарок и снимать я его не буду, потому что буду делать 16вэ.
Бампера придется подтянуть, не подтягивал раньше потому что хотел обвес. Сейчас про обвес и не думаю. Да и особо выделять не хотца машинку, что б гайцы под капот не лазили. wink.gif

Вибра у меня STP и разной толщины утеплитель, ))) точно не помню как называеться покупал в хоз товарах он белый с желтой защитной пленкой. Ушло на это чуть больше 7000р. Прошел год до сих пор радуюсь. Огорчает только то что в дождь по стеклам капельки шумят. Утепленность проверял с девушкой, ))) ничего не отморозил и она довольна.))))
Зеркал поменял кучу и на той и на этой 9ке. Той весной зеркала выглядели прикольно, но все время дребезжали, + плохая видимость, и в конце концов отломилось на одном крепление. Купил потом питерские квадратные с желтой тонировкой за 800р и считаю их лучшеми зеркалами которые у меня были, у этой фирмы еще есть зеркала "Волна", но они говорят такиеже какие были у меня раньше со слабым креплением, хотя выглядят симпотичней.
тебе не про нулевик говорили!! а про фильтр который у тбя на глушителе был или есть)))))
Или это тоже подарок biggrin.gif
vitek 2114
ааа.. понял..))) его уже нет.. у меня стоял прямоточный глушитель, снял со старой девятке, он прогорел, пришлось срочно покупать новый глушитель для ТО, он оказался здоровенным и бил по стойке, спасибо нашим кооперативам, вот я и ухишрялся всякими методами, знакомый отца посоветовал кар. фильтр. Не помогло, спасибо кооперативам.. biggrin.gif я его уже давно убрал.

Вчера прикупил и поставил пружинки АССОМИ с переменными витками -2см, ну и тяжелые же они по сравнению со стоком.

Срезал зад еще на 2 витка, а перед побоялся и только на один. Придеться снимать передние и резать хотябы на один.

vitek 2114
ааа.. понял..))) его уже нет.. у меня стоял прямоточный глушитель, снял со старой девятке, он прогорел, пришлось срочно покупать новый глушитель для ТО, он оказался здоровенным и бил по стойке, спасибо нашим кооперативам, вот я и ухишрялся всякими методами, знакомый отца посоветовал кар. фильтр. Не помогло, спасибо кооперативам.. biggrin.gif я его уже давно убрал.

Вчера прикупил и поставил пружинки АССОМИ с переменными витками -2см, ну и тяжелые же они по сравнению со стоком.

Срезал зад еще на 2 витка, а перед побоялся и только на один. Придеться снимать передние и резать хотябы на один.
Что-то инет глючил вышла куча дублированных сообщений. кошмар какой то. Сообшение жаль не удаляется. Напишу про ту девятку. там тюнинга не было, был так ремонт, ремонтировал все что можно набирался опыта. как купил поменял подвеску, рулевое, гранаты. Из тюнинга ставил другой карб, был какой-то заточенный под спорт, у отца в гараже валялся. Прыть появилась, и чуток жрать начало, было 7-7,5 стало 8. потом сломался электро клапан, и он вроде до сих пор лежит на полке. Диагностику в основном делал сам. Кроме регулировок клапанов. Менял сцепуху, снимал каробку, ремонтировал конечно не я. устанавливал всегда сам всю аудиоаппаратуру. Научился красить перепробовал много способов и приемов, жаль только нет спец оборудования.
Теперь этот опыт применяется на нынешней девятке. Поскольку она с новья была, применяется опыт в виде тюнинга, доводки до ума, а не тупо ремонта.
Вложения Всего файлов 5 шт.
vitek 2114
ааа.. понял..))) его уже нет.. у меня стоял прямоточный глушитель, снял со старой девятке, он прогорел, пришлось срочно покупать новый глушитель для ТО, он оказался здоровенным и бил по стойке, спасибо нашим кооперативам, вот я и ухишрялся всякими методами, знакомый отца посоветовал кар. фильтр. Не помогло, спасибо кооперативам.. biggrin.gif я его уже давно убрал.

Вчера прикупил и поставил пружинки АССОМИ с переменными витками -2см, ну и тяжелые же они по сравнению со стоком.

Срезал зад еще на 2 витка, а перед срезал на один, побоялся пробоев. Придеться снимать передние и резать еще хотябы на один dry.gif .


Салон


Помыл..
Нормально сидит. Только горизонта нет, морду еще бы уронить малость. Симпотно.
Нормальный ухоженный ТАЗик. А перед все таки на виток еще обязательно пореж.
Симпатично.
Только воздушный фильтр с глушителя сними wink.gif
Люди вы меня поражаете. многие даже тему не читают а фоты только смотрят!!! человек на ээтой странице объяснил почему там фильтр стоял и что его давно нет уже! читать надо а не просто глазеть!!
Serega845 присоединяюсь виток ещё надо порезать один smile.gif
sl-kaспасиб что хоть ты прочитал.. smile.gif
вот доказательство что его там нет biggrin.gif wink.gif
Resize_of_P3280058.JPG

Завтра думаю срежу, сход/развал так и не сделал, скушает а то резину.
Вложения Всего файлов 1 шт.
Вечерочком снял бампера.
Проведу так сказать лифтинг свесавших частей..
Покрашу в цвет кузова..
P4010063_resize.JPG

P4010067_resize.JPG
Вложения Всего файлов 2 шт.
Все подтяжку сделал, да и покрасил.. у чуток уменьшил передние пружинки..
P4040003_resize.JPG
P4040004_resize.JPG

Решил взяться за двигатель..
Кто нить подскажет какой лучше ставить распредвал Нуждин 10.93 10.63 Мастер-мотор 54. Сколько горючки будет жрать с ними.
Дросель 54, и паучка 4-2-1.
Вложения Всего файлов 2 шт.
у меня нуждин 11,2 дрочель54 и паучка4-2-1 + прога откалибрована под вал... начнем с приятного - прёт оооочень достойно! ну и о непрятном - приходится жертвовать: хх 1100, отсюда расход на хх оч большой и как следствие расход в пробках, по городу меньше 12-и никак не жрет, на трассе если не жарить литров в 8 минимум можно уложиться...
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow
а максималка какая.

Войти, чтобы ответить.